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Grinza
Grinza
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16/02/2006 64187
Inserito il 17/06/2012 alle: 12:11:17
..

Modificato da Grinza il 18/06/2012 alle 18:19:10
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 17/06/2012 alle: 13:22:59
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 17/06/2012  12:11:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> [?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?] Ma Dove [?][?][?][?][?][?][?][?][?] Cosa fai, sei daccordo e Vi Riscrivete...la storia [:D][:D][:D][:D][:D][:D] [?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?] Ma Mi Faccia il Piacere [^][^][^][^][^][^] [:D][:D][:D] Avevano sì vinto, ma con un motore deposovralimentato (per inaffidabilità)... hanno innalzato le quotazioni di quellaMer... di KKK che, si rompeva a guardarlo, e, comunque sia, era Ferrari, e NON centrava con la Beneamata, guarda la potenza che sviluppava il Renault, e guarda quando Renault Sport è entrata con impegno....[;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)] [:D] Ciao Gianfranco

Modificato da Speedy3 il 17/06/2012 alle 13:29:42
morodirho
morodirho
-
Inserito il 17/06/2012 alle: 13:32:38
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 17/06/2012  12:11:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>risposta perfetta ,diamo a cesare quello che é di cesare! lq FIAT vinceva gia' le gare negli anni 20 con macchine che carrevano a 200 km orari.Se poi contestiamo i comportamenti fiat degli ultimi anni ,questo é solo questione di persone che non incidono sulle capacita' tecniche dell,azienda. [:)][:)][:)] morodirho inveniam viam aut faciam
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 17/06/2012 alle: 13:35:41
quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 17/06/2012  13:32:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Carrevano [?][?][?] come i Carretti [?][?][?] [:D][:D][:D] Scherzo[;)] Onore ai marchi Italiani della Meccanica Motoristica...fino agli anni ...90 [V] [;)] Ciao Gianfranco PS Comunque sia, di Turbine Esplose in Ferrari, NON solo in F1...ne ho Chiara e Vivida la memoria (anche della puzz dell'olio e del fumo...in pista [;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)])
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nanonet
nanonet
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27/02/2006 11351
Inserito il 17/06/2012 alle: 13:53:32
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 17/06/2012  12:11:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sei sicuro? Gilles vinse nel 1981, ma già nel 1979 successe qualcosa a riguardo... http://it.wikipedia.org/wiki/Jean-Pierre_Jabouille Premetto che le auto francesi mi fanno un pò...[:(] ma ritenere che in fatto di motori Renault sia scarsa è un pò... azzardato. Obiettivamente gli va riconosciuto che in F1 si sono sempre distinti molto positivamente, affermare il contrario significa non conoscere per nul,la la F1... Ciao Davide

Modificato da nanonet il 17/06/2012 alle 14:02:02
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Grinza
Grinza
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16/02/2006 64187
Inserito il 17/06/2012 alle: 14:01:24
...

Modificato da Grinza il 18/06/2012 alle 18:23:15
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nanonet
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27/02/2006 11351
Inserito il 17/06/2012 alle: 14:07:33
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 17/06/2012  14:01:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Per ora la metto sulle statistiche, fidati, avevo il ciuccio in bocca (14 anni) ma già masticavo allegramente ed in modo competente) di F1 e ricordo bene di aver visto quella gara, Jabouille 1979, Gilles 1981 entrambe prime vittorie col turbo, una Renault (la prima in assoluto) e l'altra Ferrari... Riconoscere agli avversari (in questo caso costruttori) le loro capacità, fa onore e stimola a migliorarsi... Ancora e solo per dovere di cronaca, le tue osservazioni sulla Renault sono un pò azzardate, erano auto che andavano davvero forte e spesso in lotta con la Ferrari... Memorabile il duello tra Arnoux e Villeneuve per il secondo e terzo posto, guarda caso nello stesso GP cui Jabouille vinse il primo GP con un turbo (appunto Renault).. Questa è la storia (bella) della F1, oltre a strapparci sempre le vesti per la nostra rossa nazionale, forse doivremmo ringraziare anche Renault (e quei due matti di piloti), per averci regalato simili emozioni... oggi te le scordi.. alla grande Godete e... sognate http://www.youtube.com/watch?v=9CsUp456gX4 ... dimenticavo, scusate l'OT... Davide

Modificato da nanonet il 17/06/2012 alle 14:25:14
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 17/06/2012 alle: 15:21:13
quote:Risposta al messaggio di nanonet inserito in data 17/06/2012  14:07:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> [:I][:I][:I] Meno male...iniziavo a...Dubitare del Neurone che mi porto dietro da.... [:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I] [:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)] [;)] Ciao Gianfranco PS Grinza, se sapessi le ore passate in RSport, le ore passate in albergo con...alcuni "Meccanici" col...Cavallino (a dondolo...) per scambiarsi indicazioni sui Turbo e sui problemi.... il passaggio di Turbine per fare Test su motori ...Rossi [:I][:I][:I] di Challenge [;)][;)][;)][;)] e le Povere Maserati, a Subire...le IHI [V][V][V][V][V] Non faresti Tanto...il Galletto...Toscano [:D][:D][:D] [;)][;)][;)]
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 17/06/2012 alle: 15:55:47
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 17/06/2012  14:01:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Beh, ma quella è una...Regola...NON scritta ma...[:I][:I][:I] Quando hai dei problemi, o il pilota...è inadeguato... prima, ci si fermava verso la fine con...problemi meccanici (al cambio...raramente al motore, MAI all'assetto[;)]) in seguito...ci si collegava alla centralina e...si cambiava la mappa, con ovvi problemi (percepiti...ad orecchio...o con fermate forzate...[:I][:I][:I]) per evitare discussioni o Sante Inquisizioni... Oggi...credi sia diverso...[?][?][?][?] [;)][;)][;)] Ciao Gianfranco PS Bisogna anche dare qualcosa in pasto...agli sponsor [;)][;)][;)][;)] [:I]
Braun48
Braun48
-
Inserito il 17/06/2012 alle: 16:16:52
Restando nella F1 e nei fatti. Il gioiellino del povero Schummy ne ha sempre una, quando non sono due. Bruno
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 17/06/2012 alle: 16:28:43
quote:Risposta al messaggio di Braun48 inserito in data 17/06/2012  16:16:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> [;)][;)][;)] Uno Deve Testare e...Patire... UNO deve vincere [;)][;)][;)][;)] Chi [?] il più vecchio...deve vincere [?][?][?] [;)][;)][;)] Sponsor Docet [:I] [:)] Ciao Gianfranco
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Grinza
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16/02/2006 64187
Inserito il 17/06/2012 alle: 16:44:23
..

Modificato da Grinza il 18/06/2012 alle 18:23:58
Speedy3
Speedy3
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Inserito il 17/06/2012 alle: 16:50:56
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 17/06/2012  16:44:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> LASCIAMI STARE CARLO CHITI ! (Chitone [V][V][V]) [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)] Se non ci fosse stato lui...hai Voglia l'Autodelta, le Giulia GtA ecc ecc... Ma che Toscano sei [?][?][?][?][?][?][?] [:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!] [V] Mah

Modificato da Speedy3 il 17/06/2012 alle 16:52:03
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Grinza
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16/02/2006 64187
Inserito il 17/06/2012 alle: 18:21:12
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Modificato da Grinza il 18/06/2012 alle 18:24:36
Speedy3
Speedy3
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Inserito il 17/06/2012 alle: 18:25:58
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 17/06/2012  18:21:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> [:D][:D][:D][:D] [;)][;)][;)][;)] Allora VA BENE...[;)][;)][;)] Sei Assolto [:)] [;)] Grande Chitone[;)] un Saluto [;)] Ciao Gianfranco
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nanonet
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27/02/2006 11351
Inserito il 17/06/2012 alle: 19:34:43
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 17/06/2012  18:21:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Evvabbè, se ogni volta che ci fa comodo spostiamo il merito dalla macchina o al pilota e viceversa, qui non la finiamo più, allora Jabouille che vinse? Fu merito suo o della Renault? Comunque mi associo al tuo pensiero (e quello di Gianfrenk), quando Chiti mandò aff...lo tutti e per i fatti suoi fondò la Motori Moderni diventò definitivamente il mio eroe. In un mondo dove le grandi case automobilistiche iniziavano a dettare legge, fu un gesto di grandissimo coraggio... Però ragazzi, se la nostra rossa è invidiata da tutto il mondo, è proprio perchè ha battuto avversari degni di ogni rispetto, per cui non possiamo pretendere che tutto il mondo ce la rispetti nel momento in cui minimizziamo o deridiamo le imprese dei suoi grandi avversari, sarebbe come ammettere che vince perchè gli altri sono dei pieschelli, non male come visione sportiva "talebana"... "Tanti nemici, tanto onore" dice il saggio, e più questi "nemici" sono forti, più gusto c'è quando li batti... Ve li immaginate i mitici GP degli anni 80 senza Alfa Romeo, Renault, Cosworth, Porsche, BMW, Brian Hart ecc ecc (intendo anche solo costruttori di motori), se in schieramento la Ferrari avesse dovuto affrontare solo delle Osella o delle Zackspeed, sai che gloria, sai che sfide ...[:(][:(] Torniamo ai camper valà che è meglio, per lo meno Luca e Stella troveranno le discussioni più interessanti... Davide

Modificato da nanonet il 17/06/2012 alle 19:50:30
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Grinza
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16/02/2006 64187
Inserito il 17/06/2012 alle: 20:34:58
..

Modificato da Grinza il 18/06/2012 alle 18:25:17
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alva.it
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16/02/2006 13384
Inserito il 17/06/2012 alle: 23:47:18
Per quanto riguarda il post direi che è finito, il Mercedes è perfetto per i camper... Degli altriid="blue"> Ogni scarrafone è bello a mamma soja[:D][:D]
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 17/06/2012  20:34:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> _____________ [;)]73 de alvaro IZ2MHT
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paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 17/06/2012 alle: 23:53:04
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 17/06/2012  18:21:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Pure alfista! i difetti li hai proprio tutti!![;)][:D]
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nanonet
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27/02/2006 11351
Inserito il 18/06/2012 alle: 07:37:41
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 17/06/2012  20:34:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ... l'auto con il "ventolone" era una Brabham, che montava un 12 cilindri Alfa Romeo (di Chiti), il progettista che si inventò quella soluzione era un certo Gordon Murray (geniale progettista sudafricano), obbligato dal fatto che l'ingombro laterale del boxer 12 cilindri Alfa non permetteva di ottenere lo stesso effetto suolo delle Lotus (che in quel periodo stravincevano), da qui l'idea di estrarre l'aria dal fondo col ventolone. Soluzione poi vietata per diversi motivi, uno dei quali erano i micidiali sassolini che venivano pericolosamente "sparati" da quella ventola verso gli avversari che seguivano... [;)][;)] Davide

Modificato da nanonet il 18/06/2012 alle 07:41:45
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