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Olio cambio e differenziale Iveco Daily

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1 20 8
13
bigmario
bigmario
30/04/2013 65
Inserito il 21/12/2013 alle: 10:53:00
Salve, ho preso da circa 6 mesi un Arca GLM 720 del 2006 su meccanica Iveco 35 C 18 e desideravo sapere se qualcuno ha mai fatto di persona la sostituzione dell'olio del differenziale e del cambio. Il contachilometri segna "solo" 66000 Km ma scopo precauzionale volevo sostituire questi 2 olii. Premetto che col mio fisico… non passo sotto al camper per arrivare ai tappi di scolo, ma risolverei alzandolo con il cric e fissare dei puntelli di sicurezza, ma se per il differenziale non credo che ci siano problemi (a trovare i 2 tappi di scarico ed immissione); per il cambio, qualcuno potrebbe aiutarmi a localizzarli? Grazie mille!! BigMario
20
jerrymouse
jerrymouse
25/07/2006 10327
Inserito il 21/12/2013 alle: 13:40:41
quote:Risposta al messaggio di bigmario inserito in data 21/12/2013  10:53:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Io ho un 35/12, per cui non so se il cambio è uguale, sul mio entrambi i tappi sono sul lato sinistro verso dietro.[;)]
20
Prat
Prat
rating

10/05/2006 4393
Inserito il 21/12/2013 alle: 13:49:48
Io l' ho fatto fare sul mio del 2007 a 46000 km e quello del differenziale faceva letteralmente ******... Quello del cambio non era male... Per il resto ho abbandonato il fai da te ... e un po' mi dispiace[V][V]
13
bigmario
bigmario
30/04/2013 65
Inserito il 21/12/2013 alle: 14:41:55
Grazie per le risposte!! @ Prat: la cosa che mi preoccupa un po' che già a "soli" 46000 l'olio del tuo differenziale faceva ******… il mio come sarà?? meno male che certe volte non si segue alla lettera il libretto di uso e manutenzione per gli intervalli di sostituzione... BigMario
16
enzo44
enzo44
rating

13/12/2009 4462
Inserito il 21/12/2013 alle: 16:29:39
Ciao, sul 35/12 si cambia a 60 mila KM, l'ho fatto personalmente senza proplemi, i tappi del cambio sono interni ad un carter che va rimosso, almeno in parte, ti ricordo che l'olio del differenziale deve essere tassativamente API GL5 idoneo per coppie ipoidi, fai prima un giretto per scaldare l'olio, se fa molto freddo, scalda anche quello nuovo per facilitare l'immissione con la siringa. Io ho usato il 90 per il cambio ed il 120 per il differenziale come prescritto su uso e manutenzione. Un saluto Enzo
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riccardo8092
riccardo8092
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Inserito il 22/12/2013 alle: 18:32:06
sostituisci solo quello del differenziale che diciamo e' il piu' che si deteriora e attenzione a quello del cambio che e' un olio con particolare specifica
13
bigmario
bigmario
30/04/2013 65
Inserito il 22/12/2013 alle: 21:01:17
@ enzo44: ma io ricordavo che il GL5 (come il GL4 o GL3) sono solo per l'olio del cambio! BigMario
12
bois
bois
02/12/2013 115
Inserito il 22/12/2013 alle: 21:52:03
salve a tutti io o un ford transit con 58 mila chilometri qualcuno mi sa dire quando si cambiano gli oli sia del cambio che dal differenziale , grazie a tutti eè buone feste ciao giovanni
16
enzo44
enzo44
rating

13/12/2009 4462
Inserito il 22/12/2013 alle: 22:36:54
Ciao Mario, gli oli da te citati sono tutti per cambi e riduttori, il GL3 e GL4 sono normalmente prescritti per gli ingranaggi del cambio, il GL5 che un olio EP è indicato per coppie coniche ipoidi, questo tipo di riduzione richiede una lubrificazione specifica a causa delle notevoli pressioni e strisciamenti sui denti degli ingranaggi, questo lubrificante si può utilizzare anche sui cambi, purchè la scheda tecnica garantisca la compatibilità con i metalli gialli, sincronizzatori e boccole. Questa è la mia esperienza. Un saluto ed AUGURI A TUTTI. Enzo
quote:Risposta al messaggio di bigmario inserito in data 22/12/2013  21:01:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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