Nuovo Fiat Ducato 130

quote:Risposta al messaggio di Flash16 inserito in data 07/02/2010  19:33:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> AL 130 hanno finalmente risolto il problema frizione/retromarcia. La meccanica è affidabile e potente, io ce l'ho su un semintegrale. Come consumi se viaggi sui 100-110 riesci a fare 10Km/litro ma se apri scendi velocemente a 7. Il 160 è un motore del tutto diverso con coppie e prestazioni maggiori ma anche con un costo maggiore (+2400 Euro) Noi camperisti ci divertiamo a prenderci in giro sulla meccanica migliore (Fiat o Ford), non ascoltarci, prendi quello che reputi meglio per te.

quote:Risposta al messaggio di Grinza FI inserito in data 07/02/2010  19:47:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> basta che sia ducato[:D][:D][:D][:D][:D][:D] per il 130 non posso aiutarti ho il 160 byby roberto

Per quel poco che so penso che dipenda molto dall'allestimento; su un mansardato lungo e pesante forse il 3000 è meglio!

rdana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di obaoba inserito in data 07/02/2010  20:02:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> non e' detto , io ho il 2300 130 cv , e secondo me basta e avanza . il 3000 160 cv credo che sia il TOP (tropp) nota sto intorno hai 100 kmh a 2100 giri + /- in strada pianeggiante ciao elio.m Roma

io un "giraggio" [:D] cosi' a 100 me lo sogno , sono quasi a 3000

quote:Risposta al messaggio di Roberto66 inserito in data 07/02/2010  23:33:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> perche' , cos'hai Roberto 66 ?

Io ho un mansardato lungo e pesante...e per le mie esigenze va benissimo il 2300. Non avrai le accellerazioni del 3000 ma ti consente di viaggiare con dei regimi di tutto rispetto (vedi sopra),è silenzioso e ha pure una coppia sufficiente a non doverti fare usare sempre il cambio. Per quanto riguarda i consumi a 110-120 di tachimetro in autostrada non si riesce a far meglio dei 7,5 km/l(largo 231,alto 320,lungo 731). Ciao.

non me ne vogliate,ma a me quei "2100 giri" sembrano quasi 2400... non che cambi nulla,ma e' lampante...[8D]

per quanto mi riguarda ti posso dire che io sono passato dal ford gemellato al ducato non per scelta ma per obbligo del costruttore ho un motorhome di 7.45m e monto il 2300 per stare dentro ai 35 q.li per quanto riguarda i consumi non ti posso dire che sono intorno ai 10 perchè ho fatto montagna e avendo problemi con l'efoy dovevo accendere mattina e sera però poco ci manca penso mi sembra abbastanza scattante sulla partenza da fermo anche carico l'unico neo è la sesta che in autostrada in caso di sorpasso ti induce a scalare penso che lo porterò a rimappare per avere un po di coppia in più non certo per la velocità questo è il mio parere dopo solo 1000 km più avanti sarò più preciso,alx[:)]

quote:Risposta al messaggio di Flash16 inserito in data 07/02/2010  19:33:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 07/02/2010  23:28:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Elio ma il trip ti sta segnando una media esosa, 15,1 litri/100 Km, ma è un mansardato? Ma ti è rimasto dall'inizio ed hai fatto il Gavia? Io (semintegrale) a 100 Km/h riesco a fare tranquillamente 10 Km/litro. Comunque in particolare per chi ha il cruise control non importa nemmeno scalare io lo metto a 100 Km/h in sesta elui sale, sale, sale...

Il consumo di un Ducato 3000 mansardato lungo 7.16m è attorno ai 7.5 km/l. La velocità che tengo in autostrada è intorno ai 100 km/h. I regimi rotazione del mio Ducato 3000 sono: Velocità Marcia Giri Motore 100 km/h 5° 2700 100 km/h 6° 2200 120 km/h 5° 3300 120 km/h 6° 2600 140 km/h 6° 3000 Simone.

quote:Risposta al messaggio di Grinza FI inserito in data 08/02/2010  08:39:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> evidentemente in quel momento segnava la media ,e non il reale .

quote:100 km/h 6° 2200>

> Scusa se uno fa di piu di 2200 che significa.

Io ho il ducato 2300 rimappato con 300 euri ai bassi giri. Che dire sono molto contento. Non è sicuramente come avere il 3000 160 cv, ma riscpetto al mio amico che ce l'ha, io sto con il 2300, con 5 posti omologati. ricordati che il 3000 costa di più e pesa di più...

Ho un 3000, ma il 2300 è più che soddisfacente.

ho un 2300 su mansardato di 7.30mt ... posso assicurarti che e' piu' che sufficiente.. poi se hai 2400 eurozzi in piu' da spendere .. compra pure il 3000 e non ti chiederai mai piu' cosa sarebbe stato con 160cv..e cosi potrai provare le brezza di vedere quanti giri fa' il motore a 160kmh.. attento solo a guardare anche al strada a quella velocita.. [;)]

Se fai tanta Montagna ti conviene il 3000 Se il tuo uso è più pineggiante il 2300 è ottimo e soppratutto se il tuo piede è leggero meglio ancora Angelo[;)]

Io con il mio 2300 non mi lamento. Saluti Giacomo

Stavo per darti dell'incosciente, poi ho guardato meglio [:D][:D][:D]

quando arriverete a codeste prestazioni ne riparleremo...