oltre 35q.li

Ti confermo che sui mezzi over 35q la revisione è annuale ma è un balzello molto sopportabile per poter viaggiare in regola e sicurezza (secondo me[;)]). Saluti Marco

Se non ricordo male, per i veicoli over 35, la revisione va fatta obbligatoriamente alla motorizzazione provinciale. Non e' possibile farla presso i centri privati come si fa per le auto e i mezzi al di sotto dei 35 q.li. Saluti, Barbamath.

I centri privati no, ma ci sono officine autocarri autorizzate, anche la mia officina Iveco le fa. Adelmo

si può fare nei centri privati ma quelli per autocarri dove comunque viene effetuata da un tecnico della motorizzazione

quote:Risposta al messaggio di pidia inserito in data 06/12/2009  20:11:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>100 km/h in autostrada ,revisione annuale, e una rivendibilita' inferiore per i vr con peso complessivo superiore ai 35 q.li saluti robi

ciao a tutti ho pagato € 150,00 presso un centro privato ma so che se fai tutto in motorizzazione costa molto meno

Il prezzo esatto non lo sò in quanto il mio è nuovo e se ne parla a giugno prossimo in sede di tagliando presso l'officina iveco (pensano loro a prendere appuntamento con la motorizzazione) ma credo che sia 100/200 euro + o -. Saluti Marco

Sotto i 35q è ogni due anni, sopra ogni anno dove fanno i camion però. Effetivamente è un pò una rottura ed un costo aggiuntivo, però sarebbe corretto che tutti viaggiassimo in regola e quel giorno che sarà così come in Austria vedremo i campeggi vuoti[:D]. Ciao.

quote:Risposta al messaggio di pidia inserito in data 06/12/2009  20:11:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io, pur in possesso di patente C, ho preferito acquistare un mezzo entro i 35q. per evitare, soprattutto, la limitazione a 100 km/h (ovviamente col camper non corro, ma il limite massimo di 100 all'ora mi sembrava un po' basso nei lunghi trasferimenti). Tieni pure conto che anche se il camper fosse inferiore ai 7 m. ti sarebbe comunque preclusa la terza corsia. E, come già e stato secondo me correttamente indicato, esiste pure una maggiore difficoltà di rivendita. A questo punto dover sostenere il costo di una (sana) revisione annuale, e di una piccola maggiorazione sul costo dell'assicurazione, mi parrebbe proprio il male minore.

Scusate ma sotto i 35 la prima revisione è dopo 4 anni e dopo la prima dopo 2?Giusto.

quote:Risposta al messaggio di Peperito inserito in data 09/12/2009  22:46:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si, come le auto, mentre oltre 35q la prima revisione è già dopo il primo anno. Ciao.

Grazie.

quote:Risposta al messaggio di pidia inserito in data 06/12/2009  20:11:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se lo fai da solo portandolo in motorizzazione ti costa 45euro + 25 di prenotazione,altrimenti se lo fai "portare"da un officina autorizzata devi aggiungere 80/100euro ma così non perdi la mattinata e se ci fosse qualche cosa che non va te la risolvono sul momento....io ho fatto da solo il 1'anno ma quest'anno l'ho fatto fare dal mio meccaico e credo che sia la scelta migliore! è un "balzello"che dovrebbe essere utile e lo estenderei a TUTTI i mezzi circolanti...si vedono dei RELITTI viaggianti che mttono paura!! ciao[:D]

le spese sono solo €45,00 compreso la prenotazione nessun problema valutare la sicurezza e se hai qualche cosina da perdere. non è vero che basta la non rivalsa dell'assicurazione investi uno scouterista e fa per sfiga che muoia e la fine di tutto non faccio polemeche e non rispondo ad aria fritta

quote:Risposta al messaggio di pidia inserito in data 06/12/2009  20:11:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io posseggo da due anni un mezzo omologato 40 q.li. Viaggio in sicurezza avendo una portata di 5 q.li superiore agli altri , ed in oltre sono sempre nei limiti di peso. Posso dirti che la scocciatura di fare la revisione tutti gli anni ne vale la pena. Puoi recarti presso qualsiasi motorizzazione civile (come faccio io a Milano in via Cilea), oppure nelle officine per mezzi pesanti autorizzate. La spesa è intorno ai 50€. Se vai all'estero assicurati delle normative vigenti per il transito nei vari stati. Per esempio in Svizzera bisogna pagare una tassa per il transito per mezzi oltre i 35 q.li oltre al bollino annuale. In Austria per il pedaggio autostradale si acquista una macchinetta tipo telepass ecc. ecc. Fabio

quote:Risposta al messaggio di fabio69 inserito in data 18/01/2010  20:41:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Fabio La vignetta (bollino) autostradale è valevole solo per le autovetture e furgoni dentro i 35q anch'io ho un 42q. e pago solo la tassa dei veicoli pesanti (camion). Christian

Confermo 45euro la revisione più 15euro per il bollino blu che è obbligatorio.