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Motore Ford Transit 2.2, rottura pistoni

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9 20 575
20
nanonet
nanonet
rating

27/02/2006 11351
Inserito il 19/07/2011 alle: 22:20:06
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 19/07/2011  21:52:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Il saggio Paolo ha ragione, io sto facendo i buchi nella schiena ad un mio contatto in Ford per sapere qualcosa di più riguardo alle specifiche o relazioni su ciò che scatena il guasto. Ma purtroppo non esiste (o per lo meno a lui non è dato sapere) una circolare descrittiva a riguardo (e figurati...). Lui ha detto che ha smontato un paio di motori incriminati (per ora su furgoni no camper), sostituiti in garanzia con nuovi e amen. Visto che in accettazione mi hanno detto nessun caso di motori out, che direttive avrà imposto Ford perchè si arrivi a comportarsi così? Questo è quello che mi fa immaginare che non c'è trippa per gatti.. Davide
20
nanonet
nanonet
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27/02/2006 11351
Inserito il 19/07/2011 alle: 22:22:22
quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 19/07/2011  22:14:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> [:D][:D][:D][:D]
18
kat1
kat1
27/04/2008 241
Inserito il 19/07/2011 alle: 22:31:09
Caspita ragazzi siete un pozzo di scienza di maccanica e saggezza è un vero piacere leggervi. Mi farebbe veramente piacere conoscervi di persone chisà se un giorno...non poniamo limiti alla provvidenza. Dovrei, a settembre, se rientro in possesso del mio camper andare in Germania per l'oktoberfest .chisà..chisà... Vorrei chiedere a Rik, scusa la mia ignoranza nel settore, ma il motore citroen di cui parlavi che si è rotto è lo stesso che monto io?? Gianfranco
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suki74
suki74
17/06/2007 5322
Inserito il 19/07/2011 alle: 22:39:10
Si è uguale al tuo/nostro ma con potenza di 100cv. Non so però a livello di iniezione che cosa usa, se i Denso o altro? Domani mi informo.
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paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 19/07/2011 alle: 22:41:46
quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 19/07/2011  22:39:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> direi che anche citroen utilizza iniezione denso , così come peugeot
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 19/07/2011 alle: 22:43:59
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 19/07/2011  22:11:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ma Dai...e perchè...[?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?] Lo MonTano di Serie Laika e se NON Sbaglio...Alcuni VAN ( Tipo CI ecc ecc...) O Sbaglio [8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D] Se Vuoi, ti dò l'indirizzo di chi li fà...in... Deutschland !! [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] come Primo Equipaggiamento .... [;)][;)] Ciao Gianfranco

Modificato da Speedy3 il 19/07/2011 alle 22:49:22
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paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 19/07/2011 alle: 22:47:04
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 19/07/2011  22:43:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Infatti, è per quello che non viaggio in laika[:o)] Se vuoi dargli un tocco finale , dagli un'abbondante dose di lucida cruscotti , così lo fai bello unto[V][V].... non ti offendere , qui si scherza[^][^][^][^]
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suki74
suki74
17/06/2007 5322
Inserito il 19/07/2011 alle: 22:58:23
A me interesserebbe l'indirizzo dei patateland.
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 19/07/2011 alle: 23:09:19
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 19/07/2011  22:47:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Andate, Tè e Suky74...a FAN BRODO [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]Appena ci Capita, andiamo a Monaco alla Haxenbauer....offro Io, vedrete che stinchi, arrosto, poi...la notte...che Bevute...(Sono Salati come....il Cruscotto di un...DIBI Arto [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]) Scherzo...Molto di Più [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]
19
paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 19/07/2011 alle: 23:33:41
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 19/07/2011  23:09:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> OK affare fatto tutti in germania a stincarci e birrarci[:p][:p], facendo attenzione ai pistoni crepati , potrebbe uscire la birra[^][:D][xx(]

Modificato da paolo 61 il 19/07/2011 alle 23:34:10
69corrad
69corrad
-
Inserito il 19/07/2011 alle: 23:36:01
chi vende la finta radica per cruscotti? ho il modello precedente di transit e spesse volte ho tentato di informarmi ma senza risultati,ora parlando di motori morti sono saltati fuori i crusctti in radica. Corrado
19
paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 19/07/2011 alle: 23:37:29
ho tentato di informarmi ma senza risultati PER FORTUNA!![;)]
69corrad
69corrad
-
Inserito il 19/07/2011 alle: 23:57:50
Paolo avevo capito che a te non piace visto come hai risposto a Spidy. Corrado
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Luca19
Luca19
14/05/2007 4692
Inserito il 20/07/2011 alle: 09:25:27
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 19/07/2011  17:59:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Bisogna che trovo il sistema di venire a trovarti...non sia mai che invece delle dolomiti ritorno in quel di Trieste così in un colpo solo saluto te e Tuono. Per curiosita' ci sei dopo ferragosto?[:D][:D][;)][;)] Ora provo a studiare un itinerario in zone vostre[;)][;)] Ciao Luca
19
Luca19
Luca19
14/05/2007 4692
Inserito il 20/07/2011 alle: 09:48:12
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 19/07/2011  21:52:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sì, pero' mi sembra strano che dipenda dall' iniezione e soprattutto dagli iniettori: possibile che facciano fuori sempre gli stessi pistoni, ovvero il 3 o il 2 e raramente il 4 e mai praticamente l'1? Inoltre se fosse una partita difettosa di iniettori dovrebbero verificarsi come casistica un numero identico di rotture per tutti i cilindri e non soprattutto di quelli di mezzo ed in maniera sporadica di quelli laterali. Idem per quel che riguarda i pistoni: E' vero che quelli centrali prendono "forse" piu' caldo degli altri e quindi complice anche una magari errata fase di iniezione e magari anche il turbo messo per esempio (non so non ho mai visto il collettore) in maniera centrale sul collettore e che determina quindi che i condotti del 2° e 3° cilindro siano piu' corti e quindi smaltiscano meno il calore del turbo e dello scarico in generale, ma cio' non giustifica che quelli che si rompono sono quasi sempre quelli centrali. Io a questo punto sono drastico e piu' propenso per una errata progettazione della lega del basamento e di cio' che sta intorno (collettore di scarico, posizionamento dell' iniettore ecc.ecc.) che porta pian piano a deformazioni del blocco con conseguente grippaggio e rottura del pistone. Se ci fate caso in casi estremi sostituiscono tutto il motore, ma in altri casi, quelli piu' "lievi" trovano sempre (o quasi) una sonora grippata che a quanto ho capito e' sempre localizzata non su tutta la superficie, ma solo su una parte della parete del cilindro interessata (spero di essermi spiegato sufficientemente). A volte con una rettifica risolvono, ma chi ci dice che la grippata non sia dovuta ad una ovalizzazione anomala della canna (cilindro per i meno esperti e tecnici) che la rettifica riesce a risolvere? Nessuno ha mai fatto una misurazione delle canne a motore smontato? Tra l'altro sembra che il danno sia limitato solo a motori prodotti in un certo periodo: chi ci dice che dopo quel periodo si siano accorti di questa cosa ed abbiano riprogettato la fusione del monoblocco risolvendo il problema? Lo so, e' un caso raro, molto raro, ma a questo punto vanno prese in considerazione tutte le possibilita' compresa questa. Ciao Luca
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 20/07/2011 alle: 11:49:07
quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 20/07/2011  09:48:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Acuta e Precisa analisi...[;)][;)][;)][;)][;)] Consona al Tipo che sei[;)][;)][;)] Prova anche a prtendere in considarezione, il raffreddamento del cielo del pistone, oppure anche la lubrificazione, sai benissimo, che il motore, quando gira, i pistoni stanno "Spinti" da un lato, quando rilasci, si portano sull'altro lato....[;)][;)][;)] Mah, solo analizzando i componenti, di un certo numero di guasti, si può scoprire, oppure, facendo riti Woo Doo, nei confronti dell'Ingegnere Fenomeno che....l'ha fatta Fuori dal Vasino !!! [:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)] [;)] Ciao Gianfranco PS Dovrei esserci, anche se ho in programma, Parecchi lavori Pregressi, in Austria e Germania...[V][V][V]
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 20/07/2011 alle: 12:24:24
quote:Risposta al messaggio di 69corrad inserito in data 19/07/2011  23:36:01 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> io l'ho preso qui

http://cgi.ebay.it/Ford-Transit...

in realtà, il venditore era Gnocco, ma il prodotto è praticamente quello [;)][;)][;)][;)] Cerca in giro, esistono più proposte, con più o meno particolari, il mio ne aveva 17 di pezzi, e ti garantisco, che è una Rogna NON da poco metterli Tutti e Bene...se ne avesse avuti 2 soltanto...sarebbe stato Meglio ! [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] [;)] Ciao Gianfranco Anzi, l'ho Ritrovato: Innendekor Dekor Ford FT (Transit) 2006- 7teilig Oggetto n. 360285103787 ditta Hotcarparts

Modificato da Speedy3 il 20/07/2011 alle 12:29:39
19
Luca19
Luca19
14/05/2007 4692
Inserito il 20/07/2011 alle: 12:34:28
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 20/07/2011  11:49:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie per i complimenti, ma per chi dietro a 'ste cose un po' ci sta e ci traffica e' normale ad un certo punto andare per esclusione e cercare in maniera piu' approfondita. Spesso, come sai, quando si cerca una cosa ci si impunta e ci si convince che debba essere proprio in un certo punto...si appanna la vista e si perde la visione a 360° delle cose, salvo poi rinsavire di colpo e scoprire che si doveva cercare da tutt'altra parte[;)][;)][;)] Per le ferie sto pensando ad un itinerario intorno al Carso, Gorizia ecc.ecc. proprio per avere una scusa valida per venire a trovare Te e Tuono. E poi non lontano da voi c'e' Machnic (non so come si scrive) che fa uno stinco che e' la fine del mondo! Ho provato a chiamare Tuono mezz'ora fa, ma e' oberato di lavoro (come al solito...per me vuol fare troppi soldi[:D][:D][:D]) quindi lo devi richiamare per sapere se ci sara' anche lui oppure no. Mi piacerebbe rivedere lui, Fabiana, la piccolina, la Mamma di Fabiana ed i genitori di Luca che sono delle persone favolose! Nell' eventualita' prevedo di partire dopo il 17-18 di Agosto perche' prima il camper e' del Grande Capo[:D][:D][:D] e finche' non rientra lui io sono On Foot (ovvero...a piedi[:D][;)][xx(][V][B)]). A quel punto appena rientra, giusto il tempo di svuotare, ricaricare e controllare i livelli e si riparte. Prendero' una settimana, max 10gg anche perche' quest'anno i soldi sono contingentati, i giorni disponibili pochi, gli impegni (miei e/o di Alessandra) tanti ed incombenti. Se tra l'altro hai qualche suggerimento per un itinerario te ne sarei grato. Un saluto Luca
18
kat1
kat1
27/04/2008 241
Inserito il 20/07/2011 alle: 16:08:24
Ultimi aggiornamenti.... Ford ha telefonato all' officina chiedendo lumi sull'accaduto. Sono stato contattato anch'io e mi hanno chiesto se avevo fatture dei tagliandi. Fortunatamente le avevo conservate e quindi faxate a Ford. Mi hanno detto che verrà valutato il caso in tempi brevi. Speriamo siano veramente brevi! Gianfranco
18
GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7181
Inserito il 20/07/2011 alle: 16:27:57
kat1, spero che Ford si renda conto che da questa storia ha tutto da perdere e ti riconosca la garanzia (il difetto congenito non lo riconosceranno mai). Secondo me l'unica strada percorribile è che Ford veda che la gente SI STA RENDENDO CONTO che c'è (o c'è stato) un problema su un motore che verrà commercializzato anche in futuro! Una multinazionale che spende centinaia di milioni di euro in pubblicità non può rimanere impassibile a certe cose. Per Ford riparare gratuitamente questi guasti (tutto sommato dovrebbero essere briciole rispetto a quanto hanno venduto) è come per noi togliersi di tasca 1 centesimo di euro. Anzi, sicuramente la soddisfazione del cliente che sa di aver dietro un'azienda SERIA avrebbe un buon ritorno d'immagine. Quindi, non so se l'ha già fatto, fai presente a Ford che QUI se ne parla e questo forum è frequentato da DECINE di MIGLIAIA di camperisti di tutta italia.
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