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gianfi62
gianfi62
10/10/2009 3389
Inserito il 26/08/2011 alle: 07:51:28
quote:Risposta al messaggio di kikko61 inserito in data 25/08/2011  21:40:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> A che pressione le usi le bitop? Io le metto a 1,6 su strade normali e 2.1 in autostrada, un 0,2/0.3 in più se sono molto carico. Elnagh Marlin 64 ducato x244 ruote da 15, Peso sui 35, ma non ne sono sicuro.

Modificato da gianfi62 il 26/08/2011 alle 07:54:41
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welcome9
welcome9
12/12/2006 257
Inserito il 26/08/2011 alle: 07:56:05
quote:Risposta al messaggio di ricordo73 inserito in data 23/08/2011  21:35:18 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
>

http://www.youtube.com/watch?v=...

questo e' il video che ho inserito poco sotto,il mio camper si e' alzato abbastanza
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dario bonetto
dario bonetto
26/08/2010 518
Inserito il 26/08/2011 alle: 08:46:58
Ciao e grazie a tutti per le preziose info utili a tutti i neofiti. Un saluto e buon fine settimana a tutti. Dario
ik6Amo
ik6Amo
-
Inserito il 26/08/2011 alle: 08:48:21
quote:Risposta al messaggio di welcome9 inserito in data 26/08/2011  07:56:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ho fatto lo stesso lavoro, ma su ducaro x250. Il pregio del sistema è che non irrigidisce le sospensioni, quindi in comfort di marcia resta invariato; il difetto rispetto alle sospensioni ad aria è che il sistema non permette regolazioni. Il costo però è quasi inesistente.
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kikko61
kikko61
22/11/2007 42
Inserito il 26/08/2011 alle: 10:35:21
Indicativamente le uso alla tua pressione mi aveva consigliato di stare da 1,8 a 2,3 non oltre in base al carico per non inrigidire troppo considerando che il Ducato non ha un telaio ma una scocca portante.
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welcome9
welcome9
12/12/2006 257
Inserito il 26/08/2011 alle: 16:53:14
per restare in tema di sospensioni vi racconto questa,in questo momento sono in ucraina ed ho detto con mia moglie avendo visto la pubblicita' di sospensioni ad aria per veicoli commerciali,proviamo a chiedere e mi chiedono in euro 350 montati e garanzia. penso che della garanzia me ne faro' poco,comunque le ordino,ciliegina sulla torta,mi dicono che non sono disponibili a magazzino ed il fornitore ITALIANO al momento e' chiuso per ferie,arriveranno la settimana prossima dall'italia quindo non avro' problemi con la garanzia e me li installeranno,ma vi rendete conto conto che a noi CAMPERISTI ci chiedono almeno dai 550 euro in su....basta che ci sia scritto CAMP... ed ecco che da noi i prezzi raddippiano,qui invece vengono venduti per veicoli commerciali
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dario bonetto
dario bonetto
26/08/2010 518
Inserito il 29/08/2011 alle: 12:56:27
Se uno volesse solo aggiungere ai tamponi esistenti le molle. Su un Ducato 244 (marzo 2005), che tipo di molle bisogna procurarsi? Un caro saluto a tutti. Dario
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welcome9
welcome9
12/12/2006 257
Inserito il 29/08/2011 alle: 14:30:34
hai ricevuto la mia mail?
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dario bonetto
dario bonetto
26/08/2010 518
Inserito il 29/08/2011 alle: 17:01:31
Ciao. Ricevuta mail. Se non ho capito male, mettendo le molle i tamponi sono stati rimossi. Un saluto. Dario
ik6Amo
ik6Amo
-
Inserito il 29/08/2011 alle: 17:25:47
quote:Risposta al messaggio di dario bonetto inserito in data 29/08/2011  17:01:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Montando molle aggiuntive in genere i tamponi vengono rimossi, anche perchè non hanno più ragione di esser presenti in quanto le sospensioni non dovrebbero più andare a fondo corsa. Se i molloni che si acquistano presentano nalla parte superiore un diametro adatto, i tamponi possono esser rimontati e contribuiscono a tener ferma la molla aggiuntiva. La molle da montare debbono essere adatte a sostenere carichi di 500-600 Kg (quelle delle auto di media cilindrata vanno benissimo). Le molle che normalmente si usano per le auto a metano hanno una portata troppo bassa per fornire un rialzamento della coda del mezzo apprezzabile; abbiamo a che fare con ben altri pesi che un centinaio di Kg di bombole.
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welcome9
welcome9
12/12/2006 257
Inserito il 29/08/2011 alle: 19:55:33
quote:Risposta al messaggio di dario bonetto inserito in data 29/08/2011  17:01:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> si era cosi' fino ad oggi,da oggi i tamponi stanno all'interno,adesso posto qualche foto,datemi una mezzoretta
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welcome9
welcome9
12/12/2006 257
Inserito il 29/08/2011 alle: 20:09:53
geshack.us]ImageShack.us[/URL]">imageshack.us]ImageShack.us[/URL]">http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]">ttp://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]">imageshack.us]ImageShack.us[/URL]">mageshack.us]ImageShack.us[/URL]">ageshack.us]ImageShack.us[/URL]">://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]">imageshack.us]ImageShack.us[/URL]">jpg"> [/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL] il supporto visto da sotto,la parte in ferro del tampone e' stata tornita delle alettature ed e' stata saldata al supporto che era forato,cosi' da sfruttare il filetto del portatampone [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/171/img2011082900053.jpg/] [/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL] il tampone montato [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/35/img2011082900054.jpg/] [/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL] [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/690/img2011082900055.jpg/] [/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL] questo va sotto la molla come sede ma non credo sia indispensabile,e' semplicemente appoggiato sulla balestra [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/204/img2011082900056.jpg/] [/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL] il tutto assemblato [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/691/img2011082900058.jpg/] [/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL] [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/6/img2011082900059.jpg/] [/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL] questa era la versione originale con i supporti piu' alti e senza tamponi [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/64/dsc00327hd8.jpg/] [/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL] [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/97/dsc00328mb8.jpg/] [/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL] [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/585/dsc00329ox4.jpg/] [/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]

Modificato da welcome9 il 29/08/2011 alle 20:31:50
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dario bonetto
dario bonetto
26/08/2010 518
Inserito il 30/08/2011 alle: 09:09:08
Grande spiegazione welcome9. Complimenti. Un saluto. Dario
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welcome9
welcome9
12/12/2006 257
Inserito il 30/08/2011 alle: 10:32:04
grazie dario,vorrei solo aggiungere a chi sostiene che il telaio si piega,che avendo smontato tutto ieri per la tornitura e le foto,ho controllato ed il telaio e' perfettamente in piano,dove va ad appoggiare il mio supporto non e' piegato. io non misi solo la molla appoggiata sul telaio per paura che si piegasse(il telaio) essendo la sede d'appoggio limitata allo spessore della molla,cosi invece la forza e' distribuita.
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puzzaraga
puzzaraga
19/05/2011 58
Inserito il 01/09/2011 alle: 14:03:35
quote:Risposta al messaggio di ricordo73 inserito in data 23/08/2011  21:35:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>salve il mio nome è mario se può esserti utile un mio collega co il tuo problema ha fatto montare due cuscinetti o ruotini nella parte più bassa del posteriore così quando tocca la macchina si appoggia sui due ruotini aggiunti e non struscia più buona giornata mario javascript:insertsmilie('[:)]')
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