Ore 12.40. Il Ducato non è più Italiano

Per sopravvivere in un mercato globalizzato, la Fiat doveva fare qualcosa. Sul mercato automobilistico credo abbia giocato a sfavore anche l'istituzione di una seconda area monetaria omogenea (la prima è il dollaro statunitense, la seconda l'euro). Alcune case automobilistiche europee stanno facendo la fine di gloriosi marchi americani oggi estinti. Speriamo che la Fiat non entri in questo gruppo.

Premesso che ho SEMPRE avuto problemi con i mezzi Fiat (camper ed auto), tanto da escluderli da ogni mio pensiero quando cambio auto, penso che ci hanno spremuto ben bene per tanti anni, per poi portare i loro redditi all'estero. Ho il camper si Fiat solo perchè non avevo altra scelta, per il mezzo che mi serviva. Per il momento la manodopera resterà in Italia ma verrà sempre usato il ricatto della chiusura della fabbrica, con riapertura all'estero, per sopraffare i diritti dei lavoratori. Ecco accontentati quelli che comperavano solo italiano e ad occhi chiusi giuravano sulla qualità del prodotto. Ora la qualità resterà la stessa, ma il prodotto non sarà più italiano.

Eccetto quel che lo staao Ita ha dato per anni alla Fiat, direi che da anni questa soc. non è + totalmente italiana. Certo ora quel che rimaneva di tasse pagate... andranno ad altri stati. In ogni caso speriamo che facciano veicoli sempre migliori slt