nuovo transit custom

A esser sincero (parlo dal punto di vista dell'estetica) a mio parere gli manca la "Mascolinità" che si trovava sui mezzi precedenti,cosa che anche sull'Iveco si riscontra;...insomma ritengo si sia perso il taglio "Camionalistico"!Per dirla tutta sembra un Transit per "fighette"...adatto a chi finora ha guidato i Ducato insomma[:D][:D][:D][:D]...pista che comincio a correre prima che mi prendano[;)][;)][:p][:p] ..prima in Camper poi in Vespa.....

quote:Risposta al messaggio di obionekenoby inserito in data 27/04/2012  13:33:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Toh guarda la focus incinta[:D][:D] Un camper su questa meccanica si apre a banana secondo me è tipo uno scudo non credo sia un 3500 Kg.

preferisco i musi corti e dritti, con sti inutili musi lunghi e inclinati si allungano solo i mezzi senza renderli più capienti. A quando un bel 35q con cabina stile Eurocargo? Poi, anche a me questo sembra più una vetturetta come lo scudo che un camioncino come deve essere un camper. __________________ Tommaso IZ4DJI

Si tratta certamente delle linee dei nuovi modelli Ford, si tratta solo di vedere quelle definitive del Transit più famoso, fin'ora si parla di Tourneo, Custom e blabla, tutti "mezzucci" da "pulmino della parrocchia", che con i camper hanno poco a che vedere [;)]... Attendiamo il trazione posteriore gemellato per capire realmente.. Comunque, alla faccia del frontale da femminucce... ... e degli interni da camion.. Zau Davide

G

quote:Risposta al messaggio di nanonet inserito in data 27/04/2012  16:09:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si si decisamente la focus incinta di due gemelli[:D] Sembrano( e lo sono ) tutte uguali, ormai i designer non hanno più fantasia

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 27/04/2012  16:27:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> D'accordo, ste vetture, moto, camion, tutti uguali, a me sta storia che uno compra un entry level con lo stile del top di gamma, mt'ha sempre fatto inca...re! voglio di nuovo la 600fiat che non aveva una vite rispetto al 1500fiat, o la R4 che non aveva neanche le maniglie uguali alla R16...

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 27/04/2012  16:27:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' vero, ormai all'interno della stessa marca i mezzi si somigliano tutti, ma sappi che stavolta il nuovo Transit monta questi ... è finita di pistoni coreani di burro.. [;)][;)] .. Ora spara il tuo colpo migliore ragazzaccio [;)][;)] Davide

quote:Risposta al messaggio di nanonet inserito in data 27/04/2012  19:46:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma stavolta non c'e l'avevo con lo scassone ma contro tutti, le auto sono tutte simili ormai non si vedono novità ma solo copiature, la festa è come la focus, la panda è come la nuova 500, della megane non ne possiamo più 2000 tipi tutti da vomito ( come tutte le francesi), anche le ****eces sono tutte uguali. Poi aggiungiamo i motori dove i semiassi li fanno le Opel, i basamenti la Fiat, i colori la Ford ( di più non Sa fare) i pistoni ai, no anzi no i coreani alla Ford e quelli buoni agli altri

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 27/04/2012  21:05:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che mito che sei [;)][;)] ... comunque condivido [xx(] Davide