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robert66
robert66
01/02/2009 876
Inserito il 03/01/2011 alle: 08:56:09
Mi era capitato già due anni fà che causa il freddo in montagna una mattina non ne voleva sapere di muoversi,problema risolto con un paio di colpi, e mosso il camper con la marcia inserita poi si è avviato.Smontato e constatato che le spazzole erano ancora in buone condizioni,con una revisionata aveva funzionato fino a ieri,quando causa ancora il freddo il problema si è ripresentato.Spazzole o qualcuno mi ha parlato anche di calamita che non " stacca"? Grazie roberto
20
bigt
bigt
18/04/2006 3709
Inserito il 03/01/2011 alle: 12:25:35
i cavi ed i relativi cablaggi sono perfetti?
17
robert66
robert66
01/02/2009 876
Inserito il 03/01/2011 alle: 13:24:39
quote:Risposta al messaggio di bigt inserito in data 03/01/2011  12:25:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Penso di sì,posso dirti che nel momento in cui giravo la chiave non si avviava il motorino ,ma si sentiva un "tac",il che dovrebbe far presuporre che con i cavi dovrei essere a posto,quello che non capisco è che mi è capitato 2 volte a distanza di tempo ,ma sempre in montagna con temperature di diversi gradi sottozero. Grazie roberto
20
cordaraluca
cordaraluca
17/07/2006 1562
Inserito il 03/01/2011 alle: 18:06:45
se si tratta di un ducato,se ne era parlato su vintage camper,si tratterebbe dei cavi che comandano un solenoide o qualcosa del genere,però per visionare il forum ti devi registrare.saluti luca
17
robert66
robert66
01/02/2009 876
Inserito il 03/01/2011 alle: 20:33:59
quote:Risposta al messaggio di cordaraluca inserito in data 03/01/2011  18:06:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Fatto.Sulle discussioni presenti sembrerebbe il cavo che alimenta il motorino, o parte di esso,che è di misura troppo sottile data la lunghezza perche l'assorbimento non è indifferente.Qualcuno ha risolto aggiungendo un cavo per alimentarlo "più"direttamente.Proverò a chiedere ad un elettrauto e sentiremo i consigli. Grazie roberto
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tery
tery
08/03/2009 257
Inserito il 03/01/2011 alle: 21:01:34
a me è capitato sia con fiat ducato che con ford transit, un paio di colpetti al motorino d'avviamento e problema risolto. si blocca il pistoncino che girando la chiave innesta l'ingranaggio al cambio
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