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17
fiore52
fiore52
11/06/2009 38
Inserito il 26/04/2016 alle: 13:31:29
Ciao a tutti, posseggo un camper Laika semintegrale X595R e ho riscontrato che il livello nella vaschetta per il liquido di raffreddamento del radiatore ad ogni viaggio più o meno lungo andava sotto alla tacca del min. Ho verificato dove fosse la perdita nel motore ma non ho riscontrato niente, poi ricordandomi che ho sotto il sedile di guida un riscaldatore supplementare per la cellula ho riscontrato che è bagnato da paraflu. Qualcuno ha avuto questo difetto? Se affermativo come l'ha risolto?
Grazie. 
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 58914
Inserito il 26/04/2016 alle: 14:04:56
le possibilità sono

- fascetta lenta da stringere
- tubo fessurato
- radiatorino crepato

sono guardandoci tu puoi capire quale di queste.

A motore caldo e acceso, aumenta la pressione per cui dovrebbe essere piu facile con una torcia e uno specchio capire da dove esce.

 
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it





18
alexbio
alexbio
24/12/2007 2897
Inserito il 26/04/2016 alle: 15:18:53
Successo a me: radiatorino crepato , fatto sostituire. Ho fatto le seguenti prove poichè non si riusciva a vedere da dove versasse:
1) collegato i due tubi in by-pass
2) smontato il radiatorino, collegato un tubo dell'acqua e tappato l'uscita si vedeva che versava dalla parte alta del radiatore di plastica e quindi irreparabile.
Da notare che inizialmente ( per un paio di stagioni invernali) la perdita era minima e solo con riscaldamento interno acceso, poi versava sempre di più.
17
fiore52
fiore52
11/06/2009 38
Inserito il 26/04/2016 alle: 15:59:22
Grazie per le risposte, siccome in questo periodo non ho tempo per smontare e controllare il tutto, vi domando se è possibile bypassare il circuito in modo da escludere il radiatorino con l'eventuale perdita? 
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 58914
Inserito il 26/04/2016 alle: 18:36:58

Sicuramente.

Però devi chiedere a chi sa meglio come è fatto quel circuito se puoi semplicemente staccare i due tubi e tapparli, o bisogna collegarli assieme con un manicotto.

Se su uno dei due tubi c'è un rubinetto di esclusione del radiatorino, li puoi staccare e tappare tranquilamente.
 
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it




 

Modificato da IZ4DJI il 26/04/2016 alle 18:38:23
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alexbio
alexbio
24/12/2007 2897
Inserito il 27/04/2016 alle: 10:29:56
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 26/04/2016 alle 18:36:58

Sicuramente. Però devi chiedere a chi sa meglio come è fatto quel circuito se puoi semplicemente staccare i due tubi e tapparli, o bisogna collegarli assieme con un manicotto. Se su uno dei due tubi c'è un rubinetto di esclusione del radiatorino, li puoi staccare e tappare tranquilamente.   Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it  

Si c'è un rubinetto elettrico comandato in parallelo con la ventola dal pulsante sul cruscotto. Però non è detto che dopo diversi anni tenga perfettamente, come nel mio caso, ed è preferibile e forse anche più semplice collegare i due tubi assieme come ho fatto per risolvere momentaneamente il problema.
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