Ondeggiamenti e cambi senza sterzare

ciao,io intanto cambierei meccanico... perchè se da quello che tu hai descritto,e lui continua a dire che "è tutto a posto"io mi preoccuperei e non poco!ancor di più perchè a bordo ho la mia famiglia! non serve un genio della meccanica per capire che il mezzo non ha un'andamento "normale" e che necessita di interventi immediati! Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...chi parla e cammina a testa alta muore una sola volta!

Potrebbero essere i trapezi. Sul mio furgone ducato 2.8 aspirato ho avuto gli stessi problemi... molto pericoloso dopo i 90km/h quando si effettuava un sorpasso a filo di un guard rail... sostituiti i due trapezi che erano laschi (con 270.000km) non ho avuto più nessun problema. Io ti consiglio di farlo riparare il prima possibile per evitare oltre ai pericolosissimi sbandamenti anche un usura precoce delle gomme anteriori [;)]

Si anche io quando presi il vecchio camper su ducato 14 2500 aspirato praticamente ad ogni piccolo avvallamento del terreno andava di qua e di la. Sostituito braccetti sospensione (i trapezzi) i tiranti della sospensione rotule pivot ammortizzatori per un totale di 360 euro di pezzi poi il tutto montato in fai da me e poi portato alla convergenza, correva dritto e veloce come nuovo. Saluti

Non sò di che anno sia, se è un 2.5, credo che NON abbia i trapezi, ma il braccetto, con il puntone... se ci sono dei giochi imprevisti, penserei, a braccetti, gommini e regolazioni puntoni, testine... Vedrei l'assetto ruote, a carico... non saprei, al caso, cambierei meccanico, oppure, Camper, in ogni caso, ritengo risolvi [xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 27/10/2013  18:13:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ottimo consiglio...se speri che "certi meccanici" possano o sappiano risolvere il tuo problema cambia camper... vedrai che tu avrai un mezzo "nuovo" e loro,incapaci di risolvere il tuo problema mostrano la loro dentiera ai quattroventi! Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...chi parla e cammina a testa alta muore una sola volta!

Molto probabilmente una testina rotta, falla controllare subito che può diventare pericoloso se si dovesse staccare in marcia a velocità sostenuta. Ciao.

Ciao! Beh se son passati 4 anni andando bene, indubbiamente devi ricambiarli, oppure verificare tutti i componenti dell'avantreno...poi, magari il peso, gli ammortizzatori non troppo nuovi, i fondi sconnessi hanno fatto si che i braccetti abbiano ripreso gioco...la gomma si deteriora... Fai controllare...è importante... Patrikzius

Ciao, se i componenti dell'avantreno sono a posto ed il problema è congenito, mi viene da pensare ad un mezzo sbilanciato, non hai specificato la marca ed il modello, però ti consiglio di verificare se in assetto di marcia i pesi sono concentrati al posteriore, configurazione questa che causa un forte alleggerimento dell'avantreno che potrebbe essere la causa dei tuoi problemi, ho vissuto la stessa esperienza sul mezzo di un conoscente, un vecchio Rimor con il passo corto e grande sbalso al posterire, era inguidabile, bisognava continuamente correggere la traiettoria ed a nulla è servito il continuo ricovero in officina, fortuna ha voluto che glielo hanno rubato...Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di Delfin 512 inserito in data 27/10/2013  17:17:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Gli ondeggiamenti sono una cosa ....ma se per esempio mentre sei in curva il mezzo all'improvviso sterza di più o di meno per conto suo, allora sono le testine dello sterzo che hanno acquisito gioco e vanno sostituite e in fretta pure!![;)] A me capitò una roba del genere con una Audi 80.

Ho avuto lo stesso problema sul mio primo camper su ford aspirato, ricordo ancora che appena preso sono partito per la Sicilia ...un viaggio da incubo. Al rientro ho fatto un pò di gazzarra con Elnag e Ford alla fine dopo prove e riprove mi hanno aggiunto (a spese Ford) un foglio alle balestre. Problema definitivamente risolto

quote:Risposta al messaggio di heidibz inserito in data 27/10/2013  18:37:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' che NON capisco, nell'immediato dire "Cambia Meccanico" ! Allora, se uno si mette a cambiare pezzi...è un ladro... se guarda e prova, col mezzo sui cavalletti, e dice che è tutto a posto...è un'incapace... cosa dovrebbe fare, se i giochi li valuta come...accettabili, se NON si spinge a far spendere...mi pare che sia abbastanza coscienzioso e corretto ! E' per questo che...polemicamente, ma senza volertene, ti prego di credermi, sono intervenuto, ma...sono moderatamente, avvilito, da escursus del tipo Cambia Meccanico... Sicuramente risolverà il problema, ma sai, se si è ripresentato dopo un periodo relativamente...breve, qualcosa a monte ci deve essere, oppure sono due problemi diversi, bisogna individuare cosa ne è la causa oggi. Ripeto, se il mezzo è con puntone anteriore, valutare il gioco dei gommini, e Molto importante, le testine sia quella inferiore che, quelle di sterzo, bisogna anche definire se il problema è SOLO davanti, o anche i gommini dei biscottini balestre posteriori... [;)][;)] Ciao Gianfranco

sono in possesso di un granduca 62 motore ducato aspirato,da un po' di tempo sterzando tutto a sinistra o a destra sento dei rumori tipo toc toc con saltellamenti moderati ma sensibili, qualcuno mi sa dire se si tratta dei braccetti o addirittura delle chiocciole della trasmissione in attesa saluti delfin 512-jac.loreto@virgilio.itvascript:insertsmilie('')id="red"> Questo è quello che hai chiesto il 30-06-13, e ti è stato detto di cambiare i giunti omocinetici; cosa è cambiato nel frattempo? Potresti definire cosa intendi per "ondeggiamenti"? Il camper scarta improvvisamente a destra e sinistra oppure fatica, sopra una certa velocità, ad andare dritto costringendoti a continue leggere correzioni col volante. Cosa intendi per gomme quasi nuove, sono giovani di costruzione o sono poco consumate ma sono vecchie di data di fabbricazione. aiutaci ad aiutarti. luca

. Patrikzius