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alexia76
alexia76
-
Inserito il 06/05/2014 alle: 09:12:56
Abbiamo come l'impressione che il camper sia un po' piu ribassato da un lato del posteriore, guarda a caso dalla parte del soffietto ALKO che non tiene piu benissimo la pressione e in un po' di mesi cala un pochetto. Sia colpa del soffietto? Per quale motivo il camper puo' cedere un pelino da una parte? O e' un fatto naturale delle balestre? Cosa si deve guardare e cosa si puo' fare? Forse e' per questo che ci siamo trovati con un fanale anteriore che puntava in modo diverso rispetto a quello dall'altra parte.[:0]
ge300
ge300
28/08/2007 2110
Inserito il 06/05/2014 alle: 09:28:54
Il fatto che il camper "penda" da un lato puo' essere imputato a : - cedimento di una balestra - differenza di pressione tra le due molle supplementari ad aria ( "soffietti") - sbilanciamento del carico del camper ( serbatoi, allestimento , carico ..) Dal momento che avete le molle ad aria la prima prova che faei e' quella di sgonfiarle a 0 entrambe e vedere com'è la situazione , se il camper sta dritto la colpa è la loro . Mauro
alexia76
alexia76
-
Inserito il 06/05/2014 alle: 09:32:02
Ce ne siamo accorti ieri per caso... ed ho notato che una ALKO era un po' piu in pressione dell'altra, essendo su strada abbiamo sgonfiato anche l'altra mettendola a pari pressione sui 2 manometri manuali (nella speranza misurino uguali) ed entrambe sono state settate a poco meno di 1.5 quando di solito sono a 2. La pendenza e' quindi diminuita e andava meglio ma non era totalmente in pareggio. C'era poca acqua nei serbatoi delle chiare ma non so se questo possa incidere.. per il resto e' caricato sempre allo stesso modo. Adesso alla prossima uscita sara' come sempre pieno di acqua e porteremo la pressione delle alko a 2.0 e vediamo se ancora pende. Se cede una balestra che si deve fare?

Modificato da alexia76 il 06/05/2014 alle 09:33:15
Rascal
Rascal
13/09/2006 5157
Inserito il 06/05/2014 alle: 09:48:29
Per le balestre si deve andare dal balestraio che con la centinatura gli rida la forma originale. Per vedere se il veicolo pende bisogna osservarlo scarico ( non con i serbatoi pieni ) e su un piano, è chiaro che se ci metti 2 quintali di acqua e magari i serbatoi sono di lato il veicolo si inclina, nel caso l'unica via è compensare con la pressione dei soffietti la distribuzione del carico non omogenea, ciaoo..
alexia76
alexia76
-
Inserito il 06/05/2014 alle: 09:54:22
Ok grazie della info... prima proviamo a caricarlo come e' sempre stato e con le alko al giusto valore di sempre e poi vediamo se pende ancora allora lo portiamo da chi di dovere. Immagino dunque che un meccanico che cambia olio, freni, etc. non e' anche balestraio ma e' un'officina specifica.
ge300
ge300
28/08/2007 2110
Inserito il 06/05/2014 alle: 10:40:57
Se ti appoggi ad una officina che lavora su veicoli commerciali di sicuro ha tra i fornitori anche un "balestraio" . Se ci fosse necessità di far centinare le balestre ovviamente devi farle tutte e due , ma questo te lo dice il meccanico. Mauro
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