perdita olio differenziale 35/12

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enzo44

13/12/2009 4404

Inserito il 13/11/2011 alle: 00:10:09

Salve a tutti,questa mattina mi sono accorto di una perdita di olio dal differenziale all'uscita dell'albero di trasmissione. Ho fatto delle foto che non riesco ad inserire, il rivolo ha imbrattato la scatola ma non ho trovato olio a terra, ovviamente quanto prima controllerò il livello, chiedevo se l'inconveniente potesse essere causato dalle lunghe percorrenze autostradali con alte temperature per il viaggio fatto in estate a Capo Nord,in quanto nelle ispezioni precedenti la scatola del ponte era cosi asciutta da essere arrugginita. Sicuramente sarà da sostituire il paraolio, chiedo agli esperti se questo intervento può interferire sulla corretta registrazione dell'accoppiamento corona/pignone o trattasi di un mero lavoro smonta/riimonta. Grazie, un saluto Enzo

impiegatodel...

14/01/2010 29585

Inserito il 13/11/2011 alle: 12:07:40

premetto che differenziali ne ho smontati molto pochi e molto tempo fa , quindi non ricordo se per sostituire il paraolio bisogna aprire il differenziale. detto ciò quando si apre un differenziale si controlla i vari giochi e se non presenta anomalie si cambia il neccessario e si rimonta.

riccardo8092

Inserito il 13/11/2011 alle: 16:47:02

ebbene si alla sostituzione del paraolio e relativo dado ,bisogna controllare il gioco del pignone se necessita si procede con la spessorazione,ma non si deve smontare il coperchio del differenziale ,con un appropriata conoscenza manualita' si interviene dal pignone dopo aver rimosso il paraolio ,attenzione si e' verificato qualche caso che il dado si sia allentato con conseguenza caduta della trasmissione rottura della flangia ,incastramento del pignone nella corona. come avviso c'era una perdita di olio dal paraolio quindi fai il lavoro quanto prima possibile oppure controlla se la flangia e' serrata

enzo44

13/12/2009 4404

Inserito il 13/11/2011 alle: 20:55:01

Ringrazio per gli interventi, farò subito controllare il serraggioo della flangia, ed il livello del lubrificante e con il meccanico si deciderà il da farsi. Grazie un saluto Enzo