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Motore Ducato 3.0 nuovo e ricondizionato

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19
nanonet
nanonet
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27/02/2006 11348
Inserito il 23/02/2012 alle: 14:29:12
quote:Risposta al messaggio di lucamugello inserito in data 23/02/2012  12:18:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> I pezzi ricondizionati possono provenire da ogni dove: Ad esempio scarti a causa di lavorazioni errate o difettati a causa di crash utensili ecc, poi portati fuori catena produttiva per essere recuperati con interventi specifici (lavorazioni su macchine utensili non presenti nel ciclo produttivo seriale, interventi manuali, ecc)... Nessuno mette in dubbio che alla fine questi pezzi non siano nuovi o non superino i test di validazione (ammesso che vengano fatti al 100% e non a campione)... Ma il bacino da cui provengono i ricondizionati è più vasto, il motore schiantato di Marcucciolo ad esempio, è sulla buona strada per diventare uno di questi, a chi toccherà? Verrà sistemato certamente a dovere, ma voi lo vorreste in sostituzione del vostro nuovo di zecca bello funzionante?... Penso che nessuno di noi abbia le giuste conoscenze tecniche (e francamente nemmeno la voglia), per mettersi lì a fare le pulci a quel motore ricondizionato prima che venga trapiantato nel cofano del proprio mezzo... dai su! Io dico solamente di tenere l'occhio sulla palla, non molliamo a Marcucciolo rassicurazioni a cuor leggero, delle quali non ha assolutamente bisogno... Quanti di noi al suo posto accetterebbero una soluzione simile?... Motore nuovo, punto! Per evitare equivoci, quasi quasi andrei anche a prelevarlo di persona dalla catena di montaggio, vuoi mai che nella confusione tra le pile di pallets dei ricondizionati e dei nuovi, il tizio del muletto faccia confusione [;)][;)] Un'ultima considerazione, ma se i motori ricondizionati sono così ganzi e fighi, per quale motivo non li reimmettono nelle linee produttive dei mezzi nuovi? Così occhio non vede cuore non duole.... Davide

Modificato da nanonet il 23/02/2012 alle 14:41:03
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Luca19
Luca19
14/05/2007 4692
Inserito il 23/02/2012 alle: 15:00:12
SE dovesse succedermi una cosa come a Marcucciolo il motore nuovo LO PRETENDO e se non me lo danno faccio un casino che la meta' basta! Oh, ma 389km sono niente!! Nemmeno una messa in moto! Il motore nuovo lo ESIGO PER PRINCIPIO! Poi siamo tutti d'accordo che un motore di rotazione e' comunque piu' che valido, che in qualche caso puo' essere anche meglio dell' originale perche' in molti casi assemblato con piu' cura ecc.ecc., ma mi puo' al limite andar bene su un mezzo fuori garanzia o con gia' sulle spalle tot km o vicino alla scadenza della garanzia...in questo caso infatti, magari ho gia' percorso 70/80.000km, rompo una catena di distribuzione, riconoscono il problema e alla fine ci guadagno pure perche' mi ritrovo invece di un motore con 80.000km un motore alla fine nuovo. Su un mezzo pero' di 15-20gg, con meno di 400km caxxarola lo voglio nuovo, proprio per principio e per il disagio creatomi!
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 23/02/2012 alle: 15:54:29
quote:Risposta al messaggio di nanonet inserito in data 23/02/2012  14:29:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Beh, è più che Legittimo e corretto PRETENDERE un nuovo[:p][:p][:p] Considerando poi, ed in effetti non è poco 389 Km...direi che, idealmente è come far finta di non aver comperato ancora niente ed...aspettare che arrivi, naturalmente con il Motore NUOVO come era e deve essere, lavato e...col suo profumo di Nuovo [;)][;)][;)] Capperi ! [}:)][}:)][}:)] [;)] Ciao Gianfranco
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marco62
marco62
08/10/2008 329
Inserito il 23/02/2012 alle: 16:14:03
per le sostituzioni in garanzia varia dalle condizioni contrattuali, in garanzia c'e' l'obbligo da parte dell'assistenza di installare ricambi ricondizionati , fatta l'eccezione dei km percorsi , in questo caso ti installerranno senz'altro un motore nuovo, nelle vetture di quale mi occupo i km per installare ricambi nuovi sono i primi 5000 km dopo ricondizionati saluti MARCO
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marcucciolo
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 23/02/2012 alle: 20:13:24
quote:Risposta al messaggio di lucamugello inserito in data 23/02/2012  12:18:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao lucamugello, a quanto pare hai ragione,mi ero allarmato,ma stasera,ho parlato con l'ispettore e finalmente forse ci siamo "capiti" Mi ha fatto vedere la corrispondenza,si tratta di un motore nuovo,ordinato con un diverso nr.particolare,propio per abbassare i prezzi della riparazione. Adesso resta da definire il prolungamento della garanzia e il risarcimento danni e spese sostenute,condizio sine qua non. Grazie a tutti per i vostri suggerimenti. Slt mar..cucciolo[:)][:)]
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claudiomare
claudiomare
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01/05/2008 7404
Inserito il 23/02/2012 alle: 20:30:21
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 23/02/2012  20:13:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ti auguro che possa finire presto questa odissea [;)][;)][;)] A me spero che domani mi ridanno il mio [:p][:p] 3 gg di diagnosi alla fine sembra che sia l'attuatore che sta nella turbina cosi' mi dicono e cosi' la scrivo [;)][;)] Comunque un grande IN BOCCA AL LUPO.... Claudiomare
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marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 23/02/2012 alle: 20:32:02
quote:Risposta al messaggio di nanonet inserito in data 23/02/2012  14:29:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Davide, vi leggo tutti con vero piacere,e conforto,ma per adesso mi trovo a dover combattere una guerra,fra avvocati,concessionari e Fiat,quindi non vogliatemene se non riesco a rispondere a tutti. Oggi ho ricevuto una buona notizia dal concessionario,mamma Carthago mi ha fatto sapere che se continuo ad aver problemi,il motore lo pagano loro![:p] La notizia mi è arrivata mentre ero in riunione con l'ispettore Fiat! Un GRAZIE a tutti Mar..cucciolo[:)][:)]
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marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 23/02/2012 alle: 20:56:45
quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 23/02/2012  15:00:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Luca19, a proposito di "casino",ieri ne ho montato uno in Fiat,da far correre 12/13 persone nell'ufficio del responsabile garanzie e capo officina,appena appreso,da voci di corridoio del motore "ricondizionato". Oggi ho appreso che ieri sera hanno quasi litigato nella stanza dell'ispettore a causa mia. Grazie a tutti mar..cucciolo[:)][:)]
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marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 23/02/2012 alle: 21:05:25
A onor del vero,certamente non cambia nulla,ma i km.percorsi sono 348 e appena 5 gg. dall'immatricolazione,ma consegnatomi 2gg. dopo,quindi di fatto soli 3 gg.di vita!! Grazie a tutti[;)] Mar..cucciolo[:)][:)]
18
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 23/02/2012 alle: 21:11:25
quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 23/02/2012  20:30:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Mi dispiace,ma in questi giorni,sinceramente non ho avuto molto tempo,a causa dell'odissea,quindi non sono nemmeno entrato nell'altro topic..spero nulla di grave al tuo. Un salutone al Presidente allora..ma non dovrei esser io adesso?[^] Grazie mar..cucciolo[:)][:)]
16
xy01
xy01
22/01/2009 1151
Inserito il 23/02/2012 alle: 22:42:45
come volevasi dimostrare le persone serie ( Carthago) non abitano più in Italia. Peccato
15
globetrotter81
globetrotter81
10/11/2010 788
Inserito il 23/02/2012 alle: 23:12:10
ma non esiste il diritto di recesso entro 10gg[?] dall'acquisto? mi sembra ci siano tutti i presupposti... comunque io controllerei per bene che il motore che montano non è ricondizionato... credo anch'io che tutelarsi da eventuali fregature, tramite un avvocato,sia meglio...sai mai, con certa squali è meglio prevenire che curare... buona fortuna!
19
elefantin
elefantin
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12/11/2006 10148
Inserito il 23/02/2012 alle: 23:44:43
la stessa cosa vale anche per il gruppo Volkswagen se malauguriamente IN GARANZIA , o POST GARANZIA, si guasta un particolare che viene rimesso in commercio come RICAMBIO DI ROTAZIONE. (i volani bimassa per esempio non vengono revisionati.) ma MOTORI, TESTATE ,POMPE ACQUA ,FRIZIONI, IDROGUIDE,INIETTORI, CENTRALINE,SEMIASSI ,PINZE FRENI,CAMBI MECCANICI E MANUALI, ALTERNATORI,MOTORINI D'AVVIAMENTO, CIAO ! elio.m Roma
18
marcucciolo
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 24/02/2012 alle: 01:48:44
quote:Risposta al messaggio di globetrotter81 inserito in data 23/02/2012  23:12:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao globetrotter81, e certo che controllo,glielo ho anche detto spudoratamente vis a vis che non mi fido. Il problema adesso è capire se realmente arriva un motore nuovo sotto mentite spoglie,come sostengono loro, per problemi di garanzia,o un ricondizionato [:(!] Slt mar..cucciolo[:)][:)]
15
globetrotter81
globetrotter81
10/11/2010 788
Inserito il 24/02/2012 alle: 10:09:01
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 24/02/2012  01:48:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> èh già...speriamo che qualcuno riesca a dirti come fare per riconoscerli! ciao
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lucamugello
lucamugello
21/08/2006 2636
Inserito il 24/02/2012 alle: 10:12:11
quote:Risposta al messaggio di globetrotter81 inserito in data 24/02/2012  10:09:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> e' possibile vederlo da documentazione che obbligatoriamnte gli verra' rilasciata
Kurt
Kurt
-
Inserito il 24/02/2012 alle: 12:48:48
Io sono uno di quelli che ha avuto la sostituzione completa del motore ( 3000 cc ) Era bello fiammante pulito, ma mettere la mano sul fuoco che non fosse un rigenerato non lo farei. Quel che voglio dire è che forse nessuno puo' dire che motere ti han messo sotto, se nuovo o da Fiat rigenerato slt
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Giose
Giose
24/11/2003 486
Inserito il 24/02/2012 alle: 13:19:32
già il secondo 3000 morto?
19
lucamugello
lucamugello
21/08/2006 2636
Inserito il 24/02/2012 alle: 14:00:27
quote:Risposta al messaggio di Kurt inserito in data 24/02/2012  12:48:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Basta che guardi la ricevuta... c'e' scritto

Modificato da lucamugello il 24/02/2012 alle 14:01:57
Kurt
Kurt
-
Inserito il 24/02/2012 alle: 14:04:04
Non possibile verificare.. venduto fine ott del 2010!! ma la mia è una storia lunga… praticamente il mio motore è stato l'agnello sacrificale con tutti i difetti degli altri… slt
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