Olio caldo / olio freddo?

mettete pure in moto i motori senza filtro , noi meccanici ringraziamo[;)] Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di domiziano inserito in data 22/08/2011  20:01:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Francamente, caro Tiziano, NON sò dove sia Norma Comune, sicuramente NON nelle officine dove ho ...bazzicato io, ANZI [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)] Cambiare olio, non significa dover necessariamente lavare l'interno del motore, magari con solventi, per farlo Lindo [:D][:D][:D] Se proprio vuoi fare una Finesse, allora fai come chi ha tempo, e soldi da spendere, per cui, vuoti l'olio, vuoti il filtro, metti olio da lavaggio (normale olio mezzo pulito) metti in moto, fai girare, poi riscarichi l'olio da lavaggio, quindi cambi il filtro e fai il riempimento con olio Nuovo [;)][;)][;)][;)] Francamente è demenziale, alcune volte, su richiesta l'ho fatto, ma personalmente lo ritengo una pratica inutile. Mettere in moto senza olio, e magari senza filtro, lo trovo Assolutamente Negativo e Deleterio[8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D] [;)] Ciao Gianfranco

Ciao, anche in questo forum se ne parla

http://www.sv-italia.it/articol...

Tiziano

quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 23/08/2011  16:42:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bè,sentite,con queste temperature,con un olio + che caldo mi farei una buona frittura di pesce [:D][8D] Ciao! ANTO15 [8D][:)]

quote:Risposta al messaggio di domiziano inserito in data 23/08/2011  16:28:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> BE' e' un privato..degno di rispetto come ogni idea di ognuno di noi..ma fondamentalmente inutile se non dannosa.

Accidenti ragazzi non accapigliamoci[:D] per 3 secondi di motore senza olio (anzi è corretto dire con pressione ridotta a zero!) Proviamo a pensare alle migliaia di avviamento che fanno i motori delle auto a freddo o peggio ancora tirandogli subito il collo perchè è tardi oppure non si ha voglia di lasciare girare quei 10 secondi il motore dopo magari una notte con temperature a meno 10° (a me capita spesso, da quando ho la patente.. [:D] mai fatti troppi complimenti ai miei motori, quando ho fretta giro la chiave e chissenefrega[:D] se fa freddo oppure caldo..) Guardate che di motori morti per questa "pratica" d'officina tanto discussa e contestata non ne ho mai sentiti. IL velo d'olio lubrificante non se ne va in pochi secondi altrimenti tutti gli avviamenti sarebbero pressochè a secco! Ciao[:)]

quote:Risposta al messaggio di girolibero inserito in data 24/08/2011  08:48:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La differenza è che, il circuito è pieno, anche se lo lasci fermo 6 mesi, una cosa è andare in pressione, quindi riempire tutti i passaggi e poi pressare il fluido, un'altra è riempire il circuito, vuoto, e poi pressarlo, converrai che...c'è differenza, e molta direi[;)] Che poi un motore non muoia, subito, posso essere daccordo, anche senza acqua, se lo metti in moto un attimo non grippa all'istante, ma non è una pratica nè proficua, nè furba, nè consigliabile[:)][:)][:)] [;)] Ciao Gianfranco

Concordo, fà meno male lasciare qualche etto di olio, che far girare il motore a secco, e sui miei attuali motori turbo-diesel mi comporto di conseguenza.(il turbo mi dà qualche preoccupazione in più) Devo dire però che sui benzina (auto e moto) ho sempre dato quei 3-4 secondi per far girare a vuoto il motore senza olio e filtro, credo senza conseguenze, poichè ho sempre demolito i miei mezzi per vecchiaia, ma il motore era sempre ancora in ottime condizioni, devo dire però che non ho mai superato i 200.000 km. Qualche mia ex moto circola ancora bene, ma i bassi chilometraggi delle moto forse non fanno testo. Ivo

dopo quello che ho letto, mi vien voglia di riaprire la rettifica. avrei già dei clienti pronti[:D]