Opinioni mercedes sprinter 2.9 cdi

ciao,se non sbaglio dovrebbe essere 2.7 156cv.comunque ottima mecanica,un pò meno il telaio che richiede sicuramente sospensioni aggiuntive inquanto tende a dondolare.

...non confondere le due meccaniche[:)]...in questo caso stiamo parlando del Mercedes 312, 5 cilindri 2900cc., 120 cv [:D] macchina non potente ma affidabilissima, silenziosa, parca nei consumi e con una percorrenza chilometrica da far invidia infatti la casa garantisce i primi interventi di manutenzione oltre i 500.000km[:0][:0] ..forse l'unica pecca che l'accomuna alle altre serie 313, 316 e che i ruota singola posteriore sono un po ballerini[:)]..comunque niente di grave. personalmente ho posseduto il 313, stesso telaio ma con meccanica diversa (2200cc.4 cilindri, 130cv) e devo dire di essermi trovato bene considerando che il mio era un mezzo da 7,40mt dotato di gancio di traino[:p][:p]

A poche centinaia di metri da casa mia partono ogni domenica pomeriggio decine di furgoni verso Moldavia, Ucraina, Polonia, ecc, con i vari pacchi, scatoloni ed altri colli che le "badanti" danno in consegna agli autisti. In sei giorni si "bevono" 3600 km in andata e ritorno (rientrano il sabato con i loro prodotti locali). Beh..sono tutti mezzi mercedes, alcuni recentissimi, altri un pò meno. Non ho mai visto un ducato come il mio o altre marche. Che strano. E se non son collaudatori loro....Altro che il giretto estivo che faccian noi per l'europa...

quote:Risposta al messaggio di tommasolombardi inserito in data 15/10/2011  00:07:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tommy Ti dico solo una cosa FAVOLOSO Il camper precedente era montato su Mercedes 312 2900 5 cilindri turbointercooler MECCANICA AFFIDABILE 80000 KM SOLO OLIO FILTRI E GASOLIO Ora ho il Ducato X250 3000 156 CV[}:)][}:)][}:)] Il Mercedes LO RIMPIANGO[:(][:(][:(] Ciao Simon

quote:Risposta al messaggio di Simon722 inserito in data 16/10/2011  16:59:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sottoscrivo, ma non rimpiango Saluti Lavoro per Vivere, non Vivo certamente per Lavorare. Orazio

quote:Risposta al messaggio di Oscandu inserito in data 16/10/2011  18:10:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Orazio Intedevo come affidabilità Ciao Simon

quote:Risposta al messaggio di Simon722 inserito in data 16/10/2011  16:59:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> concordo oltre 100.000 mai un problema,puoi ruotare leggermente la testina dalla plmpa di ignezione che aumenta di coppia ,poi con un lamierino chudi l'egr. per l'assetto con il kit blue migliora molto,per i soffietti solo quelli della goldshmitt MB190 cv 6 cilindri sempre il migliore(parere personale) ivecoC220 adesso ciao sandro KoKorde Forever

..ribadisco, concordo e....lo rimpiango il mio 313 CDI[:(]...130.000km e la sola sostituzione di una candeletta..oltre la normale manutenzione e chi lo ha acquistato ne è soddisfattissimo[:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Simon722 inserito in data 16/10/2011  16:59:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di Simon722 inserito in data 16/10/2011  18:19:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si sono d'accordo, l'ho avuto in precedenza, un 312 usato del 2000 preso nel 2008 e cambiato purtroppo nel 2009 per motivi non inerenti la meccanica, e devo dire che rispetto ai modelli successivi (313), aveva un motore di una elasticità unica, per quanto concerne la stabilità, devo dire che nell'anno in cui l'ho avuto non ho riscontrato grossi problemi, e dire che era un mezzo abbastanza alto (Kreos 3004). Saluti Lavoro per Vivere, non Vivo certamente per Lavorare. Orazio