Mercedes Sprinter 316 CDI

quote:Risposta al messaggio di doral118 inserito in data 27/06/2010  14:25:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>so che la mb usa un olio esso minerale ,non sintetico. io non ho mai fatto nessun spurgo ,ho solo riempito il filtro della nafta con della nafta prima di montarlo. ciao sandro

Ciao L'olio che in Mercedes-Benz utilizzano ora sugli Sprinter (io ne ho uno) è il Mobil1 ESP Formula 5W30. L'approvazione MB è la 229.31 E' un olio ad alte prestazioni completamente sintetico. Se fai il tagliando in una concessionaria ufficiale MB ti montano quello. Costa, ma va molto, molto bene. Su un eventuale spurgo non so cosa dirti, perchè il mio l'ho sempre portato a fare i tagliandi in MB. ciao michel

quote:Risposta al messaggio di doral118 inserito in data 27/06/2010  19:22:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo quanto afferma michel mobi1 5w30-totalmente sintetico costa però vai sul sicuro 10 litri evvai.... appena cambiato olio, filtro olio, filtro aria, filtro gasolio. 200 eurozzi ciao e buoni km

Ciao, noi in concessionaria usavamo il M..il 10W40 per tutti i motori CDI.Se cambi anche il filtro,quando rimetti l'olio aggiungine prima circa 9 kg,poi metti in moto al minimo alcuni minuti,spegni,attendi qualche minuto e fai il livello (di solito vanno 9,5 kg). Per il filtro gasolio basta che lo riempi prima di montarlo...se hai il 316 ed è la prima volta che lo cambi...armati di molta pazienza e occhio a non rompere l'aggancio rapido del tubo centrale. Ciao,matteo

quote:Risposta al messaggio di travel liner inserito in data 27/06/2010  16:41:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non hai problemi di eccessivo cosumo(chiaramente di olio)con il 5/30?

quote:Risposta al messaggio di travel liner inserito in data 27/06/2010  16:41:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> a modena la mb veicoli industriali usava l'esso detto da l'oro, il costo era abbastanza basso,non so le specifiche sinceramente. ciao sandro

Con il 313 CDI io uso Mobil1 0-40 tutto ok.

Si,devi avere la rondella di rame per il tappo. Ciao!

Probabilmente non perdeva perchè il piano del tappo stesso riusciva a fare tenuta sulla coppa.La rondella è assolutamente standard,la trovi in qualsisasi negozio di ferramenta,l'unico problema è che al momento non ricordo di che misura deve essere il foro centrale...[}:)][}:)][}:)] Ciao!

anche sul mio 316 del 2005 non cera la rondella come olio sintetico 5/30 per le marche penso non ci sia tanta differenza saluti oliver

non ho messo nulla me lo sono chiesto ho pensato andasse bene cosi saluti oliver