nuovo renault master perchè?

ciao.. provane uno poi magari dopo ne riparliamo.. ciao corrado

quote:Risposta al messaggio di Gnaro78 inserito in data 22/09/2010  10:17:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mi sembra di aver letto da qualche parte che la volvo l'han comprata i cinesi,o sbaglio! fatto sta che le auto volvo han motori ford,quindi non credo ci sia (nel bene e nel male...)nessun legame tra renault e volvo. prima erano,per i commerciali,renault-nissan-opel.ora solo renault e opel.ma il mezzo è renault.in tutto. la mia prima auto una clio...mai una noia,venduta ad un albanese dopo 6 anni e 120000km...lui ne ha fatti quasi altrettanti e ancora mi ringrazia.mio padre fa 85-90mila km l'anno e tranne una skoda,ha sempre avuto renault che cambiava ogni 3 anni sempre facendo solo manutenzioni ordinarie.ora:a me le renault non piacciono proprio,ma ho un furgone che è un gioiello,AFFIDABILE che è la cosa più importante per il lavoro,e credo che il ducato sia semplicemente...sopravalutato.spero quindi molti comprino,col collo storto..,un camper su renault e dopo anni possano esser soddisfatti del loro mezzo.

Auguro alla Renault un luminoso successo, abbagliante! Il master è silenziosissimo e comodo, e si guida bene. 1400 KM con un pieno. Se la customer post vendita è all'altezza dello standard europeo, non certo quello di altre case a noi molto vicine, beh allora auguro ancora più successo. Sarà, ma ho preso tante e tali fregature dalle nazionali vecchie e nuove che ho smesso solo quando le ho lasciate ai concessionari. Mi pento di non avere avuto il coraggio di lasciare anche la meccanica del mio vr al concessionario. Sono uova pasquali! Lo comperi e speri di avere una bella sorpresa! In pratica ti becchi quella che trovi, e se è brutta te la spupazzi fino a quando non la rivendi, e per giunta sei costretto a sopportare un esercito di fans che ti prende in giro e ti guarda con compassione. Mah!, chissà cosa ha fatto per avere questi problemi! Il mio ha fatto un milione di km e ho solo cambiato filtri e olio![8D]

quote:Risposta al messaggio di xy01 inserito in data 22/09/2010  18:28:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> è silenziosissimo? a riprova vi dico che mia moglie quando arrivavo a casa col transit (125/350del 2002)mi sentiva quando imboccavo la via. ora che ho il movano (che è un master con mascherina opel)mi sente quando metto le chiavi nella porta.non si accorge neanche se entro in cortile e faccio manovra.peggio per lei se se la spassa con l'idraulico e non mi sente arrivare[:D] certo se di notte me lo rubano non si sveglia nessuno,col transit si accorgeva tutto il paese..

Un saluto a Tutti osservando le foto che ho fatto in fiera a Parma noto con dispiacere che la leva del freno a a mano si trova tra i due sedili che non è certo il massimo per l'allestimento camper visto che in codesta zona ci si deve passare spesso. saluti Stefano

Mi sembra di vedere il sistema girevole delle poltrone. Giri il sedile e ti alzi senza neanche sapere se il freno esiste o no. Confermo le mie opinioni personali.

Penso sia un fatto commerciale(avranno avuto un sconto sulle meccaniche),ricordo rimor che montava su mer... e wol...ora non piu. Franco

quote:Risposta al messaggio di sestefano inserito in data 22/09/2010  21:02:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Il freno a mano è tipo quelli dei camion lo tiri e rimane basso e non te ne accorgi nemmeno!

Ho visto solo foto, ma mi pare di poter aggiungere che il freno a mano in quella posizione consente di dotare il sedile dell'autista di due braccioli e la sua portiera di comode tasche portaoggetti (che sul mio Ford mi mancano un po').

In fiera l'ho visto allestito alla xgo e devo essere sincero mi è piaciuto subito. Quel suo muso, più alto del ducato, imponente mi ha impressionato molto favorevolmente. E poi è molto sinuoso,e se risulta anche parsimonioso...allora penso avrà un gran bel successo. Twentytree

quote:Risposta al messaggio di xy01 inserito in data 22/09/2010  18:28:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E tu pensi con un camper di fare 1.400 km con un pieno?! Saluti Alessandro.

quote:Risposta al messaggio di aledelpi inserito in data 25/09/2010  12:59:15 E tu pensi con un camper di fare 1.400 km con un pieno?!>

>Sembrano anche a me tanti... col mio potrei farne tra i 950 ed i 1.000 ma preferisco fare sempre il pieno quando resta poco più d'un quarto di gasolio nel serbatoio; il serbatoio del mio Renault Master contiene esattamente 102.5 litri e fa una media di poco più di 10 km/l che, però, scende a circa 9.5 usando il riscaldamento a gasolio. Dati rilevati su 47.000 chilometri, segnando tutti i pieni e, ad occhio (pieno per pieno), le ore di funzionamento dell'Eberspaecher. Elio

quote:Risposta al messaggio di elfetto inserito in data 25/09/2010  17:43:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok con 102 lt di serbatoio può essere! Ma con un camper mansardato da 7,30 ml dove i consumi non saranno di sicuro come i tuoi e il serbatoio lo monteranno da 80lt per il problema del peso 1400 km direi che è solo un sogno!! Saluti Alessandro.

quote:Risposta al messaggio di elfetto inserito in data 25/09/2010  17:43:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Elio, ho un mezzo come il tuo, solo un po' piu' lungo e con il motore da 146CV e FAP. Consumi di questa estate: Km Litri Consumo 680 61 11.15 1120 39.4 11.17 1874 73.2 10.30 2416 50.3 10.78 3165 70.4 10.64 3792 52.1 12.03 4276 44 11.00 4760 41.7 11.61 5197 41.4 10.56 5930 66.7 10.99 Confermati da quelli dello scorso anno ma non ho la medesima tabella sottomano. Massimo

Come vedi siamo li; dei 47.000 km non tanti sono stati fatti in autostrada - almeno in proporzione a quello che fanno i camper - e, su strade normali uso guidare brillantemente come con un'auto sportiva, quindi sempre in sorpasso e, quasi mai, sorpassato anche perchè le misure lo permettono. Il mio è con cambio robotizzato; ho notato anche che con il Waeco control (regolatore di velocità) i consumi sono leggermente aumentati; questo aggeggio lo uso assiduamente, in autostrada e su strade normali, spesso anche per stare dentro i "50 km/h" che, senza, non riuscirei a mantenere. Elio

I consumi partono da 7 litri per 100 km. Per 1000 km si consumerebbero 70 litri sul misto. Certo, un camper da 7 metri , mansardato non è la stessa cosa, ma mi sembra che si parta col piede giusto in quanto a possibili consumi. Con un serbatoio da 102 litri fare i conti è facile. ! FAteli voi.[:D]

quote:Risposta al messaggio di xy01 inserito in data 27/09/2010  21:26:44 I consumi partono da 7 litri per 100 km. Per 1000 km si consumerebbero 70 litri sul misto. Con un serbatoio da 102 litri fare i conti è facile. ! FAteli voi.>

>Ma tu, personalmente, hai fatto 1400 km. con un pieno? Quindi fai costantemente 14,28 km con un litro. Questa media potrai farla solo in discesa, a 80 km/h; ma non ho mai visto una discesa, senza curve, lunga 1400 km. Elogiare il proprio mezzo è umano, ma non esageriamo oltre ogni ragionevole limite... Elio