Michelin agilis camper

mamma mia...
....8 tele...  
...10 tele

frasi ad effetto frasi attualmente senza senso pratico ossiiia quella da otto tele è più robusta di quella di sei ma meno di quella da dieci...ma robusta quanto ?

come con il detersivo ...lava più bianco del bianco...

leggi sul fianco c'è un ovale che descrive le tele dove si trovano e di che materiale ne fai la somma e...non fanno mai ne sei ne otto ne dieci .... 


 

Michelin camping gomme montate di serie sul mio camper di fine 2009 con 50000km venerdì sera in autostrada!!
E pensare che stavo gia pensando di sostituirle nonostante erano ancora belle!!!

In risposta al messaggio di paolo135 del 20/07/2015 alle 12:11:07

Michelin camping gomme montate di serie sul mio camper di fine 2009 con 50000km venerdì sera in autostrada!! E pensare che stavo gia pensando di sostituirle nonostante erano ancora belle!!!

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cancella subito tutto....che se lo legge grinza oltre a non dormire più...non sale manco piu sul camper !!!   

In risposta al messaggio di nemo family del 20/07/2015 alle 12:15:32

cancella subito tutto....che se lo legge grinza oltre a non dormire più...non sale manco piu sul camper !!!   

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Posso garantirti che anche io non ho dormito proprio bene in questi gg visto lo spavento e i danni!!!

Vale quello che tu stesso hai detto prima in più gomme del 2009.......,
Comunque si queste cose mi mettono ansia parecchia, a me sono scoppiate due volte le gomme, continental e Bridgestone...so cosa ha provato Paolo, è uno shock.
Meno male che sono solo danni materiali, bisogna andare piano e controllare sempre
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È tutto un equilibrio sopra la follia
Nulla possiamo davanti al nascere o morire, l'unica cosa che possiamo é assaporare l'intervallo

In risposta al messaggio di paolo135 del 20/07/2015 alle 12:18:07

Posso garantirti che anche io non ho dormito proprio bene in questi gg visto lo spavento e i danni!!!

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e ci credo...e mi dispiace dell'accaduto...ma a parte la marca delle gomme...quando ho scelto in camper per portarci su la famiglia ne ho scelto uno con ben 4 pneumatici sotto la cellula proprio per ovviare tali problemi !!  ora non so che era il tuo...ma per la maggiore ,sono i camper con gomma singola e trazione anteriore quelli che gli scoppiano le gomme...e mi chiedo...chissà come mai ?!?

In risposta al messaggio di Grinza del 20/07/2015 alle 12:29:11

Vale quello che tu stesso hai detto prima in più gomme del 2009......., Comunque si queste cose mi mettono ansia parecchia, a me sono scoppiate due volte le gomme, continental e Bridgestone...so cosa ha provato Paolo,

è uno shock. Meno male che sono solo danni materiali, bisogna andare piano e controllare sempre È tutto un equilibrio sopra la follia Nulla possiamo davanti al nascere o morire, l'unica cosa che possiamo é assaporare l'intervallo

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ci mancherebbe...sono discussioni e prese in giro che si fanno !!
guido dall'84....e fino ad ora le uniche gomme che mi han tradito(auto,camper e moto) son state delle michelin...una mxv2 sotto una ford escort boston 16oo....e una  energy green sotto il berlingo....con circa 2/3 anni di vita ciascuna...da all'ora le evito come la peste,monto quelle rotonde,nere con un foro al centro....le tratto come si deve.... e di problemi non ne ho mai piu avuti...  

In risposta al messaggio di nemo family del 20/07/2015 alle 12:48:34

ci mancherebbe...sono discussioni e prese in giro che si fanno !! guido dall'84....e fino ad ora le uniche gomme che mi han tradito(auto,camper e moto) son state delle michelin...una mxv2 sotto una ford escort boston 16oo....e

una  energy green sotto il berlingo....con circa 2/3 anni di vita ciascuna...da all'ora le evito come la peste,monto quelle rotonde,nere con un foro al centro....le tratto come si deve.... e di problemi non ne ho mai piu avuti...  

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C'è sempre un'eccezione che conferma la regola, chiha pagato lo scotto ovviamente se ne guarda bene di mettere quella marca, però io personalmente non me la sentirei mai di consigliare una gomma non premium!
MI spiace molto per Paolo a leggere sono rabbrividito!
Ho un'alfa del 2006 (di mia moglie) con 63000 chilometri, gli ho detto al gommaio di mettere le gomme che costavano meno delle premium eppure potevo fargli mettere le Barum visto che fa pochissimissimissimi chilometri e tutti in città.
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È tutto un equilibrio sopra la follia
Nulla possiamo davanti al nascere o morire, l'unica cosa che possiamo é assaporare l'intervallo

ciao ,gomme del 2009 non mi sembrano vecchie credo sia inciso di più il chilometraggio di 50000km  io attualmente ho su quelle di serie del 2008 e guardando quello accaduto a te corro a cambiarle di volata prima di partire ,mi spiace molto per l'accaduto ma erano da 15 o da 16 che misura e indici di carica avevano  ? gli controllavi la pressione ogni volta che uscivi ?  quando è successo il fattaccio che velocità avevi e se hai avvertito qualcosa poco prima come il volante che vibrava , sul camper quanto peso avevi ?   da quello che mi ha detto un gommista quello che accade quando scoppia è che si stacca il battistrada e la gomma si apre scoppiando ,questo purtroppo succede sempre in estate per il caldo rovente dell'asfalto che fa lievitare la temperatura interna della gomma aumentandone anche la pressione interna e all'improvviso boom ..questo è quanto mi ha detto il mio gommista ......

ps ...avresti una foto della gomma  anche dal lato della scritta per avere conferma di che gomma sia    

In risposta al messaggio di immortale1 del 20/07/2015 alle 13:46:51

ciao ,gomme del 2009 non mi sembrano vecchie credo sia inciso di più il chilometraggio di 50000km  io attualmente ho su quelle di serie del 2008 e guardando quello accaduto a te corro a cambiarle di volata prima di partire

,mi spiace molto per l'accaduto ma erano da 15 o da 16 che misura e indici di carica avevano  ? gli controllavi la pressione ogni volta che uscivi ?  quando è successo il fattaccio che velocità avevi e se hai avvertito qualcosa poco prima come il volante che vibrava , sul camper quanto peso avevi ?   da quello che mi ha detto un gommista quello che accade quando scoppia è che si stacca il battistrada e la gomma si apre scoppiando ,questo purtroppo succede sempre in estate per il caldo rovente dell'asfalto che fa lievitare la temperatura interna della gomma aumentandone anche la pressione interna e all'improvviso boom ..questo è quanto mi ha detto il mio gommista ...... ps ...avresti una foto della gomma  anche dal lato della scritta per avere conferma di che gomma sia    

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Di solito capita cosi ma ripeto le mie fortunatamente non sono scoppiate, mi sono fermato in tempo(viaggiavo a 90km/h) si e' staccato il battistrada la gomma e' rimasta gonfia sulle tele.
Per la pressione le controlle molto spesso(non tutte le uscite anche perché non perdevano).
Nessun segno prima nessuna vibrazione o rumore ho visto dallo specchietto pezzi che saltavano via e mi sono fermato.
Per il carico come il solito con lo scooter nel gavone!

In risposta al messaggio di paolo135 del 20/07/2015 alle 14:08:58

Di solito capita cosi ma ripeto le mie fortunatamente non sono scoppiate, mi sono fermato in tempo(viaggiavo a 90km/h) si e' staccato il battistrada la gomma e' rimasta gonfia sulle tele. Per la pressione le controlle molto

spesso(non tutte le uscite anche perché non perdevano). Nessun segno prima nessuna vibrazione o rumore ho visto dallo specchietto pezzi che saltavano via e mi sono fermato. Per il carico come il solito con lo scooter nel gavone!

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scusa se ti faccio in terzo grado ma aiuta tantissimo a capire ,viaggiavi da molte ore in orario della giornata molto caldo , le gomme sono da 16 o 15 ,perchè non ho mai letto di una 16 fare questo perchè sono gomme già di suo più robuste delle 15

In risposta al messaggio di immortale1 del 20/07/2015 alle 13:46:51

ciao ,gomme del 2009 non mi sembrano vecchie credo sia inciso di più il chilometraggio di 50000km  io attualmente ho su quelle di serie del 2008 e guardando quello accaduto a te corro a cambiarle di volata prima di partire

,mi spiace molto per l'accaduto ma erano da 15 o da 16 che misura e indici di carica avevano  ? gli controllavi la pressione ogni volta che uscivi ?  quando è successo il fattaccio che velocità avevi e se hai avvertito qualcosa poco prima come il volante che vibrava , sul camper quanto peso avevi ?   da quello che mi ha detto un gommista quello che accade quando scoppia è che si stacca il battistrada e la gomma si apre scoppiando ,questo purtroppo succede sempre in estate per il caldo rovente dell'asfalto che fa lievitare la temperatura interna della gomma aumentandone anche la pressione interna e all'improvviso boom ..questo è quanto mi ha detto il mio gommista ...... ps ...avresti una foto della gomma  anche dal lato della scritta per avere conferma di che gomma sia    

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Non so se si vede.

In risposta al messaggio di immortale1 del 20/07/2015 alle 14:24:24

scusa se ti faccio in terzo grado ma aiuta tantissimo a capire ,viaggiavi da molte ore in orario della giornata molto caldo , le gomme sono da 16 o 15 ,perchè non ho mai letto di una 16 fare questo perchè sono gomme già di suo più robuste delle 15

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Successo venerdì pomeriggio più o meno verso le 16,30, sono partito alle 15, considera 45minuti ad arrivare in autostrada di citta/statale.
Al casello mi ricordo che il termometro dell'autostrada to-pc segnava 37°!
Il diametro sinceramente non l'ho letto mi pare da 15 perché il ducato 2300 esce/usciva con quelle e il 3000 con i 16 ma non vorrei dire una fesseria.

Si legge benissimo che sono Michelin XC camping, cioè la vecchia serie sostituita dalle Agilis.
La misura mi pare 215/70 15 cioè quella che equipaggia i mezzi "light" e quella più coinvolta negli scoppi o distruzione di pneumatici.

Il perché è a mio avviso semplice: le gomme sono purtroppo fatte lavorare al limite con questa misura, specie in mezzi con grandi sbalzi per il garage, puntualmente stracarico e/o con scooter.
Sono gomme omologate a 1250 kg circa e valutate voi a quanto lavorano con i camper in assetto vacanza...
Roberto
Laika Kreos 3002 (35C17-2005)

C'è qualcosa che non mi torna: Michelin XC Camping del 2009? 
Paolo, controlla il DOT di quella gomma...
Adriano

Ciò che non hai mai visto lo trovi dove non sei mai stato (Proverbio Africano)

In risposta al messaggio di Bob Plissken del 20/07/2015 alle 15:06:06

Si legge benissimo che sono Michelin XC camping, cioè la vecchia serie sostituita dalle Agilis. La misura mi pare 215/70 15 cioè quella che equipaggia i mezzi light e quella più coinvolta negli scoppi o distruzione di

pneumatici. Il perché è a mio avviso semplice: le gomme sono purtroppo fatte lavorare al limite con questa misura, specie in mezzi con grandi sbalzi per il garage, puntualmente stracarico e/o con scooter. Sono gomme omologate a 1250 kg circa e valutate voi a quanto lavorano con i camper in assetto vacanza... Roberto Laika Kreos 3002 (35C17-2005)

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Strano un indice di carico di 116  (1250 Kg ) per delle gomme 215/70/15. Di solito quella misura ha 109/107 che corrisponde a Kg. 1030 !!

In risposta al messaggio di CB Camposanto del 20/07/2015 alle 15:27:57

C'è qualcosa che non mi torna: Michelin XC Camping del 2009?  Paolo, controlla il DOT di quella gomma... Adriano Ciò che non hai mai visto lo trovi dove non sei mai stato (Proverbio Africano)

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Controllato sono dot 2008!
Siccome non posso modificare le misure delle gomme visto che a libretto ci sono quelle vado sul sicuro con le nuove michelin? non mi interessa il costo, mi interessa che non ricapiti più!!
P.s.anche perché risparmi 100e e poi ne spendi 1000 per i danni!!!
Si puo chiedere l'immatricilazione con i cerchi da 16??(visto che pare essere più sicuri?)

In risposta al messaggio di CB Camposanto del 20/07/2015 alle 15:27:57

C'è qualcosa che non mi torna: Michelin XC Camping del 2009?  Paolo, controlla il DOT di quella gomma... Adriano Ciò che non hai mai visto lo trovi dove non sei mai stato (Proverbio Africano)

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CB Camposanto, ottimo intervento... 2009 Michelin XC.... molti, ma molti dubbi... anzi, certezze....

www.susezzapasa.it

L'anno scorso ho cambiato il camper,ho preso un welcome 30 del 98 con montate mich agilis,ottime condizioni,sono andato in Puglia ed in montagna,quest'anno,prima di partire per la Bosnia,le ho sostituite tutte e 6,alcune erano marchiate 97,cioe' piu' vecchie del mezzo stesso,ne deduco che il propietario,ha consumato le sue e poi ha trovato da qualcuno e  montato le agilis,(65000 km quando l'ho preso,70 quando le ho cambiate).
Ora ,le agilis di quella misura per il Transit non le fanno piu',per cui sono andato sulle Hank  vantra,il gommista e' stato tassativo,non un km in piu' di 30000.....  fa sopratutto mezzi pesanti ed e' un ex camperista.
Quindi ,a 100mila bisognera' di nuovo intervenire,in effetti 50mila km con un treno di gomme sotto un camper mi pare eccessivo...
Saluti
in medio stat virtus

In risposta al messaggio di paolo135 del 20/07/2015 alle 15:47:31

Controllato sono dot 2008! Siccome non posso modificare le misure delle gomme visto che a libretto ci sono quelle vado sul sicuro con le nuove michelin? non mi interessa il costo, mi interessa che non ricapiti più!! P.s.anche

perché risparmi 100e e poi ne spendi 1000 per i danni!!! Si puo chiedere l'immatricilazione con i cerchi da 16??(visto che pare essere più sicuri?)

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vai di Agils Camping e gonfiale a 5.5.

www.susezzapasa.it