quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 14/01/2015 14:05:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> "o entri in un campeggio quando è piovuto, la diferenza è rimanere li o riuscire a andare tranquillamente. Visto che io vado un po ovunque, e mi sono trovato alcune volte a mal partito, d'ora in poi, per me solo trazione posteriore.id="green">" io sono rimasto anche col mio a trazione posteriore impantanato in un prato bagnato un po' in salita alla partenza. nella sabbia pure. facci sapere se sprofonderai pure col 4x4. [:D] che sia così difficile uscire da un prato bagnato con un trazione anteriore non credo perchè moltissimi ci entrano ed escono.
quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 17/01/2015 23:15:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> sai che ho visto due suv 4x4 bloccati nella neve. [:D] al piazzale della EX funivia al Tonale sono parcheggiato con il camper in un angolo, il tempo non è bello e me ne sto al caldo, sta nevicando, ci sono circa 20 cm di neve fresca bagnata sopra la neve preesistente. arriva uno con la punto vuole fare il figo c'è una ragazza al suo fianco, entra nel piazzale in velkocità tempo tre metri l'auto fa due salti e rimane bloccata, mezz'ora per mettere le catene scavare e spostare la neve a mano senza guanti, la ragazza è rimasta seduta per tutto il tempo [:D][:D], pure io... non passa un'ora arriva un suv, avrà fatto si e no 5 metri più della Punto, le ruote prima solo una poi sia quella davanti che quella dietro giravano a vuoto, questo era vestito bene, o non aveva le catene o non voleva sporcarsi, tenta un bel po, scende e risale più volte, niente da fare l'auto è bloccata. non scendo neanche questa volta, chi lo spinge quel bestione nella neve.. nel piazzale c'è il garage dei battipista, uno di questi rientra , con una fune attacca il suv e lo trascina fuori. dopo una mezz'oretta un altro che vuole divertirsi, un altro suv, qualche metro in più degli altri, auto ferma e alternativamente giravano a vuoto le ruote anteriori e posteriori. dopo un po ripassa il tipo del battipista e si ferma, quello del suv dice qualcosa e la risposta del battipista da tipico bresciano bergamasco è stata urlando: EEEEHH! POTA.. SEM CHE A LAURA' NUM [:D][:D][:D][:D][:D]. da quello che ho visto ho dedotto che qualsiasi mezzo quando tocca il fondo..rimane bloccato o meglio sollevato
quote:Risposta al messaggio di camperos inserito in data 21/01/2015 00:50:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> su questo non ho dubbi, tutti i bauscia con i SUV "tanto ho il 4x4" e non cambiano le gomme ma si fidano delle M+S di serie e rimangono piantati o vanno nel fosso. Io, con a Jimny sempre gomme termiche e anche buone, allora te la cavi sempre. Però, una volta anch'io in soli 60cm di neve ho rischiato di non farcela, ma poi ha prevalso il manico [:D][:D][:D] .... e un po di cu*o [;)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di Hecktor2 inserito in data 21/01/2015 06:41:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> asattamente, prima avevo una Mercedes G da 25q, ora la Jimny da 12q, un altro pianeta, con la G andare nel fosso era un attimo, anche se, usando le gomme tipo quasi agricolo e con la ampia altzza da terra, si andava avanti bene anche in 80/90cm di neve fresca vergine. Però affrontare una discesa ghiacciata con la G avevo sempre il terrore. Con la Jimny che è leggerissima, se proprio non fai il somaro e hai le gomme invernali buone, se la cava bene ovunque. Con un camper, anche 4x4 , secondo me serve per cavarsela dove con un 2WD rimani li, ma non certo andandosela a cercare, ma anche solo dovendo risalire da una spiaggia su stradina ripida di ghiaia, o l'erba dei campeggi o parcheggi, o altre situazioni di normale circolazione stradale. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
