Pinza freni Ducato rimane in pressione

Da fermo prova a strezare e frenare, se rimane frenato è il tubo di gomma sopra la ruota che si è rovinato internamente non permettendo al liquido di tornare indietro scaricando pressione. Senno smonta la pinza e verifica i pistoncini. Ciao Taccio

prima di aprire la pinza controlla la corda del freno a mano specie con il freddo si ghiaccia o si forma della rugine per il sale

ciao, svitol, lavaggio alta pressione, vedrai che torna come prima, ciao tony

Quoto taccio, al 90% e' il tubo dei freni in gomma. La corda del freno a mano la escluderei, a meno che non sia la ruota post. ad essere frenata[;)] senza considerare che dietro dei due e' piu' facile che sia qualche pistoncino. Ciao Luca

Io invece quoto Banacoa al 90% con lo svitol sicuramente risolvi, con una manata di grasso è CERTO! [:D] Ciao Il Taccio

scusate la svista c'era scritto chiaramente anteriore sorry

quote:Risposta al messaggio di toccom inserito in data 07/01/2010  17:43:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> O lavandola con acqua calda in pressione va a posto,oppure devi forzatamente smontarla completamente, verificare il tubo flex che non sia deformato e visto che comuque è gia smontata la aprirei completamente pulendo tutto e cambiando gli O-ring ed i soffietti di tenuta: fai comunque un intervento migliorativo e di sicurezza visto che hai già smontato la pinza...(ovviamente se non sei pratico fallo fare onde evitare danni maggiori e rigature che la rovinerebbero del tutto). Dovrebbe risolversi tutto cosi, purtroppo se dopo tutto ciò ancora avverti il problema allora si origina dalla pompa freni, il veicolo ha ABS? Guarda la pinza prima di fasciarsi la testa! Dodo

per essere piu sicuro se ci sia qualche problema,alza la ruota da terra con il crik con il motore acceso e prova a frenare e poi controlli se la ruota gira libera a mano!allora a quel punto se non gira sicuramente sono i pistoncini che si ingrippono! ciao massimo

Io proverei a controllare i due scorrevoli che tengono la pinza attaccata al portapastiglie, in quel tipo di impianto tendono a bloccarsi facendo rimanere la pinza in una posizione non di riposo.In questo caso tenta di sbloccarle e lubrificale con grasso bianco antoacqua.Io sul mio ho fatto cosi'.Saluti,Claudio

quote:Risposta al messaggio di claudiocap inserito in data 07/01/2010  18:44:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto Claudio Anche io farei cosi', hanno sempre avuto quel problema, specie viaggiando molto in inverno con il sale, se dovessi avere le cuffiette parapolvere rotte non so se le troverai senza prendere un kit di revisione Adelmo

[URL=http://img233.imageshack.us/i/11111111111111111111111p.gif/] [/URL][URL=http://g.imageshack.us/img233/11111111111111111111111p.gif/1/] [/URL] di solito si trova cosi', a meno che in officina non abbiano dele pinze con gommini buoni

quoto Cananni, anche se,probabilmente,è solo un problema di scorrevole che è fatto di un materiale tipo "bachelite" e che lavorando poco fa ossido e si blocca.Saluti,Claudio

cambia i tubetti dei freni,

quote:Risposta al messaggio di moreno74 inserito in data 10/01/2010  18:30:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dopo 5 anni? mi pare eccessivo, io scommetto una bevuta sugli scorrevoli della pinza[:)][:)] Adelmo

Ciao a tutti,se potrei dare il mio contributo per esprienza subita direttamonto,senza che nessuno mi attacchi vi sarei grado,tutte le ipotesi lette potrebbero essere giuste,comunque,se i parapolvere sono sani, di sicuro e il tubo flessibbile in gomma attaccato alla pinza,io direi prima di spendere (€)ed andare ad eliminazione,smonterei il tubo flessibbile in questione e gli proverei a soffiargli dentro ,lato pinza .ciao

Ribadisco quello detto in precedenza, gli scorrevoli si bloccano anche se le cuffie parapolvere sono intatte, è questione del materiale con le quali sono fatte, che,lavorando poco, tendono a bloccarsi. E' un intervento che ho effettuato sul mio vecchio camper e che effettuo abbastanza frequentemente su quello dei miei clienti. Saluti, Claudio

I perni scorrevoli si possono anche piegare.

Io se fossi in tè ,cambierei tutto il mozzo completo,che costa non sò forse 1000 € per la felicità di qualcuno,e poi andrei a controllare il tubo flessibbile che non ti costa niente.

Guarda che i perni non si devono sostituire,basta,con un pò di pazienza sfilarli senza rovinarli, pulirli per bene (anche la camicia sulla pinza) ingrassarli ben bene con grasso anti acqua e il problema è risolto,senza spendere niente. Saluti,Claudio