Ossidazione nel vano motore

Casa costruttrice? modello? anno?. Questo perchè ci son stati dei richiami in merito.

La mia motrice è un ducato 2300 130 cv del 2008. Ho avuto un primo richiamo dopo pochi mesi per intervenire nella sede iniettori, dove si depositava l'acqua piovana che entrava dalle feritoie del cofano creando ruggine in loco. Hanno spruzzato un isolante che dopo alcuni mesi si è dissolto. Proteste da parte mia e secondo intervento con montaggio carterino in plastica a mò di "tegola" per riparare la sede iniettori. Altra copertura poi per il motorino dei tergi...Comunque anch'io noto ossidazioni varie quando apro il cofano motore. Mi limito a spruzzare del CRC che trovo in un negozio di nautica. Stò comunque risparmiando. La prossima motrice sarà mercedes.