per camper medio, quale la più gradevole esteticam

quote:Risposta al messaggio di roblungh inserito in data 05/12/2010  21:13:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quoto ... vorrei saper chi cazxxx e' stato a disegnare un frontale simile adesso ci ho fatto un po l'occhio .. ma prima appena mi avvicinavo per iniziare ad aprire il cofano , temevo che mi mangiasse ciao elio.m Roma

quote:quoto ... vorrei saper chi cazxxx e' stato a disegnare un frontale simile adesso ci ho fatto un po l'occhio .. ma prima appena mi avvicinavo per iniziare ad aprire il cofano , temevo che mi mangiasse ciao elio.m Roma >

> [:D][:D][:D][:D][:D]viva la sincerità.

Ragazzi, vi ricordo che Fiat per quanto riguarda lo staff dedito al design è ai più alti livelli (poi ci sono le eccezioni...duna, brava...che fortunatamente però sono eccezioni e che quindi confermano la regola). Comunque anche a me appena è uscito lasciava basito, ma sono stati davvero futuristi. Intanto io ho il ducato di marzo 2002 che ERA bello ma oggi...come estetica mille volte il transit nuovo. Ma intanto è silenzioso, consuma poco (9 in montagna, 11-12 lunghi tragitto tranquilli) ma soprattutto non balla, non slitta ed è leggero da guidare. Il transit non do xè non l'ho mai guidato su camper. Lorenzo

RAGAZZI,(mi lasciate questa libertà?!)....voi sostenitori di ducato auguratevi sempre che FORD privilegi in modo particolare la sostanza, xkè altrimenti i vostri/nostri ducato passerebbero dal 76,7 quota mercato a chissà dove! il transit non è sicuramente bello ma ripeto cambiando designer.... ps. sarò ducato dal gennaio pross. speriamo,... bene dopo 2 transit( 100cv. e 125cv.) ed un master 136cv. ciao a tutti e buoni km.[:p]

quote:Risposta al messaggio di nonci inserito in data 07/12/2010  17:08:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vabbè ti racconto una barzelletta. Un ubriaco vede una donna e gli dice : " O brutta" E lei " O ubriaco" Risponde lui "Si ma a me domani è belle passata...."[:D][:D] Se è brutto è brutto e basta, il se ed il ma non c'entrano

Fermo restando che, come in tutte le cose e le persone la bellezza è soggettiva, io non reputo brutto il Transit, certo se quei fari li ridisegnavano, sarebbe più aggraziato; però l'interno del Transit è decisamente meglio del Ducato che poi in fondo è quello che noi guardiamo e viviamo di più per non parlare della sicurezza che infonde il Transit rispetto al Ducato. Io sarei un po cauto nei giudizi la Ford sta operando un restayling su i suoi mezzi, prendete ad esempio la Fiesta la penultima serie faceva piangere guardate ora la nuova, tutto un altro pianeta ed è bella ma proprio bella e non è detto che non arrivi anche al Transit, chi vivrà vedrà Ciao uagliò Raffaeleid="Comic Sans MS">id="size4">

Ancora? Il prossimo sarà bellissimo (forse) ma questo è veramente penoso, punto e basta..

quote:RAGAZZI,(mi lasciate questa libertà?!)...voi sostenitori di ducato auguratevi sempre che FORD privilegi in modo particolare la sostanza, xkè altrimenti i vostri/nostri ducato passerebbero dal 76,7 quota mercato a chissà dove! il transit non è sicuramente bello ma ripeto cambiando designer... ps. sarò ducato dal gennaio pross. speriamo,... bene dopo 2 transit( 100cv. e 125cv.) ed un master 136cv. ciao a tutti e buoni km. >

> Un tempo, quando non conoscevo ed avevo il transit,ero portato a pensare allo stesso modo. Quando scenderai dal veicolo che attualmente hai, cambierai idea dopo 200 m e ne riparleremo. Veramente è un altro mondo,un altra estetica, un altra guida un altra stabilità,un altro motore che a paragone del transit, è anni luce avanti. P.S. Che bello domani è festa all'asilo. Andrò a trovare il mio nonnino camperista[:D][:D][:D][:D]

CHI SI CONTENTA GODE...... ANCHE DI UN BEL PACCO![:D][:D][:D] BUON NATALE A TUTTI

Per fortuna che il Ducato esce come "Camper" altrimenti chissa' che roba! Io sono senza parole...mi chiedo come si possa utilizzare una normalissima cabina, generalmente utilizzata su mezzi commerciali, ambulanze ecc?? su un camper! Lasciando gli stessi sedili, lo stesso impianto frenante, ed il 2.3 è pure senza freno motore! e soprattutto le stesse guarnizioni, dove in inverno da quella cabina entrano i pinguini! Questo per noi è il primo camper ma crediamo sia anche l'ultimo[V]

Intervengo sulla polemica dei paraurti verniciati: anche mettendo un Ducato con paraurti neri vs un Transit con paraurti bianchi, vince il primo alla grande. Per dare qualche possibilità al Transit bisognerebbe metterlo a confronto con un Ducato....incidentato. Personalmente, l'estetica è soggettiva, anche dentro preferisco la plancia più automobilistica del Ducato piuttosto di quella massiccia del Transit, stesso discorso per il rivestimento porte.

quote:Per fortuna che il Ducato esce come "Camper" altrimenti chissa' che roba! Io sono senza parole...mi chiedo come si possa utilizzare una normalissima cabina, generalmente utilizzata su mezzi commerciali, ambulanze ecc? su un camper! Lasciando gli stessi sedili, lo stesso impianto frenante, ed il 2.3 è pure senza freno motore! e soprattutto le stesse guarnizioni, dove in inverno da quella cabina entrano i pinguini! Questo per noi è il primo camper ma crediamo sia anche l'ultimo >

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Sono daccordissimo.[;)]

quote:ntervengo sulla polemica dei paraurti verniciati: anche mettendo un Ducato con paraurti neri vs un Transit con paraurti bianchi, vince il primo alla grande. Per dare qualche possibilità al Transit bisognerebbe metterlo a confronto con un Ducato...incidentato. Personalmente, l'estetica è soggettiva, anche dentro preferisco la plancia più automobilistica del Ducato piuttosto di quella massiccia del Transit, stesso discorso per il rivestimento porte.>

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Peccato non poter avere un confronto davvero giusto. Se dici che più del 70% delle cabine x camper è ducato ti senti rispondere che è perché il Ford è migliore. Se dici che parlando di estetica il ducato è molto più bello ti senti rispondere che l'estetica è soggettiva. Se dici che è più leggero, più silenzioso, più economico nel comportamento su strada ti senti rispondere che...non è vero. Certo che impariamo in fretta dai nostri politici! È così facile: basta negare l'evidenza, col sorriso e magari aggiungendo una battuta. Io non produco furgoni x camper ma se andando in giro vedo una % di ducato esageratamente superiore sarà xè la maggior parte sceglie la meccanica ducato (sia come case costruttrici che SOPRATTUTTO come acquirenti). I numeri avranno un senso, no? Il transit avrà sempre il suo mercato, le gemellate danno ovviamente la parvenza di stabilità, ma il Ford non è un camion, rimane un furgone, come il ducato. Certe spedizione sono più facili con l'iveco, con il man, non certo coi nostri furgoni. Il telaio alko ribassato del ducato non ha nulla da invidiare, ANZI, alle gemellate di un transit. Ma mi sto spingendo troppo nel particolare...scusatemi, la questione mi coinvolgeva. Organizziamo un DUCA di TRANSIT RADUNO con prove su strada e la facciamo fuori una volta x tutte?

logico e lampante: il secondo non si può vedere... Il successo del nuovo Ducato è dovuto anche a quello. Design automobilistico[:)]

e di questo che ne dite... solo a livello estetico..

ha i fari più grandi delle ruote!! Bocciato, se la può giocare con il Ford per evitare l'ultima posizione in classifica[:D]

Ritengo di gran lunga migliore ed elegante il ducato, anche se non vedo poi così brutto il transit, è il ducato che è troppo bello! Mi sembra più cesso invece la foto sopra del renault [:D]

quote:e di questo che ne dite... solo a livello estetico.. >

> Poco più gradevole del ford.[;)]