Omologazione 40 ql.

IL CANE PER ESERE IN REGOLA BASTA CHE SIA LEGATO magari alla gamba del tavolo oci deve essere anche una separazione rigida tra la dinettte e la cabina di guida? grazie per l'eventuae risposta

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 07/04/2014  20:03:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> nicar54

Un solo cane è sempre in regola. Due vanno tenuti in apposite gabbie o comunque separati dalla zona guida.

quote:Risposta al messaggio di Marines62 inserito in data 08/04/2014  18:58:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> e i gatti? Ho un amico che ora è in montagna (beato lui) con 5 gatti e la moglie, liberi nel camper. Mi diceva che in viaggio solitamente i gatti stanno in mansarda e guardano dalle finestre anteriori, comunque liberi a loro discrezione di muoversi nel camper. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 08/04/2014  22:20:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se ci aggiungi la gabbia con i canarini, e metti i gatti che se li vogliono mangiare, quel camper da tutta l'aria di una gabbia, una gabbia di m..ti da legare.[:D][:D] comunque art.169

quote:Risposta al messaggio di latrofa124 inserito in data 08/04/2014  23:39:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si, hai ragione, è un allegra combricola, dove in ordine di importanza c'è la moglie, i gatti, e poi in fondo in fondo il mio amico [:D][:D][:D] So che ogni tanto legge il COL vediamo se a punzecchiarlo scrive anche![:D][:D][:D] Altrimenti mi manderà a quel paese direttamente Lunedì quando ci vediamo [;)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 09/04/2014  01:06:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quindi anche lui a Parigi?, scordavo, c'è un post "allarme topi in camper", certo che, con 5 gatti a bordo il tuo amico non ha di questi problemi.[:D][:D] Roberto

quote:Risposta al messaggio di latrofa124 inserito in data 09/04/2014  08:22:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> no è qui sulle alpi (i famosi gatti delle nevi [:D]), ma Lunedì è nuovamente qua , pranziamo ogni giorno assieme ci sfottiamo bonariamente, su hymer vs laika e mentre mangiamo si parla sempre di cassetta del cess* e di maceratore [:D][:D][:D] Per Parigi parto mercoledì 16, speravo nel primo pomeriggio ma hanno messo una riunione (bas.tar.di!) a mia moglie proprio il pomeriggio (che sarebbe libero) e quindi si partirà verso le 18:00 [:(] Va bè l'importante è partire.[;)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 09/04/2014  10:06:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> la questione del WC e del maceratore mi intriga un po', parliamone, sai della mia supponenza in materia,[:D][:D][:D] sono la paternità intellettuale del Clean della Cs-evolution.[^][^]

Ho seguito con interesse l'ennesima discussione sull'annoso problema delle masse in Italia. Onestamente con un 35q non in regola non mi sentirei a posto sia perchè avrei la tachicardia [xx(]quando vedo una pattuglia sia perchè continuerei a pensare alle possibili rivalse dell'assicurazione! E poi dovrei viaggiare con serbatoi vuoti, niente bici (ne abbiamo 6 a seguito),un solo paio di mutande a testa, niente provviste... mi è già passata la voglia di camper[xx(]! 5 settimane di scuola guida (un'ora il martedì e giovedì), mi sono divorato [:p]il manuale di meccanica in due week-end e ho passato subito la teoria (orale!). Qualche guida su autocarro da 8mt (esperienza tutto sommato piacevole) con un bravissimo istruttore che mi ha insegnato a impostare le traiettorie e a guidare in tranquillità un mezzo di questo peso e dimensioni (gli italiani sono tutti piloti,si sa, ma saper guidare bene un'auto non significa saper gudare bene anche un camper...[8D]) e in tre mesi ho avuto la mia patente C di cui vado molto fiero. Ora spero che le pattuglie mi fermino per mostrargliela! Con il mio budget mi sono poi preso il camper dei miei sogni che, se patente B, avrei pagato almeno 20000eurozzi in più! Siamo proprio degli italiani: ci lamentiamo delle leggi che non arrivano e dei nostri camper che non sono in regola ma non pensiamo a trovare noi la soluzione, che è dietro l'angolo! Cari camperisti oversize risparmiate le energie e i vostri inutili lamenti, fatevi la patente C e girate tranquilli!

Ovviamente senza rancore per nessuno[:D]

quote:Risposta al messaggio di edofrensi inserito in data 09/04/2014  15:28:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> concordo pienamente, dovere andare in viaggio pesando tutto, e praticamente con solo un bagaglio a mano come in aereo, non fa per me. Meglio allora un bel 40/42/50q, si sta tranquilli e si ha con se tutto cio che fa piacere avere. Anche a me è servita molto la scuola guida, ho imparato a percorrere le rotonde sulla corsia esterna senza tagliarle, e faccio così anche in auto, sono venuto a conoscenza di tante norme nuove che quando feci la B 37 anni fa non c'erano, una belissima esperienza. Pensa che ho voluto fare 3 guide in piu di quelle consigliate dall'istruttore tale era il piacere.[;)] Mi piace poco che tu abbia pagato il mezzo molto meno [:0]....ma solamente perchè tra un po venderò il mio over 35 per comperarne un altro, spero in una buona valutazione comunque.[:)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Diciamo che il mio bel mansardato da 8.30mt con ben 14000km all'attivo era semi-abbandonato nel piazzale di un grosso concessionario della Begamasca in "conto vendita" e dunque poco sponsorizzato. 50ql e doppio asse, un sogno per uno che veniva da un laika motorpolo del 1986! Ammetto i averla tentata con una offerta da faccia tosta (d'altronde quelli erano i soldi che non avevo...[:p]): il proprietario ci ha messo due mesi prima di dirmi di si. Nello stesso posto un motorhome Frankia stessa meccanica e anno è stato venduto in due mesi.

Mi pare di capire che il tuo è un motorhome di dimensioni "umane" e marchio doc: onestamente non credo che sarà un problema per te rivenderlo! Quello che non capisco è perchè la gente non si faccia questa patente: i nostri sono spesso mezzi impegnativi da portare a spasso e quando vedo certi elementi in autostrada correre a 130 (e lo fanno molto porbabilmente perchè guidano un camper noleggiato e già si sentono camionisti esperti...) mi vengono i "vortici sessuali": molti nemmeno sanno che oltre i 7mt non si può andare sulla III° corsia". Appoggio la patente C per i camper sopra un certo peso e, onestamente, imporrei i 100km/h in autostrada ai nostri scatoloni...

anche per me, prendere la "c" è servito per migliorare, aggiornare ed imparare non nascondo che i primi quiz simulati hanno dato esito "bocciato", eppure la patente l'ho presa senza barare un mesetto abbondante di ripasso e teoria passata per la pratica lo stesso, all'inizio credi di essere nel giusto e poi scopri che tutto è migliorabile - altro mesetto e anche pratica ok in parole povere, tre mesetti e mi sono tolto la paura esperienza che consiglio a chiunque ne abbia la possibilità a parte queste considerazioni personali, in alcuni casi, a giudicare da alcuni automobilisti, ci starebbe bene un riesame ogni un tot di anni, o addirittura magari a sorpresa, cosi da far ritornare in mente che alcuni comportamenti sono fuori legge, alcuni segnali magari hanno cambiato significato e alcune altre cosette sarebbero da reimparare exnovo - ma qui si va OT

sul mio libretto di circolazione c'è scritto (f.2) 3500 (f.3) 4500...che vuol dire che posso immatricolarlo fino a 4500kg? Se si vi è sempre bisogno del consenso da parte dell'allestitore? Il mio essendo un Evm avrebbe un problemino in tal senso :) ...Il mondo è un libro e quelli che non viaggiano ne leggono una sola pagina....

ciao, sei sicuro che basta la patente C? se superi la portata del mezzo sei cmq in multa...

quote:Risposta al messaggio di edofrensi inserito in data 09/04/2014  15:28:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> nicar54