In risposta al messaggio di salito del 06/03/2016 alle 06:17:59
...i camper soffrono di una malattia genetica il sovraccarico che no sarebbe un problema se come sui camioncini di altri trasporti lo fosse limitato nel tempo .Nei camper il sovvracarico c'è 24/24h e 365/365 giorni da quii vari pneumatici specifici per camper camping ect. Pneumatici che devono resistere avquesto sforzo peggiorato dal rimanere fermi molto tempo. il tuo furgonato non è indenne da tale malattia lo hai mai pesato ? Pronto per le vacanze ? Con tutto a bordo passeggeri serbatoi pieni ? se lo fai fai una pesata con tutte le quattro ruote sopra la bascula poi una seconda porti le due ruote anteriori fuori sul pavimento e sopra solo le due posteriori e già che ci sei faimettendo fuori le due posteriori ecco ora sai quanto peso devono sopportare le tue gomme .Ora verifica sul tuo libretto di circolazione se il tuo van edomologato 3500kg oppure come la gran parte dei van solo 3200/3300kg
il mio furgonato (3300kg) con metà serbatoi,poca roba dentro e il guidatore è sui 2900 kg...Il discorso sulle gomme è a mio avviso un pò contraddittorio, perchè se è vero che il camper è quasi sempre a pino carico, è pur vero che i veicoli commerciali potrebbero essere sottoposti a stress per 24 ore su 24, e non è detto che siano semiscarichi... va bhe che nel camper possono esserci 4-6 persone...ma anche nei veicoli commerciali possono esserci 3 persone, operanti per 8 ore al giorno..e non solo per viaggi/vacanza...
