mercedes 316 pregi e difetti

quote:Risposta al messaggio di eco3 inserito in data 14/11/2010  19:19:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per l'esperienza che ho avuto io , 5 anni e 75.000 km percorsi, molti pregi e nessun difetto[:)]. Cordiali Saluti. Marino2

Pregi molti, difetti molti. Il mio del 2002, ad oggi 40.000 km circa (nemmeno me li ricordo). Sostituita turbina, aperto cambio (automatico), sostituita pompa del cambio con relè, altro, per un totale fino ad ora di 3300 euro circa. Un bel mezzo non c'è che dire.

Senza considerare le rotture ( in tutti i mezzi possono capitare) motore eccezzionale x prestazioni e consumi , frenatura insufficente , sospensioni ( se originali ) pessime. Saluti Paolo

io ci ho fatto 120.000 km e ho cambiato solo la pompa del commonrail, oltre alle manutenzioni ordinarie. ciao sandro

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>Oltre a quelli gia detti aggiungo:Surriscaldamento zona sedile e pedaliera(in estate da sauna[:(])e in certe partite le plastiche degli areatori in cabina eccessivamente fragili. Robi

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> mio padre ha il 316 per lavoro.carico sempre al limite tra l'arresto e i domiciliari[:D][:D]non ha mai avuto noie e guida da cani. è del 2005 ed è prossimo ai 200000km. il motore è stato sostituito da poco causa benzina al posto del gasolio e tiratina in autostrada[:(][:(] balla come una barca ma è un mulo.se io avessi l'aggressività che lui riserva a cambio-frizione e freni col mio movano l'avrei già distrutto. ho un amico che ha un 316 con cambio autom. comprato usato con 2 propietari e 250000km.ne ha già fatti quasi 100000 e va come un orologio

Ne ho avuti 3, tutti con cambio sequenziale e ne sono ancora contento; unico problema, sul secondo, sostituzione del servofreno ancora da nuovo, per il resto solo ordinaria manutenzione. A proposito: chi fosse interessato (e se li viene a prendere) regalo i seguenti pezzi di ricambio nuovi che portavo nei viaggi extraeuropei: filtro gasolio, filtro olio, cinghia (alternatore, ventola). ciao Gianni

Pregi è un Mercedes! Difetti è un Mercedes! Se andrà bene sarà super, se dovrài metterci mano non sarà più un mito. Come tutti i veicoli è perfettibile e và adeguato assolutamente a livello di sospensioni ai pesi e baricentri camper.

Sono al 2° 316[:D] e devo dare ragione a Paolo61[:D][;)] motore eccezzionale (parere personale) consumi paragonando peso e mole ottimi..meno sospensioni (sostituiti amm.ri ant. e post. + barre antirollio + grandi) e freni 'che vanno capiti'[:D][:(][:D]...nel vecchio 316 avevo messo il 3° foglio di balestra in + non sò se rimetterlo anche in questo perchè ho paura che diventi troppo rigido posteriormente.