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Laikone
Laikone
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31/03/2004 20651
Inserito il 27/03/2013 alle: 22:01:12
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 27/03/2013  15:38:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non sono convinto che il costruttore della cellula abbia carta bianca a riguardo. La meccanica prima di arrivare alla casa costruttrice è stata a sua volta omologata da es. Fiat e sotto o sopra a certi parametri non credo sia ammesso andare. www.susezzapasa.it
Steve66
Steve66
-
Inserito il 27/03/2013 alle: 22:13:06
quote:Risposta al messaggio di Reludwig inserito in data 27/03/2013  10:53:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> montate oggi 550 bilanciatura e convergenza inclusi...[;)][;)] AMMA
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Reludwig
Reludwig
22/09/2008 5061
Inserito il 27/03/2013 alle: 22:59:11
quote:Risposta al messaggio di Steve66 inserito in data 27/03/2013  22:13:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Se non ho letto male abiti in Lombardia, non credo mi convenga arrivare fin lassù! Saluti Simone
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IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 58915
Inserito il 28/03/2013 alle: 15:32:12
quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 27/03/2013  22:01:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> mah, non saprei, ho visto alcuni Adria uscire di serie con assurdi cerchi da17 e gomme superribassate, e quella è una scelta di Adria e di nessun altro. Ora non voglio dire cose che non so, ma penso che il costruttore se monta certe gomme o fa certe modifiche deve poi omologare il prototipo e si assume la rsesponsabilità di quello che mette in circolazione. Anche a livello di modifica della misura, per esempio per mezzi la cui misura d gomme non si trova più facilmente, non ci si rivolge per il nullaosta a Fiat o Mercedes, ma per esempio a Hymer o comunque il costruttore. Ma, come dico, non so nulla di certo. __________________ Tommaso IZ4DJI
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roblungh
roblungh
02/12/2003 5363
Inserito il 28/03/2013 alle: 21:49:43
quote:Risposta al messaggio di Steve66 inserito in data 24/03/2013  11:41:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> dopo le peripezie per l'omologazione sono passato dalle 215 alle 225 forse una leggera diminuzione dei consumi ma impercettibile l'unica cosa che è tornato esatto il conta km prima segnava 100 km percorsi mentre erano 98 adesso spaccato oltretutto il ducato trasformazione sul libretto richiede gomme marcate CP con codice di velocità Q

Modificato da roblungh il 28/03/2013 alle 21:59:34
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nonnomarco2
nonnomarco2
20/09/2011 662
Inserito il 30/03/2013 alle: 21:42:33
Ciao, grazie a tutti per le info che mi avete dato. La Mercedes non mi ha dato nulla osta per 235/65/16 (mezzo del 2002)e quindi ho rimontato oggi le Agilis 225/70/15 112Q: il mio gommista conferma che la MIchelin per le M+S fornisce solo con il codice Q. Convengo che la Q (160kmh)su un camper è oltre il lecito e prendo il rischio "dell'uso saltuario durante la stagione estiva".Spero solo che non mi chiedano le invernali e rifiutino le M+S a marzo su un autostrada (es. Cisa) al mese di marzo senza neve in pieno sole. Totale spesa per le 4 gomme 660. FBL Marco
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salito
salito
rating

21/03/2009 29294
Inserito il 30/03/2013 alle: 23:32:44
quote:Risposta al messaggio di nonnomarco2 inserito in data 30/03/2013  21:42:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> . . da quel che ho visto-vissuto proprio sulla Cisa (anche A22 circa Mantova) non guardavano nulla,facevano il blocco,poi tutti in marcia 10km/h dietro a tre spazzaneve-spargisale marcianti affiancati in diagonale ,mentre gli over 7ton.e mezza tutti ""blocc"ti"",mentre nevicava in altre occasioni con i "mezzi"con le lame alte ma spargi sale n funzione si riusciva a sorpassarli ed a viaggiare, in Germania con lame giù a 50-60km/h

Modificato da salito il 30/03/2013 alle 23:38:03
17
Reludwig
Reludwig
22/09/2008 5061
Inserito il 21/05/2013 alle: 10:32:15
Ho trovato un gommista che mi fà 595 euro per 4 Michelin Agilis camping M+S misura 215 70 15, compreso di sostituzione valvole in ferro ed equilibratura, che ne dite è un buon prezzo? Saluti Simone
20
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 64894
Inserito il 21/05/2013 alle: 12:24:50
quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 26/03/2013  20:12:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Boh, io monto le 225/70 15 CP M+S con indice di velocità Q. HO chiesto alla polizia facendo vedere il mezzo e mi hanno detto che vanno bene sulla base della nuova direttiva. Il gommaio mi ha lasciato un libretto con le spiegazioni, leggendole sinceramente è ancora meno chiaro, ecco lo stralcio. La cosa che capisco meno è perchè nelle gomme di serie il camper monta le 215/70 15 CP 109/017 Q Poi mi fa montare anche le 225/70 15 C 112/110S 215/70 15 C 109/107S ------------------------------------------------------------------------------------------------------

Modificato da Grinza il 21/05/2013 alle 12:29:34
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luca675
luca675
17/02/2011 5747
Inserito il 21/05/2013 alle: 20:51:26
Ciao io sono appena passato dalle continental 215/70/15 vancocamper alle cargo vector 2 M+S (con fiocco neve) 225/70/15 e le prime impressioni direi sono ottime http://www.goodyear.eu/ch_it/tires/light-truck/cargo-vector-2/ Luca
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