olio aspirazione transit 150

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massy 5

16/05/2010 67

Inserito il 22/05/2010 alle: 01:53:06

ho notatto che anche dopo aver chiuso la valvola egr il colletore di aspirazione continua a imbratarsi d'olio , se si stacasse anche il tubo dello sfiatto del coperchio punterie ,che in quel motore è nel tapo olio si dovrebe risolvere definitivamente l'imbratarsi del colletore di aspirazione . mi sapette dire se la cosa è fatibile è se qual' cuno di voi lo ha già fatto. ciao a tutti

trottalemme64

Inserito il 22/05/2010 alle: 06:30:17

il collettore di aspirazione si imbratta d'olio perche' le fasce elastiche non hanno piu' una perfetta tenuta. se lasci lo sfiato,l'olio che ne risale a causa del blow by se lo ribrucia,altrimenti puoi farlo finire "a perdere",come nelle fiat 600/850e trovarti la goccia perenne sotto il motore...[;)]

Robir

24/02/2007 7856

Inserito il 22/05/2010 alle: 07:40:10

ciao, che marca e tipo d'olio motore usi ?

massy 5

16/05/2010 67

Inserito il 22/05/2010 alle: 15:23:57

ciao uso castrol magnatec 10w-40

Robir

24/02/2007 7856

Inserito il 22/05/2010 alle: 15:53:26

uso lo stesso olio e sul mio non si imbratta d'olio, se hai un motore turbo potrebbe essere la turbina che tira su olio se cosi fosse far scaricare l'olio dallo sfiato del coperchio punterie, ( non a terra ma in un recipiente )non si risolve nulla, controlla l'uscita della turbina se è imbrattata

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