quote:Risposta al messaggio di simons inserito in data 26/06/2010 18:24:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Si dopo 5 anni... Ciao![:D]
quote:Risposta al messaggio di simons inserito in data 26/06/2010 18:24:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Il liquido idraulico freni va sostituito perchè è notevolmente igroscopico ed anche perchè e di sua natura corrosivo. L'insieme di questi fattori fa si che se un veicolo è rimessato in condizioni di forte umidità ambientale (all'aperto) e con uso molto limitato il liquido perda più velocemente le sue proprietà assorbendo umidità che in caso di temperature elevate nell'impianto provoca piccole bolle di vapore nel punto più caldo (retro dei pistoni delle pinze) che vanificano la pressione che noi si fa sul pedale. Poi vi è l'aspetto "corrosivo" che nel tempo tende ad attaccare alcune parti dell'impianto ossidandole: tali impurità possono staccarsi e rovinare gli anelli di tenuta pressione con perdite di liquido ed efficienza freni. Il tutto molto lentamente, diciamo in 4/5 anni con veicolo all'aperto, quindi è sempre conveniente spurgare tutto,rimpiazzare il liquido verificando anche i materiali di usura freni: non di rado si trovano pastiglie attaccate dalla ruggine che cominciano a sfaldarsi o magari "vetrificate" da grave surriscaldamento che si induriscono a tal punto da usurare precocemente i dischi anziche loro stesse. Parere personale Dodo