meglio motori fiat o ford

Se scegli in base alla meccanica,non direi che parti con il piede giusto...sia uno che l'altra hanno pregi e difetti...e ora vedrai che ginepraio si scatena.... ..prima in Camper poi in Vespa.....

Ciao. Primo camper: rimor, meccanica ford, una meccanica eccezionale, una sorpresa...buoni km

quote:Risposta al messaggio di ea75 inserito in data 19/04/2012  15:07:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

E via di polemiche ....[:D] avanti i fordisti e avanti i duchisti. ..[8D] Chiedi a sepeedy cosa è meglio [:D] Per me Ducato forever ! Non ti fermare a guardare l'albero che hai di fronte , ma osserva la foresta che ti circonda !

Io ho avuto 4 camper: 3 Ford (anche l'attuale lo è) e 1 Fiat (nuovo Ducato) che però aveva motore... Ford. [;)] Ti posso però dire che se dovessi scegliere la meccanica direi Ford, ma in fatto di motori la Fiat è sempre stata molto avanti, anche per quanto riguarda l'affidabilità. Avrei molto da ridire sugli organi "accessori" (frizione, semiassi, ecc.) ma come affidabilità, prestazioni, consumi, a noi italiani in fatto di motori abbiamo pochi concorrenti. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

Il migliore dei motori è sicuramente quello che sicuramente al 100x100 non ti lascia mai a piedi ma non credo lo abbiano ancora inventato,se quel camper soddisfa le tue necessità,non farti tante seghe mentali,prendilo e goditelo. Cordialmente Tancredi Pochi sono gli uomini che possono dare del tu al mare,loro non lo fanno.

quote:...a 17000 € ma è motorizzato ford..>

> Guarda che a circolare su un mezzo Ford non si prendono mica delle brutte malattie...[;)] Se non ti convince non sei mica obbligato a comperarlo.. Sto ovviamente scherzando, ma senza offesa, che domanda è? Fiat e Ford sono entrambe meccaniche che bene o male hanno fatto la storia del mondo camper, non stai mica acquistando una marca sconosciuta con solo 5 officine autorizzate in tutta Italia... Un mezzo di 11 anni è già ben collaudato e dovrebbe aver superato i difetti di gioventù, quindi, se l'oggetto è quello che fa per voi (disposizione interna, prezzo ecc), rivoltalo come un calzino e fai le tue valutazioni, possibilmente approfondite, non stare a farne una questione di meccanica. Ci sono cose da valutare in un mezzo di 11 anni, che anche se fosse su Fiat andrebbero comunque verificate per bene, e non accettate "sulla fiducia" solo perchè tutti ne parlano bene... Più che altro vedi di conoscere la sua storia (tagliandi, richiami, lavori importanti di ogni genere, incidenti subiti...)... E se è presso un concessionario ricordati che te lo deve garantire per legge per 1 anno In bocca al lupo Davide

quote:Risposta al messaggio di graffiocamper inserito in data 19/04/2012  15:49:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Perchè dovrei parlare io [?] Dal 1980 viaggio in Camper, ho viaggiato su Fiat, Mercedes, Iveco, e ora Ford, ho messo mano a Tutte le meccaniche, di furgoni in giro, francamente, partecipo alle schermaglie, ma per giocare, dal punto di vista Motore, poi, nulla da dire su nessuno !! Sulla meccanica in generale, allora qualche fastidio in più emerge, ma nulla di Critico o Drammatico... dal mio punto di vista, un mezzo lungo e pesante, nasce e muore su trazione Posteriore, se pesante (come i Camper sono...) considero il Gemellato, ottimale [;)] Su Fiat ho viaggiato Benissimo, ci ho lavorato anche, ma non sono MAI rimasto a piedi, con Mercedes pure, con Iveco, bene a parte i freni (ma parliamo di molti anni fa) con Ford, qualche fastidio mal risolto in garanzia, ma...direi Ottima meccanica in generale. [;)] Ciao Gianfranco

Ti piace? prendilo! tutte le meccaniche hanno pregi e difetti quindi se il mezzo è tenuto bene non presenta infiltrazioni non ha un mondo di chilometri vai tranquillo. Mario SP

prendi quello che ti piace,troverai sempre chi ti parla bene di uno e male dell'altro e viceversa,io ho avuto sia Ford che Fiat,ford secondo me aveva il grande vantaggio del gemellato e con la trazione posteriore non rimani mai fermo,Fiat è più silenzioso,più automobilistico,più elastico e maneggevole. ciao LUCA

Sinceramente sarei più preoccupato della cellula che della meccanica Ford. quei campr hanno avuto problemi di infiltrazioni, se ti piace pendilo ma prima verifica o fai verificare bene la cellula che sia esente da problemi.

Ottimi i motori Ford e Fiat purchè di vecchia generazione... pompa iniezione meccanica, niente centraline e sensori, servosterzo? nulla si rompe perchè poco hanno messo!! Motori con pochi cavalli non sfruttati e riposati... no turbo grazie, no 16 valvole grazie!! Fiero di camminare con il mio ford 2500cc aspirato del '91 che non ti tradisce mai. (anche perchè ho questo o niente :-) Giusto Monti?