Per gli esperti... si ferma il motore

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sgalfo

Inserito il 21/05/2010 alle: 18:27:12

ciao,ho un problema (2500 ID ford)a motore caldo dai 100 ai 110 kmh il motore si ferma.Faccio 3/4 avviamenti e come d'incanto riparte.Gira perfetto,non strattona,parte sempre subito e al primo avviamento.Cosa cavolo può essere?Se viaggio ai 90/95 kmh va benissimo e non si ferma mai anche se caldissimo-in salita è OK. Adriano

marcochiarello

02/09/2008 324

Inserito il 21/05/2010 alle: 19:27:34

i problemi potrebbero essere tre: 1° hai qualche antifurto con bloccomotore, se si disattivalo fisicamente 2° un errore di qualche sensore che porta la centralina a togliere alimentazione 3° pompa lucas da revisionare hai provato a freddo[?]

Robir

24/02/2007 7853

Inserito il 21/05/2010 alle: 20:00:29

ciao,controlla che non ci sia qualche aspirazione d'aria dai tubi alimentazione gasolio compresi i tubetti ritorno iniettori, che lo sfiato del tappo serbatoio sia libero e in fine il filtro del gasolio da sostituire

arturino

Inserito il 21/05/2010 alle: 21:05:25

Ma il gasolio ce lo metti? [:D][:D]

zampy

22/02/2009 1055

Inserito il 21/05/2010 alle: 22:55:05

qualcosa del genere successe anche a me su un transit del 91 2500 aspirato, e alla fine era la chiave o meglio un filo dell blocco avviamento. Saluti Andrea

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sgalfo

Inserito il 22/05/2010 alle: 09:17:30

quote:Risposta al messaggio di arturino inserito in data 21/05/2010 21:05:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ma dai...ci devo mettere anche il gasolio?[:D] Adriano

sgalfo

Inserito il 22/05/2010 alle: 09:18:39

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 21/05/2010 20:00:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao,tutti controlli che il meccanico ha già fatto. Adriano

sgalfo

Inserito il 22/05/2010 alle: 09:22:43

quote:Risposta al messaggio di zampy inserito in data 21/05/2010 22:55:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao,il bulbo sotto chiave che chiude il gasolio è stato sostituito l'altra settimana.Pensavo,visto che i problemi sono iniziati dopo che ho fatto sost.le cinghie di distribuzione se non fosse bene in fase potrebbe fare questo scherzo? Adriano

sgalfo

Inserito il 22/05/2010 alle: 09:23:51

quote:Risposta al messaggio di marcochiarello inserito in data 21/05/2010 19:27:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao,cosa intendi per provarlo a freddo? Adriano

vigor

16/02/2010 395

Inserito il 22/05/2010 alle: 09:24:41

quote:Risposta al messaggio di sgalfo inserito in data 22/05/2010 09:22:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> DOVRESTI SENTIRE IL MOTORE " GIRARE" MALE, CON LEGGERI SCAMPANELLI. ma scusa, non fai prima a tornare da chi ti ha cambiato le cinghie?

sgalfo

Inserito il 22/05/2010 alle: 09:31:08

quote:Risposta al messaggio di vigor inserito in data 22/05/2010 09:24:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sono tre volte che glielo riporto 3/4 gg ogni volta ed il risultato è questo.Il problema è che se lo facesse subito(fermarsi)glielo avrei riportato immediatamente,invece lo fa dopo 30/40 km.Ieri mio figlio è andato in Liguria(dalla prov.di To)sulla tangenziale prima del casello si è dovuto fermare per lo stesso motivo poi 2/3 avviamenti e tutto era OK.Adriano

vigor

16/02/2010 395

Inserito il 22/05/2010 alle: 09:47:15

fammi capire. ti si spegne dopo 30 40 km? se lo lasci a minimo per due ore fermo, ti si spegne o lo fa solo camminando? questi sn casi che si risolvono ad esclusione. il blocchetto, ad esempio, si cavallotta e si prova per un paio di giorni: si capisce cosi' se e' una causa o no! poi a seguire si escludono altre cause. cmq, ti dico la mia, questo e' uno di quei casi nei quali ci vuole fortuna ad individuare al volo il vero problema.

vigor

16/02/2010 395

Inserito il 22/05/2010 alle: 09:49:38

altra cosa... m'è venuta in mente ora: PREVIA ESISTENZA DELLO STESSO, si potrebbe estrarre il pistoncino dal solenoide della pompa. il mezzo in quel caso non si comanda piu' dal quadro (accensione, spegnimento) e dovresti spegnerlo con la marcia alta, ma escluderesti un altro tipo di problema. ciao

sgalfo

Inserito il 22/05/2010 alle: 10:08:26

quote:Risposta al messaggio di vigor inserito in data 22/05/2010 09:49:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si si spegne dopo 30/40 km da caldo ma solo viaggiando dai 100 ai 110 kmh,se sto sui 85/95 kmh va bene.Riguardo il pistoncino,intendi dove c'è il bulbo sottochiave cioè quello che chiude il gasolio quando spengo?Riguardo il lasciarlo al minimo per due ore non ho provato. Adriano

Modificato da sgalfo il 22/05/2010 alle 10:09:48

marioselli

01/02/2007 1311

Inserito il 22/05/2010 alle: 10:40:11

Per non andare incontro a ulteriori problemi io penserei di viaggiare a 90 / 95 km, in fondo è una buona andatura e così consumi anche di meno. Cordiali Saluti Mario

vigor

16/02/2010 395

Inserito il 22/05/2010 alle: 11:05:44

mi riferisco all eltettrovalvola montata sulla pompa. dentro c'e' un pistoncino con una molla: se si toglie il motore non si spegne se non con la marcia ciao ancora

sgalfo

Inserito il 22/05/2010 alle: 12:20:52

quote:Risposta al messaggio di vigor inserito in data 22/05/2010 11:05:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> OK ho capito,grazie ciao.

sgalfo

Inserito il 22/05/2010 alle: 12:23:19

quote:Risposta al messaggio di marioselli inserito in data 22/05/2010 10:40:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai ragione,faccio già così ma il problema è che se devo fare un sorpasso oltre questa velocità e lui mi molla sono problemi e si rischia anche.Ciao,Adriano

capitan harlock

19/02/2010 80

Inserito il 22/05/2010 alle: 14:50:40

[ciao, tempo fa con un iveco daily del 94 camperizzato ho avuto un problema simile. non ti dico i rosari sacrileghi che ho tirato.Alla fine ho scoperto che mio suocero aveva eseguito la pulizia del serbatio carburante e, lui dice che non sa come,ci aveva lasciato un foglio che a determinate condizioni veniva aspirato dal tubo nel serbatoio. poi quando ci fermavamo ad effettuare lo spurgo ecc. ecc. questo ricadeva e il motore ripartiva fino alla volta successiva cioè quando raggiungevamo alte velocità. non so se possa esserti di aiuto. vedi tu spero tu risolva in bene e in fretta, per adesso ti auguro buoni km.

marioselli

01/02/2007 1311

Inserito il 22/05/2010 alle: 15:32:30

quote:Risposta al messaggio di sgalfo inserito in data 22/05/2010 12:23:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Appunto, sorpassa entro gli 80 km/h oltre stagli dietro così in scia risparmi anche carburante!

sgalfo

Inserito il 22/05/2010 alle: 15:35:28

quote:Risposta al messaggio di capitan harlock inserito in data 22/05/2010 14:50:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie per la risposta ma non può essere nel mio caso perchè non è stato pulito il serbatoio e poi prima che lo portassi a fare il tagliando andava benissimo. Ciao,Adriano

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