olio x miscela nel motore diesel

sicuramente 2/300 grammi su un pieno ogi 5/6000 km non gli fa altro che bene. Adelmo

Chiaramente,nel serbatoio,non nel motore![:0]

Ciao , ti consiglio olio x motori marini 2 tempi. Saluti Paolo

In verità, sono un pò di anni che non lo faccio. In effetti quando il motore ha qualche Km è utile farlo e farlo con olio per motori 2 tempi, in quanto l'olio 2 tempi non lascia incrostazioni.[;)]

va bene anche nei mmotori multijet?

ciao, il tuo amico ti ha dato un buon consiglio, ormai con i gasolio sempre + poveri di zolfo ( lubrificante )aiuta a mantenere puliti gli inettori e a lubrificarli diminuendo la fumosità e a rendere il motore + fluido, sul mio mezzo uso un olio x motori fuoribordo 2T con specifica TCW3 ( come ti ha consigliato paolo61 ) in percentuale max di 0,2 % ( non 2 % )un pieno si e uno no

quote:Risposta al messaggio di josel inserito in data 21/02/2010  18:56:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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ciao ,provalo male non gli farà

quote:Risposta al messaggio di CI320gpl inserito in data 21/02/2010  21:08:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 21/02/2010  19:45:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non ho capito la quantità,ho un ecovip 3 su ford 2500 td,quanto olio circa a pieno devo mettere e qualche consiglio su marche e tipo?ho 100.000km e penso che male non gli faccia.ciao marco

ciao ti rispondo io, castrol outboard 2T un litro per 400 litri di gasolio

quote:Risposta al messaggio di cicom973 inserito in data 21/02/2010  21:49:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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allora non o capito la domanda, ossia se l olio per lumbrificare i motiri 2 tempi volete usarlo come additivo al carburante o come lubrificante al motore, cmq si puo usare per entrambe le cose di certo come lumbrificante ne dovete portare una ricca scorta in quanto l olio per la miscela e molto fluido e lo consumerebbe , in ogni caso e sempre bene rispettare cio che la casa costruttrice indica

Ciao , va bene qualsiasi olio da motore nautico , anche quello + economico , quel tipo di olio produce il minore quantitativo di incrostazioni carboniose , situazione che ho potuto valutare di persona lavorando in passato com motori marini. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di josel inserito in data 21/02/2010  18:56:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quali ingranaggi del motore deve lubrificare , quali iniettori ? ciao elio.m Roma

paolo, un informazione fuori forum, o messo i fendi ieri mattinama non o avuto il tempo di collegarli . cmq o visto che arriva un connettore a 6 fili di cui 2 rossi e un nero grossi e 3 fili poiu piccini che non ricordo il colore, in ford a rieti non sono risusciti a trovare il cablaggio anche se sono convinti che addirittura devono gia averlo perke dovevano montarlo ad un furgone. o visto che a gia il rele e il fusibile , possibile con non si puo capire se sto cablaggio esiste o no,sono un po contrario a fare un impianto nuovo visto che gia ce il suo anche s ein parte. come posso risolvere?