Pesatura con baricentro - zona MI

penso che pesando i due assi separatamente, sapendo il paso, il baricentro non sia difficile da calcolare con due conti, se senti da Varieze, ti dice sicuramente il conto da fare, lui certi calcoli li fa anche a mente [:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di marcoghira inserito in data 12/03/2014  14:21:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> penso di non avere capito. se per esempio un camper ha 1800kg su un asse e 1800 sull'altro, il baricentro , cioè il punto nel quale si piu sollevare (ipoteticamente) tenendolo in equilibrio, sarà esattamente equidistante tra i due assi. Se un asse pesa di piu il baricentro sarà piu vicino a quello. Per esempio il mio ha 1800kg davanti e 2200 dietro (a tutto carico) e quindi il baricentro sarà piu vicino all'asse posteriore , il punto esatto si trova con una proporzione, ma qui la mia matematica si ferma [:(] Però, cosa ti serve il baricentro? All'atto pratico quello che conta sono i pesi sugli assi. In un mezzo a TA il peso dovrebbe essere ripartito al massimo al 50% su ogni asse, ma meglio se è piu sull'asse anteriore. In un mezzo a TP, specie se gemellato, va bene con 30-40% anteriore e 60-70% posteriore. PS: ho visto ora lo schizzo, dove si tiene in considerazione anche la differenza laterale, allora devi misurare ogni singola ruota, non solo gli assi. Serve una bilancia di quelle con 4 pedane su cui si sale con una ruota su ogni pedana. A Milano non saprei. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di marcoghira inserito in data 12/03/2014  14:49:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Immagino parli della TECNOCARAVAN , anche a me fecero la pesata sulle 4 piastre. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di marcoghira inserito in data 12/03/2014  15:09:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao...puoi recarti in qualsiasi "centro revisioni" e chiedere se possono pesarti "ruota per ruota" oppure "asse per asse", secondo i tuoi bisogni, lo fai stampare e paghi un caffè, se vai quando non ci sono code non ti dicono di no, ciao Tony L'uomo non smette di giocare perché invecchia, ma invecchia perché smette di giocare. (George Bernard Shaw)

@ Marco, Andiamo per ordine, prima vuoi pesarti immagino[:D] O.K., senza essere il Mago Otelma , so dove hai il camper, non dovresti essere per nulla lontano da Abbiategrasso [:D] li,...c'è una piccola meraviglia che ho usato in passato più volte, una bella pesa pubblica senza operatore, che funziona 24/24 h[:D] con gettoniera per infilare le monete e ti pesa rilasciandoti pure tagliandino. Metti le ruote dell' assale anteriore, poi il posteriore , infine i due di sinistra, poi i due di destra e poi salì con tutte e 4 le ruote...sono 5 pesate...il gioco sarà fatto.[:D] Poi se hai bisogno, mi darai il passo esatto delle tue ruote, e la distanza tra le ruote anteriori, e posteriori tra di loro, il baricentro te lo trovo io se non sei capace. Magari mi darai anche le vecchie pesate che ti avevano fatto ,e quel che loro avevano ricavato, così rilevo se , e perché si sia spostato il baricentro. Personalmente dubito si sia spostato in maniera così rilevante da poter coinvolgere la motricità , tra ieri e oggi. A meno che, sia tu che hai cambiato i pesi all'interno del garage, o che quando ti sei pesato l'altra volta tu avessi o non avessi qualcosa di pesante in giro. Vale anche per le acque, che mi sembra che nei Vs bestioni siano tutte a poppa, a differenza che negli Hymer dove sono molto più distribuite e meglio bilanciate. Poi, non vorrei tu attribuissi a centratura e mancato grip, ad un problema che è delle gomme, quest'anno erano più vecchie, magari...cotte, e non lavoravano più come l'anno prima[:D] Magari la neve era diversa, come tipologia[:)], o il guidatore non altrettanto in forma[:D][:D] Verifica sul sito della città di Abbiategrasso se la pesa è in funzione. Prima di andarci, o telefona nel loro comune per contro verifica, sono passati 2 anni dall'ultima volta che ci andai. Ciao, Varieze.

.. io pensavo che per il baricentro servisse anche l'altezza[?] ... la fisica non è mai stata il mio forte[8D]... Da ignorante... non è che il problema di trazione è dovuto più ai pneumatici? ... al 3° inverno anch'io avevo più problemi di trazione rispetto al primo con le stesse 4 gomme al posteriore[:I] ... tant'è che optai per tenerli su[:I]

Varieze ha scritto mentre scrivevo .... scusate il doppione dell'osservazione sulle gomme[8D]

quote:Risposta al messaggio di marcoghira inserito in data 12/03/2014  14:04:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao marcoghira, non sò dove abiti, io peso il MH a Ceriano Laghetto 24SU24, non costa nulla[;)] Anto72

quote:Risposta al messaggio di anto72 inserito in data 12/03/2014  17:23:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> per curiosità, dove a Ceriano?

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 12/03/2014  17:43:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Via Groane a Cesano Maderno per la precisione, arrivando dalla SP 527 Monza-Saronno dopo il laghettone passi i binari del treno il primo complesso industriale a dx. Anto72

Ciao Marco, A questo punto, sussiste un mistero[?][:D] Perché mai ci chiedi dove pesarti, se hai la bilancia pesa ruote [?][?][:D] Comunque se desideri mandami tutto, misure, pesate, e vecchi pesi, con vecchio baricentro. So che hai fatto modifiche alle sospensioni, o immagino che il veicolo non sia più affossato da come era quando lo vidi io....ma immagino che le pesate ultime te le avessero fatte in occasione della modifica... Ricordo che avevi un carico variabile spaventoso con la moto, ricordo un impianto sul posteriore che non mi convinceva affatto, ma non penso tu avessi la moto con la neve[:D], a questo punto ho il presentimento siano le acque pulite più le grigie, che portano molto indietro il baricentro, se pieni i serbatoi.... Dovresti pesarti quasi nella stessa condizione dove il problema si era sviluppato ( sempre quando tu ricordi in che stato eri ) se proprio volessimo divertirci, mi dirai che braccio ( distanza) dall'assale dietro si trova il centro del serbatoio delle chiare e delle grigie,potrei baricentrare il veicolo con loro piene, o vuote,o mezze piene ecc. Immagino lo scostamento laterale essere di 5 max 7 cm, quindi poco influente, a meno che , ti scivolasse sempre e comunque una sola ruota...dx o sx [?] ma dubito...[?] Se hai bisogno...immagino tu abbia la mia mail.. Continuo a pensare che le tue Nokian, abbiano oramai 3 anni, magari le hai vulcanizzate con il caldo[:D][:D] senza volere...ovviamente [:D] Ciao, Varieze.

.. se è sempre la ruota a dx a slittare è semplice, basta spostare la guida a dx[:D][:D][:D][:D][:D] scusate mi è scappata la battuta[:I]