quote:Risposta al messaggio di nemo family inserito in data 06/01/2015 11:03:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Con un filtro K&N ma...serve a Poco o Niente se non c'è richiesta di maggiore aria ! (Rimappatura) Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 06/01/2015 11:17:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> buondì gianfranco...non c'è rimappatura ma un modulo aggiuntivo che deve arrivare da modena ! [:D][^][:D][^] ma montando quel filtro oltre al filtro originale che si può eliminare e sostituire per migliorare ? [:p][:p][:p][:p][:p]
quote:Risposta al messaggio di nemo family inserito in data 06/01/2015 11:24:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Niente, al massimo, togliere l'aspirazione dei vapori di olio dall'aspirazione turbina ma... Questo serve ad imbrattare meno la turbina, l'intercooler, e far aspirare più aria pulita ma... NON si sente nulla [;)] Un Turbo NON è un'aspirato, quando un turbo è verso il limite allora...serve di tutto ma così...[;)][;)][;)] Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 06/01/2015 11:42:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> l'intercooler non ci sta...(ma si potrebbe metterlo se non e predisposto ? e conviene aggiungerlo ?) e l'egr e chiusa da sempre con il lamierino inox da 3mm !
quote:Risposta al messaggio di nemo family inserito in data 06/01/2015 12:04:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma scusa...NON hai un 125 ? Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 06/01/2015 11:17:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Come aumenti la richiesta aria lavorando sulla rimappatura calcolando che il diesel aspirato non ha la farfalla ? Forse intendevi una bella rimappatura lavorando sui cammes quindi nuove alzate e nuove geometrie di apertura chiusura? slt Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 06/01/2015 12:36:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> si ho il 125...(del 2002)....ma se ti riferisci all'intercooler non mi pare che ci sia !
quote:Risposta al messaggio di Kurt inserito in data 06/01/2015 13:20:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> No, aumentando l'ammissione di Gasolio, la richiesta di aria è Direttamente collegata, riducendo il ritardo dovuto al Freno creato dal Filtro...ed alla Maggio portata consentita dallo stesso ad alti e medi regimi... si riduce fumosità, si aumentaq la risposta, consentendo al motore di aumentare più rapidamente i giri...cioè...si aiuta la Nuova Mappa di gestione Motore [;)][;)][;)][;)][;)] Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di nemo family inserito in data 06/01/2015 16:29:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> [8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)][8)] Ciaqo Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 06/01/2015 16:40:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ma ho scritto qualche castroneria... !? [:0][:0][:0][:0][:0][:0]
quote:Risposta al messaggio di nemo family inserito in data 06/01/2015 16:46:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> No...è che...mi "Pare" che il Transit 2.4, dal 2001, in versione 93KW...avesse l'Intercooler [;)][;)][;)][;)] Sei Sicurissimo...NON ci sia ? Guarda bene le Tubazioni...dalla mandata Turbine all'entrata collettore aspirazione...ci trovi Nulla ? [:I][:I][:I] Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 06/01/2015 16:50:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ammetto la mia ignoranza in materia...e domani alzo il cofano e controllo.... ma non mi pare di aver mai visto radiatori strani...a parte quello sotto la cabina per raffreddare il gasolio di ritorno !
quote:Risposta al messaggio di nemo family inserito in data 06/01/2015 17:19:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> E ...Sotto al Radiatore dell'acqua di raffreddamento ? [:I][:I][:I][:I][:I] Anzi...davanti ma...in Basso ?? [;)][;)] Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 06/01/2015 17:26:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ora so pure dove guardare...domani darò notizie certe ! [}:)][;)][}:)][;)]
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 06/01/2015 18:39:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> [:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)] Dici [?][?][?][?] [:D][:D][:D][:D] Ciao Gianfranco [;)]
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 06/01/2015 19:00:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ben arrivato paolo...non volevo insistere piu di tanto...ma dove si trova che non l'ho mai notato ? gianfranco ora siam sicuri che da qualche parte ci sta !! [^][:D][:0]
quote:Risposta al messaggio di nemo family inserito in data 06/01/2015 21:22:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> NON preoccuparTi... me ne vado [;)] Oramai hai Trovato i Riferimenti ! [;)] Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 06/01/2015 21:34:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> dai gianfranco che se chiedevo a quanto gonfiare la ruota di scorta era peggio !! [;)][:D][;)][:D]
