P0149 per gli esperti

Ford 125/350 2400. Non va oltre i 3000 giri e non oltre i 100Km/h. Picchia in testa. Diagnosi Ford:P0149 e P1564. Soluzione, secondo Ford: sostituzione elettrovalvola di fasatura. Che ne pensate. Sono in partenza: ce la farò? O verranno fuori altri problemi, tipo pompa,iniettori...

quote:Risposta al messaggio di rudy85 inserito in data 13/07/2011  11:43:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Aiuto! Non riuscirò a partire. Il mio è un Ford Rimor del 2004, 125/350 2500. Avevo paura che potessero esserci altri problemi. Il meccanico della ford mi ha risposto che il computer gli dice di sostituire l'elettrovalvola è lui si attiene a quello. Poi, preso confidenzialmente e spiegandogli che avevo un'urgenza e dovevo assolutamente partire, mi ha detto che secondo lui cambiando l'ettrovalvola andrà tutto a posto. Mah? Ma non c'è nessuno che ha cambiato questa elettrovavola? Intanto grazie per la risposta.

[quote][i]Risposta al messaggio di rudy85 inserito in che Scusa rudy85, ripensavo alla tua risposta. Intendi che la pompa mi lascerà a piedi in seguito oppure che domani, quando ritirerò il camper il problema non sarà risolto. Perchè, nel 1° caso potrei pensare di partire, oppure no? Nel secondo ci sarebbe da inca...si perchè q.ta elettrovalvola mi costerà 300 euri.

Grazie Paolo61. Vorrei, però, capire meglio. Tu ritieni che questa ssostituzione dell'elettrovalvola di fasatura sia un lavoro inutile? no perchè mi costa parecchio e se poi devo cambiare la pompa... Inotre: secondo te, sostituita l'elettrov. posso partire e fare la pompa in un secondo momento oppure devo dire addio alle tanto agognate vacanze. Se può servire, ho quì la diagnosi della Ford che dice: P0149 ? P1564 ? Descrizione - P0149 Errore fasatura iniezione riportato dalla FIP Se è presente il DTC P1564 e il motore presenta battito in testa, sostituire l'elettrovalvola di fasatura FIP

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 13/07/2011  13:07:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Volevo aggiornarvi, per chi fosse interessato. Ho cosultato 2 amici meccanici, il primo, della fiat, ha pensato che il problema fosse gasolio sporco e quindi bisognava pulire serbatoio e cambiare filtro; il secondo problema iniettore da cambiare; quì su COL problema pompa Vp... Sebbene abbia molta considerazione per tali pareri, (si tratta di amici),non sapendo che strada percorre, mi sono rivolto alla ford per diagnosi computer. La diagnosi l'ho già detta: elettrovalvola di fasatura da cambiare. Ho fatto presente alla Ford tutte le perplessità di cui sopra, pompa, iniettori, ma il meccanico, brava persona che però, non brilla di simpatia mi ha risposto che avrebbe cambiato l'elettrovalvola e che secondo lui sarebbe andato a posto e che altrimenti potevo andare ...da un'altra parte. Che dovevo fare, ho dovuto fidarmi. Oggi mi ha consegnato il camper sapendo che domani o dopo parto per un viaggio di 2500/3000 Km e mi ha detto "parta tranquillo" L'ho provato e pare giri bene. Speriamo. Comunque grazie a tutti.