Meccanica fiat rotta frizione 36.000 KM

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max faby

01/09/2008 18

Inserito il 27/09/2013 alle: 10:23:28

Salve,sono uno SFORTUNATO possessore di un camper motorizzato Fiat Ducato X250 . 1)La meccanica da subito (fuori dal concessionario)ha dato problemi:mezzo fermo in fiat 2 settimane,Luglio,cambiati un'infinità di pezzi(così hanno detto)risolto il problema:spinotto non inserito bene. 2)Prima uscita,piove,acqua sulla testata motore(non era protetto),compro copri-testata. 3)Gruppo fari:non funziona il regola-fari,il motorino continuava ad alzare e abbassare la parabola:brutalmente stacco il motorino,la parte lucida è screpolata,quasi opaca. 4)QUESTA LA SCRIVO BELLA GROSSA.AGOSTO 2013 MILANO-VENEZIA NON SI RIESCE A SCALARE:FRIZIONE ROTTA (36.000 KM) AUTOFFICINA FIAT NON ASSICURA RIPARAZIONE,ERA IL 9 AGOSTO VENERDI .TORNO A CASA A 60KM/H .TROVO UN'OFFICINA CHE RIPARA IL MEZZO E LO CONSEGNA IL 13 AGOSTO (1.157,50 €). RIPARTO E DELLE DUE SETTIMANE NE FACCIO UNA VISTA LA SPESA.AL RITORNO CONTATTO FIAT CAMPER E DOPO AVER INVIATO DOCUMENTAZIONE MI RISPONDE CHE PURTROPPO LA RIPARAZIONE NON ESSENDO STATA FATTA PRESSO UNA LORO OFFICINA NON C'ERA MODO DI FARE NIENTE. 5)ritorno,porto il camper in rimessaggio (coperto) e il giorno dopo volendolo pulire non parte:batteria MORTA...ma lo posso capire ha solo 5 anni ERGO NON COMPRATE FIAT SE QUESTO E' IL RISULTATO...

Modificato da max faby il 27/09/2013 alle 10:26:45

Clay

18/02/2007 2185

Inserito il 27/09/2013 alle: 10:35:46

Spero che non siano tutti sfortunati come te ! Ma anche ad altri non è che poi cambia molto. https://forum.camperonline.it/pistoni-bucati-ford-transit-2200cc-130-cv_175632

Le galine orbe le sfà al gos quand le sera!

chorus

05/10/2006 12492

Inserito il 27/09/2013 alle: 11:18:49

Consolati, non sei il solo, anch'io ruppi la frizione durante le vacanze estive, ma il camper aveva meno di 10 mila km e un anno e mezzo di vita. Vacanze finite dopo nemmeno dieci giorni, viaggio di ritorno a casa dalla Germania tra mille peripezie con auto a noleggio e successivo viaggio per riprendere il camper!

max faby

01/09/2008 18

Inserito il 27/09/2013 alle: 12:28:07

In garanzia vero ? anche se con tutti i disagi spero che si sia risolto solo il fastidio (grosso) di dover tornare e aspettare la riparazione...

Soundmachine

18/10/2007 8646

Inserito il 27/09/2013 alle: 12:39:15

Madoooooooooooo ... ecche è ! . Io con il Mio Ducato X250 , 3000 , 157 cv modificato personalmente e portato a 204 cv ( Prova Rulli che parla ... ) quando aveva solo 250 Km e 3 giorni di vita , percorsi 65000 Km dal Maggio 2007 ad oggi , unici 2 problemi da segnalare ... Bruciata la lampadina della freccia nello specchio destro , e la luce targa sx ma questa la colpa la dò alla Trigano . MAI uno Slittamento di Frizione , MAI una marcia che non Entra , MAI Nessuna spia Motore , MAI perso un'Avviamento ... BHO' ?!? Scusate ma ... anche se vi sono vicino nel dolore da voi provato , mi guardo bene dall'avvicinarmi a voi , non vorrei mai che la vostra sf.ga fosse contagiosa . Simpaticamente ... mi do una Grattatina anzi Due . SSSSGGGGGGRRRRRAAAAAATTTTTTT ... SSSSGGGGGGRRRRRAAAAAATTTTTTT ... [:I][:I][:I] [;)]

Se qualcuno mi parla dietro vuol dire che sono Parecchio avanti !

Modificato da Soundmachine il 27/09/2013 alle 12:44:26

Lapponia in camper

Viaggio in Romania in camper

Germania del nord in camper 2017

Cornovaglia in Camper - II episodio

Belgio e Paesi Bassi in camper

GinoSerGina

22/10/2007 7153

Inserito il 27/09/2013 alle: 13:44:23

quote:Risposta al messaggio di Clay: Spero che non siano tutti sfortunati come te !>

> No, hai ragione: come lista di guai il mio X250 supera di 3 vote quella di max faby [;)][;)] Il bello è che molti guai avuti da me nel 2008/2010 sono tuttora presenti nei mezzi nuovi, a quanto leggo da questo forum. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

max faby

01/09/2008 18

Inserito il 27/09/2013 alle: 16:08:45

racconta ..racconta...che mi addormento sereno...mal comune etc... [:)]

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 27/09/2013 13:44:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

max faby

01/09/2008 18

Inserito il 27/09/2013 alle: 16:17:25

Spetta che ti racconto a proposito di sfiga...Alla fine una settimana tranquillo e "fermo" in campeggio l' ho fatta..alla partenza un ducato IDENTICO al mio arriva alla piazzola accanto con tanto di striscia di gasolio al seguito..Morale pompa del gasolio ROTTA sempre x250

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 27/09/2013 13:44:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

GinoSerGina

22/10/2007 7153

Inserito il 27/09/2013 alle: 17:16:27

quote:Risposta al messaggio di max faby inserito in data 27/09/2013 16:08:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> - Frizione kaput a 40000 km - Acqua nel vano motore e iniettori ossidati - Valvola EGR rotta a 17000 km - Cuscinetti anteriori andati a 35000 km - Cofano motore che non si apriva più - Specchietti retrovisori che si chiudevano in viaggio - Spifferi d'aria dalle portire - Bulloni del paraurti persi per strada - Aria condizionata guasta dopo 8000km - cinghia alternatore da sostituire dopo 5000 km - Ammortizzatori anteriori scarichi dopo 25000km - Freno a mano rotto dopo 25000km - Gomme (di serie) anteriori rumorose dopo 15000km: da sostituire. Poi, non ricordo, ma c'era altro. Poi l'ho venduto, ma se vado a ricercare la targa sul DB del PRA... non esiste più. [xx(] -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

max faby

01/09/2008 18

Inserito il 27/09/2013 alle: 17:29:09

POI SE LO RACCONTI IN GIRO TI DICONO "CAPITA SOLO A TE"

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 27/09/2013 17:16:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

Adria6602

02/11/2012 76

Inserito il 28/09/2013 alle: 12:22:14

quote:Risposta al messaggio di Soundmachine inserito in data 27/09/2013 12:39:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Grazie a dio "solo" frizione e cuscinetti cambio [:D] a KM 50 dopo niente sgrat sgrat

Roberto66

19/10/2003 22559

Inserito il 28/09/2013 alle: 13:41:09

quote:Risposta al messaggio di max faby inserito in data 27/09/2013 10:23:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> MI RISPONDE CHE PURTROPPO LA RIPARAZIONE NON ESSENDO STATA FATTA PRESSO UNA LORO OFFICINA NON C'ERA MODO DI FARE NIENTE. e' un vero peccato , io a 28000 km e 4 anni lamentavo gocciolamenti di olio da una puleggia. ho ottenuto tramite fiat camper la divisione della spesa a meta'. pero' avevo avuto modo di concordare la cosa preventivamente.

Ci sono solo due giorni all’anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l’altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

Modificato da Roberto66 il 28/09/2013 alle 13:42:01

copernico

06/02/2010 360

Inserito il 28/09/2013 alle: 13:47:39

raga, ditemi dove andate voi che io vado da un'altra parte, per la serie "la fortuna è cieca ma la sfiga ci vede benissimo" battute a parte io ho un jtd 2800 dl 2003 con 150.000km fatto praticamente solo partiglie freni-cuscinetti anteriori e cighia distribuzione a 86.000km....che il cielo la mandi buona a voi e spero ancora per tanto tempo a me....suerte

masivo

24/08/2008 15254

Inserito il 28/09/2013 alle: 13:58:51

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 27/09/2013 17:16:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Azz.. roba da matti, ma che fanno selezionano i pezzi difettosi e poi li montano tutti su un solo mezzo[?][:)] Ivo

ah pollo

10/05/2009 2017

Inserito il 28/09/2013 alle: 15:42:11

Dal 1981 ad oggi sono stati venduti oltre 2,5 milioni di Fiat Ducato. Anche se tutti gli iscritti dovessero avere la sfiga di avere un guasto importante sul proprio mezzo saremmo meno di una goccia in mezzo al mare. Spiace, ovviamente, rientrare nella statistica degli sfortunati, ma non indica che il prodotto sia decisamente scarso. [;)]

freddi

05/03/2008 5227

Inserito il 28/09/2013 alle: 19:19:50

Mi associo; ducato 244 power, a 30.000 km. la frizione slittava. Decido di sostituirla e il meccanico mi trova testine sterzo sx rovinata, urge sostituzione portamozzo sx, e cuscinetto sx. Al rimontaggio l'ammortizzatore dx diventa rumoroso, per cui il passo successivo, sostituzione ammortizzatori anteriori, tutto nel giro di due mesi, poi si aggiunge la ventola interna e alla fine mi presenta il conto di 3700 eurozzi [:(] Sob.sob. Ovviamente mamma fiat, interpellata, dichiara la "normale usura" delle parti. Tranquillo, non sei solo. Mi sa che il prossimo lo prendo su Renault.[:D] Saluti Federico

elefantin

12/11/2006 10134

Inserito il 28/09/2013 alle: 23:20:23

Ma siete prprio sicuri che usate la frizione nel modo giusto ? ciao !! elio.m di Roma

Carthaginese

01/11/2012 317

Inserito il 29/09/2013 alle: 10:40:09

Non dico che siate voi ma molti hanno il brutto vizio di appoggiare il piede sinistro sul pedale della frizione in viaggio e, nonostante possa sembrare che non sia così, anche una leggera pressione può causare un lieve slittamento non percepibile. Fiat é sinonimo di inaffidabilitá, poca cura dei dettagli e scarse specifiche dei materiali nei capitolati, ok; però credo che la frizione sia una delle cose solo acquistate dalle solite Valeo & co. quindi progettata e prodotta da loro. Sempre di robaccia francese si parla (anni luce dalla cruccolandia) ma cosí tante rotture suonano strane. Speriamo in un futuro migliore in cui il mondo dei veicoli cubiformi sará invaso da Ford in fascia low-cost e Mercedes in fascia medio-dignitosa.

perditempo

20/05/2007 284

Inserito il 29/09/2013 alle: 17:48:37

Ma allora io non sono il più' sfigato del forum, perché non facciamo una cordata per acquistare una statuetta del dott. Marchionne e poi alla sera ognuno ci infila tante spille, magari funziona. un saluto. Angelo

max faby

01/09/2008 18

Inserito il 30/09/2013 alle: 09:28:23

PER ELEFANTIN :)Ti assicuro che non ho l'abitudine di viaggiare con il piede sulla frizione(sono abituato alla macchina con il cambio automatico).Ma torno a ripetere :è vero che il mezzo è stravenduto e che la percentuale di "rotture" è minimo,forse per questo MINIMO la fiat potrebbe chiudere gli occhi (tutte e due) e non trovare scuse "...non è stato riparato presso una nostra officina..". Poi un minimo di logica,non posso pretendere che mi cambino gomme ,pastiglie freni etc..tutte cose che si usurano,ma frizione a 38.0000km non ci credo all'usura,

quote:Risposta al messaggio di Carthaginese inserito in data 29/09/2013 10:40:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

Modificato da max faby il 30/09/2013 alle 09:30:15

chorus

05/10/2006 12492

Inserito il 30/09/2013 alle: 09:55:38

quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 28/09/2013 23:20:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi sento tirato in ballo: come si deve usare la frizione? Personalmente la uso solo ed esclusivamente per cambiare e per scalare. Finora ho posseduto due camper, compreso l'attuale, e sette o otto auto con cambio manuale (da una decina d'anni sono passato al cambio automatico) e mi è capitato di bruciare la frizione soltanto sul camper dopo aver percorso meno di 10 mila km. Me l'anno sostituita in garanzia, evidentemente riconoscendo che la rottura non è dipesa dall'uso non conforme. O sbaglio qualcosa? Grazie per una tua cortese risposta

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Meccanica fiat rotta frizione 36.000 KM

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