Nuovo Renault

quoto sui consumi con la serie vecchia io con un mansardato renault e un amico con un semiintegrale durante un viaggio nelle republiche baltiche io facevo due pieni e lui tre,premetto che il mio serbatoio e' da 120 litri e il suo da 90,la serie nuova e decisamente piu accessoriata del fiat il motore non e' piu il 2500 origine nissan ma il 2300 sofin

quote:Risposta al messaggio di alligator inserito in data 13/08/2013  10:47:48 ... premetto che il mio serbatoio e' da 120... >

>Sicuro da 120 litri? Il mio, 2007, 2500 120cv, ha un serbatoio che contiene esattamente 101.5 litri, misurati con serbatoio letteralmente vuoto. Non metto in dubbio quanto dici, ma a me risulta diversamente. Sui consumi concordo: su circa 450 km autostradali ininterrotti, il mio 5.50x2.90 mt contro un Ducato 2300 (cv non so) 6.00x3.00 mt (entrambi semintegrali, io avanti a far l'andatura e lui dietro a distanza di sicurezza), ha consumato circa 25 Euro di gasolio in meno; velocità circa 110 km/h di navigatore. Però io ho anche il cambio robotizzato ed il regolatore di velocità. Giovanni

anche il mio 2007 120cv con una differenza ,in italia la garanzia e assistenza non era fatta da renault italia ma bensi da renault truk forse la differenza del serbatoio per questo motivo. renault truk e per i veicoli da lavoro e non ti dico i problemi per capire dove dovevo rivolgermi(meno male che non ho avuto nessun problema).ormai ho 100000km e tutto va bene .l'unico inconveniente e' stato di capire come mai non c'era il cric pur avendo la ruota di scorta (c'e' il kit di gonfiaggio) dopo varie mail ad entrembe le renault gentilmente mi hanno risposto che sulla versione per camping car non mettevano il cric per motivi di sicurezza.ciauu neeeeeeeeee

Solo per precisare che la nuova serie monta un motore 2300cc Renault che nulla ha in comune con il 2300 Fiat Sofim Corrado

Il mio Renault Master 2500, 120 cv, 2007, ha motore Renault, l'assistenza Renault auto, gomma di scorta, crick e gancio per essere trainati asportabile. Giovanni

giovanni vedi due mezzi simili con diverse motorizzazioni ,una curiosita' lassale posteriore come' fatto? barre di torsione e balestre? il mio e' un pianalato senza telaio tipo ducato praticamente ho un doppio pavimento.per il 2300 e' di origine fiat con poche modifich fatte dalla renault di bourg en bresse dove producono il master.penso che abbiano fatto una scelta economica per il cambio motore

Di telai ne capisco poco: vedo balestre e so che ci sono barre di torsione... Giovanni