mini-riforma sulla massa degli autocaravan

Ciao e grazie, ma hai qualche testo ufficiale ?? grazie Patrikzius

...solo per gli Euro 5....se non ricordo male!! ..prima in Camper poi in Vespa.....

quote:Risposta al messaggio di popotamus inserito in data 29/01/2013  15:58:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ... e con l'obbligo di aver installato qualche "arnese" ecologico tipo pannelli solari... e comunque rimane il dubbio di cosa possano recepire gli altri stati europei quanto ad omologazione, visto che è un'iniziativa tutta nostrana, che non ha nessuna corrispondenza normativa comunitaria. Tradotto, se ti trovano fuori peso in Svizzera (ma "regolare" per il "codice della strada [:o)]" italiano), cosa gli si racconta? O quale documento gli si mostra? L'ennesimo pasticcio all'italiana... non illudetevi Cordialmente Davide

a beh, sempre in ... all'ortolano, per me che sono un'amante del vintage?? Ho un ducato del 1993... con il fotovoltaico da casa... Patrikzius

quote:Risposta al messaggio di patrikzius inserito in data 29/01/2013  15:53:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi associo a questa domanda. Probabilmente la norma giace (giaceva visto che siamo senza Parlamento) in Senato.

quote:Risposta al messaggio di gaia1995 inserito in data 29/01/2013  15:30:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Copiando ed incollando su Google quanto da te scritto, sono risalito ad una notizia del 5/ottobre/2012, letta su http://www.turismoallariaaperta.com/2012/10/05/approvata-mini-riforma-sulla-massa-degli-autocaravan/ confermi che si tratta di quella notizia? Non fatevi confondere dalla data che appare sulla pagina Web è del giorno stesso in cui viene aperta. Quella proposta di legge è già stata discussa https://forum.camperonline.it/Commissione-trasporti-Camera_162296?whichpage=11 e per ora lasciata stare per mancanza di governo ( come dice anche chorus ) Ciao

quote:Risposta al messaggio di gaia1995 inserito in data 29/01/2013  15:30:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fortunatamente è tutto bloccato, e speriamo che non passi mai. E' solo una norma che tende a protggere le case costruttrici dalle cause per mezzi fuori peso. Però con questi mezzi si potrà circolare solo in Italia. Sarebbe meglio invece che facesero mezzi più piccoli e leggeri. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 30/01/2013  00:07:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti come già citato riguarda solo:i mezzi NUOVI,immatricolati Euro 5 con qualche "aggeggio" vagamente ecologico!Il tutto fatto e detto senza mezzi termini,per agevolare la ripresa del settore industriale!!Quindi non un'agevolazione per i camperisti bensì per i costruttori che s'illudono con questo specchietto per allodole di rinnovare il parco camper Italiano...Illusi!! ..prima in Camper poi in Vespa.....

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 30/01/2013  00:07:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Indubbiamente un maggior impegno dei costruttori ci vorrebbe, nella ricerca di materiali e soluzioni che non penalizzino i pesi, però anche un po di tolleranza in più ( ma solo all'utente finale e non al costruttore ) ci vorrebbe... magari il 10%[:D][:p] Ciao

quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 30/01/2013  07:43:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Già siamo in possesso del 21% e oltre di tolleranza su 3500kg ,basta seguire l'esempio di Tommaso[:D][:D] Mar..cucciolo[:)][:)]

Intanto mi hanno detto che le norme per il sovreppeso,in italia,sono inasprite. Se cominciano a pesare i nostri mezzi vedete che fuggi fuggi che c'è e l'usato crollera' di prezzo...

quote:Risposta al messaggio di popotamus inserito in data 30/01/2013  07:34:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...come al solito, perdiamo il pelo ma non il vizio...[:)] Hai ragione!

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 30/01/2013  20:40:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il 21%....fosse vero![:D][:D] Forse volevi dire il 2+1%[:(] Ciao

Personalmente non capisco, veramente credono che dando un pò più di tolleranza sul peso faccia rinnovare i mezzi?? Io parlo per me, ho un ducato del 1993 2500 td id già accessoriato, con sedili del ducato 2012 con i braccioli, clima in cellula,generatore, del 2011 ho fatto frizione,distribuzione tutti supporti, viaggia che è una bomba... Anche se ha quasi 7metri di ingombro, non lo cambierei, anche perchè, và benissimo, omologato 7 posti viaggio (anche se sovrappeso), poi ha la dinette a "U" in coda, cosa comodissima, all'attivo circa 92000km quindi è in rodaggio... Sui colli non si "caga addosso", và benissimo!! Patrikzius

Se questa legge va avanti e nel frattempo cominciano a pesare anche in italia,vedrete come cambieranno in tanti il camper e pure in fretta,mentre gli usati crolleranno di prezzo perche' invendibili...

È se uno avesse la C cosa cambierebbe? Patrikzius

che questa proposta di legge sia una ciofeca lo può capire solo un camperista...loro da lassù che viaggiano sulle loro Audi A8 blindate non sanno cosa sia un camper o un peso.... certo è che , come è capitato a mè ultimamente...dalla parte dei costruttori i veri rivenditori non stanno certo remando...!! mi è ( anzi nò mi ERA)..presa la voglia dopo Carrara di fare una pazzia....bè ad ogni Conc; interpellato ho ricevuto solo delle panzane sia per la valutazione del mio usato che dalla sovravalutazione del nuovo....ma allora non è che abbiano poi sta gran necessità di vendere....( e non dico svendere)...con ciò che mi sono sentito valutare...mi è passata la voglia di comprare....e intanto loro chiudono o piuttosto falliscono...complimenti

quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 31/01/2013  17:45:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Domenico, non mi sono sbagliato[:D],Tommaso ha il carrello[;)] Fino a 750kg.(trasporto leggero) ,si può trainare senza problemi,di fatto si arriva a 4250 kg. di massa totale[^] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 01/02/2013  09:19:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non è una tolleranza[:)] ma un'appendice....[:(] Costa, bisogna trovargli un posto quando non lo usi, paghi di più in autostrada, in manovra è un impiccio in più... ed altro ancora. A me basterebbe la tolleranza del 5% in più sul peso, cosi sarei tranquillo anche con lo scooter a bordo, ma per tutta l'Europa, Svizzera ed Austria comprese. Ciao