Modulo aggiuntivo house-tuning

Lasciando stare le diatribe sul fatto che sia meglio il modulo aggiuntivo piuttosto che il sensore rail del 2.3jtd o la rimappatura e quali delle 3 sia piu' o meno affidabile, fatto sta che i benefici si sentono, indipendentemente dal tipo di modifica che si sceglie...va visto pero' cosa uno cerca e che esigenze ha: quello che ottenevo col modulo, in termini di prestazioni(per ovviare alla 5a lunga) per quanto fosse "tanto" comunque non mi bastava, per ovviare ho rimappato e finalmente ho ovviato ai problemi che avevo. Se vuoi un consiglio, abbina alla modifica anche un filtro aria K&N: e' eterno perche' lavabile, costa quanto il ricambio originale o poco piu', e' garantito per 1.500.000km(sì un milionecinquecentomila km), ma soprattutto e' piu' "aperto". Facendo passare piu' aria ristabilizza il giusto rapporto aria/gasolio così da incrementare leggermente le prestazioni: piu' che altro sara' piu' pronto ai bassi giri e nelle riprese. Ciao e auguri Luca