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16
fioreand
fioreand
19/05/2010 4
Inserito il 19/05/2010 alle: 10:21:10
Abbiamo bisogno di un consiglio cari amici camperisti: abbiamo deciso di sostituire il nostro Rimor Unico del 97 con un camper un po' più nuovo. Siamo 2 adulti con 2 bimbi piccoli e viaggiamo in camper
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fioreand
fioreand
19/05/2010 4
Inserito il 19/05/2010 alle: 10:30:22
sono nuova del forum e mi sa che ho combinato un pasticcio...volevo aggiungere alla mia richiesta qualche dato in più. Dicevamo: siamo in 4 e vorremmo un camper seminuovo (25-30.000 euro il budget). Abbiamo visto un Kentucky Camp del 2006 con 70000 km su Ford 2.4 CDI 115cv (exnoleggio) ed un Rimor NG1 del 2004 47000 km su Ford 2.4 RD 125 cv entrambi gemellati posteriori. Abbiamo trovato anche un NG1 del 2006 20000 km su Ford 2.4 CDI 125cv ma è anteriore e non gemellato. La disposizione di qs camper ci piace molto, ma siamo indecisi sul motore. Visto che siamo camperisiti itineranti e non da campeggio e usiamo il camper sia in estate che in inverno, ci piacerebbe un mezzo che fosse grintoso, non troppo faticoso da guidare e non troppo "assetato", magari anche ben coibentato...cosa ci consigliate? Attendiamo news anche dal mitico Travel liner Grazie
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Prat
Prat
rating

10/05/2006 4393
Inserito il 19/05/2010 alle: 10:48:31
Anticipo Travel liner e provo a dare la mia idea più sull'aspetto meccanico. Il motore Ford 125 cv su Gemellato non è Common Rail ed ha solo 5 marce: è un buon motore ma nel contempo si rivela rumoroso a velocità costante. Il Kentuchy del 2006 potrebbe essere motorizzato 125 cv oppure 136 cv 6 marce. Quest'ultimo è più silenzioso. Per i consumi non farti troppe illusioni media di 8.5/9 Km/litro quando va bene. I ford anteriori sono molto più briosi e consumano meno, in quanto sicuramente più leggeri del gemellato. Con 25.000/30.000 € mi guarderei in giro meglio e punterei ad un camper almeno del 2005/2006 tipo il Kentucky ... solo che 70.000 Km a noleggio qualche dubbio lo fa sorgere. Non trascurare altre meccaniche tipo Fiat o Renault: sono silenziosi, facili da guidare e possono consumare meno di un gemellato.

Modificato da Prat il 19/05/2010 alle 10:50:14
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fioreand
fioreand
19/05/2010 4
Inserito il 19/05/2010 alle: 22:15:59
Grazie a Pratt per l'esauriente risposta. Ora mi permetto di aggiungere: attualmente quasi tutti i camper sono a trazione anteriore (non gemellati), come abbiamo avuto modo di vedere anche in fiera a Rimini. Sarebbe meglio optare per un mezzo anteriore o posteriore gemellato, tenuto conto anche il fatto che ci rechiamo spesso in montagna? Grazie
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 19/05/2010 alle: 22:20:37
Il coral kentuky nel 2005 veniva proposto anche con motorizzazione 115hp e cambio a 5 rapporti, praticamente il notore 125 depotenziato , perciò non comonrail, a quell'epoca il 125 era andato in pensione x lasciare il posto al 137 6 marce. Saluti Paolo
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fioreand
fioreand
19/05/2010 4
Inserito il 26/05/2010 alle: 21:25:22
Grazie anche a te Paolo, ci avete chiarito molto le idee. Valuteremo con calma il da farsi[:)]
17
gingiu
gingiu
15/11/2008 885
Inserito il 26/05/2010 alle: 21:54:52
quote:Risposta al messaggio di fioreand inserito in data 19/05/2010  10:30:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> anche secondo me a 30000 euri trovate dei bei mezzi usati da qualche privato,maniaco della pulizia....io un ex noleggio non lo prenderei mai,anche se avesse 20000km!!parere mio. se proprio vuoi un ford che sia gemellato.non va avanti e beve come un camion ma almeno hai le ruote gemelle.
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