Nuovo comando frecce inopportuno se non pericolos

Ok, ok, recepito il messaggio. Non è una innovazione e la Fiat come al solito è indietro. Francamente oltre alla mia mi capita spesso di guidare altre macchine di amici e parenti, ed è la prima volta che noto una funzione simile. Ma il punto non è questo, si può discutere sulla sua utilità o meno, ma non sulla sua sensibilità. E’ una differenza sottile, ma può trasformare uno strumento utile in uno strumento pericoloso. [:)] www.regoleo.altervista.org

E a proposito di innovazioni, elettronica, progresso e gadget quasi inutili. Una delle azioni che distrae maggiormente dalla guida e più difficili da imparare per i neopatentati è il cambio delle marce. Comporta due movimenti da coordinare alla perfezione, schiacciare la frizione col piede e agire sulla leva del cambio. Non solo, bisogna anche scegliere che marcia dobbiamo mettere e a seconda dei modelli spingere oltre che avanti e indietro anche bene a destra o a sinistra. Perché cavolo il numero delle marce da inserire invece che diminuire aumenta? [:(!] Eppure sappiamo tutti che da molti anni è possibile realizzare il cambio automatico, almeno sulle auto. In America e in Australia il selettore manuale è sparito da un pezzo e in Europa esiste già da parecchio sugli scooter anche potenti. www.regoleo.altervista.org