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5 20 92
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 24/06/2012 alle: 16:18:29
quote:Risposta al messaggio di Max369 inserito in data 24/06/2012  16:10:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Probabilmente un...307 0 308, con quello strumento [;)][;)][;)] Se avesse avuto le righe rosse sui 50 e70 e 90...o un 206 o un 306...[;)] Rimanendo OT ...Strano che in...Mercedes...cannino un Pit Stop... di meccanica come su Hamilton [:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)] ( Ps, non ditelo ad...altri utenti...TeutoDipendenti...[:o)][:o)][:o)][:o)] [:o)]) Ah, già...si dice sia McLaren....[;)] Scusino i Teuto... [:I][:I][:I] ma la Gestione...meccanica...[;)] [;)][;)][;)][;)][;)] Une Volte a cor el Cjan, une volte il Ljeur [;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)] [:D] Ciao Gianfranco

Modificato da Speedy3 il 24/06/2012 alle 16:25:02
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Max369
Max369
12/11/2008 1538
Inserito il 24/06/2012 alle: 16:38:53
Ciao Gianfranco,no,non è un Mercedes.E' un Daily 35/10 di prima del '90.E tuttora fa consegne di materiale edile da Udine,in giro per il Friuli. Avevo scritto che ero OT.[:)] Nancje il cian,mene la code di bant!

Modificato da Max369 il 24/06/2012 alle 16:42:35
17
Max369
Max369
12/11/2008 1538
Inserito il 24/06/2012 alle: 16:41:25
Cjan o jeur,tocie coori! Cui ca si maride al faas ben,cui ca no si maride al faas mioor!!!
15
globetrotter81
globetrotter81
10/11/2010 788
Inserito il 24/06/2012 alle: 17:42:33
quote:Risposta al messaggio di marcolone1970 inserito in data 19/06/2012  13:59:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> quella meccanica ( 309 ) la abbiamo ancora...furgone comprato nuovo nell '84, usata più di 20 anni per fare mercati, sempre a pieno carico e sempre fuori peso...adesso ha 380milakm...non dico tutti ma moltissimi di montagna...MAI AVUTO UN PROBLEMA...MAI!...solo tagliandi...quindi, mi dispiace, ma non ti posso aiutare[:D][:D]!...
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Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 24/06/2012 alle: 18:32:04
quote:Risposta al messaggio di Max369 inserito in data 24/06/2012  16:41:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Verissima...l'ultima [;)][;)][;)] [:D][:D][:D][:D][:D] Ciao Gianfranco
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Pepe2
Pepe2
15/10/2006 6113
Inserito il 24/06/2012 alle: 22:38:33
Ciao tutti, ho una motorizzazione 519, non posso darvi notizie utili in quanto ha solo un anno, ma comunque ha già fatto 30.000 km. Fino ad ora avevo avuto meccaniche ducato con i camper, mentre per lavoro da sempre uso ducato e daily, ma il 6 cilindri mercedes in abbinamento al cambio automatico è eccezionale. Il mio problema sono le sospensioni posteriori, volevo aggiungere le sospensioni ad aria, in quanto dietro è molto ondeggiante, quale mi consigliate? Vi ringrazio anticipamente id="size3"> L'importante non è andare, ma andare solo con amici veri. www.libericamperisti.it
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alva.it
alva.it
rating

16/02/2006 13384
Inserito il 25/06/2012 alle: 19:30:18
quote:Risposta al messaggio di Pepe2 inserito in data 24/06/2012  22:38:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Un paio di anni fa ho fatto un giro a Comeana in provincia di Prato. In via Guido Rossa 70, c'è L'OMA. Il GURU degli assetti. Mandagli una mail: posta@ammortizzatorioma.it _____________ [;)]73 de alvaro IZ2MHT
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eliaurb
eliaurb
11/04/2009 1465
Inserito il 26/06/2012 alle: 23:16:41
Buonasera parliamo un pò di mercedes!? che dire sauna in cabina gratis! purtroppo il mio camper mercedes sprinter 2003 non è provvisto di clima quindi un caldo insopportabile,il pavimento cabina diventa caldissimo ,aria calda ovunque, anche se dalle bocchette esce aria normalmente... esterna. Secondo voi da che dipende? saluti a tutti Lorenzo
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banacoa
banacoa
19/07/2009 4234
Inserito il 27/06/2012 alle: 04:34:53
quote:Risposta al messaggio di eliaurb inserito in data 26/06/2012  23:16:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao, io all'inizio dell'estate, tolgo la "difesa" in plastica (2 viti/bulloncini da 10) sotto il motore... il calore, si sà, tende a salire, l'olio, in coppa raffredda sicuramente meglio e poi non costa nulla, ciao Tony
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Yuma-58
Yuma-58
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14/12/2009 33145
Inserito il 27/06/2012 alle: 07:07:35
quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 10/06/2012  21:02:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Finalmente un giudizio sereno-pacato-giusto... Ho avuto il 316 per due anni era montato su un EVM X5L, vero che il mezzo era in sovrappeso, ma qualè il mezzo oltre i 6,50 metri che non lo è ? Punti di forza ? solo il motore...[;)] Punti deboli ? tanti... prima di tutto la frizione che è la stessa di una berlina 220... i freni non adeguati, il caldo eccessivo che entra in cabina proveniente dal motore,le sospensioni inadeguate e la careggiata troppo stretta... Logicamente il tutto riguarda il 316 cdi i mezzi nuovi non li conosco... BUONA GIORNATA Il bello e il cattivo tempo, non dura tutto il tempo

Modificato da Yuma-58 il 27/06/2012 alle 07:13:53
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eliaurb
eliaurb
11/04/2009 1465
Inserito il 27/06/2012 alle: 08:40:58
Ha dimenticavo i freni quasi inesistenti,pedale spugnoso,con una capacità di frenata che dire ridicola! ogni volta che inizio una forte discesa mi raccomando l'anima. Comunque a dire la verità una totale delusione stò già in cerca di un ducato x 250 usato e dare in permuta il mio (sarà un'impresa darlo in permuta[V][V][V]).Buoni km a tutti e buone vacanze[8D][8D]
quote:Risposta al messaggio di eliaurb inserito in data 26/06/2012  23:16:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Lorenzo
16
gianninotopo
gianninotopo
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23/03/2010 5128
Inserito il 27/06/2012 alle: 12:04:51
capisco che possa interessare a pochi, ma voglio esprimere la mia soddisfazione per il 3.0 cdi del mio viano: 80.000 km in 3 anni scarsi, prestazioni eccellenti (in accelerazione confrontanto con audi a3 2.0 tdi 140 cv, fino a 130 km/h affiancati, poi avanti io, che goduria!), mai sostituito nulla tranne pasticche freni, mai consumato neppure una goccia d'olio; anche come stabilità e frenata nulla da eccepire; lo sterzo invece ha cominciato a fare dei piccoli rumori tipo scrocchi, qualcuo sa di che si può trattare? ciao
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