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17
eliaurb
eliaurb
11/04/2009 1465
Inserito il 23/12/2010 alle: 15:51:40
Saluti a tutti ho un camper 2800 jtd del 2003, ho misurato con il tester la b/m e con il motore in moto misura 14,4v e spento 12,5v poi quella si servizio con tutte le luci spente e in moto misura 13,2-13,3 v perchè questa differenza? quali sono i valori giusti? poi ho verificato che con la b/m staccata e collegando la 220 v al camper inizia a lampeggiare il led dell'autoradio e si accende la luce interna normalmente quindi significa che collegato alla 220 mi carico anche la b/m ? grazie a coloro che mi risponderanno buon Natale e felice anno nuovo saluti Lorenzo[:)]
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balllittle
balllittle
08/09/2010 28
Inserito il 23/12/2010 alle: 17:41:28
Ciao. La tensione che leggi sulla bm con motore in moto è quella relativa alla tensione che eroga l'alternatore. Quella che leggi sulla bs è più bassa perchè arriva in secondo luogo e cioè in pratica quello che rimane dopo aver alimentato i vari assorbimenti della parte "cabina"(ventole, luci, ecc.)poi va alla bs. Per controllare se l'impianto di ricarica del mezzo a 220 v alimenta anche la bm, prova a misurare la tensione della bs a 220 staccata e poi attaccandola. Nel mio mezzo c'è una centralina che funge da parallelatore e cioè prima ricarica la bs poi quando è carica passa alla bm. Potrebbe essere così anche sul tuo. Auguri!! Gabo
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