Pirelli Chrono e Chrono camper

Ma che pastone di discorso sta uscendo? Boh... Allora, ci metto del mio. Sull'Ibiza 1.2i con cui go iniziato a guidare una decina d'anni fa c'erano al posteriore una coppia di Pirelli P4 (quelle vecchie!), e all'anteriore due Fulda Diadem2. Le pirelli le ho eliminate, dato che in curva allargavano, le fulda invece le ho spianate con un paio di burnout perchè oltre ad avere il fianco di un gavettone, tenevano zero in frenata...messe su 4 rigenerate Renova, una pacchia, erano splendide, tenevano benissimo, solo si consumavano in fretta (due treni in 1anno e 20'000km, con la fuida di un diciannovenne). Sulla Punto, presa nel 2001, c'erano su 4 Pirelli P2000. Dopo un traverso memorabile su bagnato (ero ai 40all'ora, curva larga, in decelerazione perchè c'era colonna davanti a me, ho preso un tombino...50m di traverso a bandiera con muso verso centro strada, poi schiaffone appena l'ho raddrizzata, traverso dall'altra e sono arrivato a fermarmi diritto a mezzo metro dall'auto che mi precedeva, ferma in colonna...un mio amico, in auto con me, ha quasi vomitato...), dicevo, dopo 'sto traverso, le ho cambiate con 4 michelin Energy XTR2, spettacolari, durate 60'000km. Sostituite poi da treno di Goodyear Eagle Ventura, penso le gomme peggio che abbia mai montato dopo le Riken che avevano i miei sulla Clio... Dopo le Eagle Ventura, Toyo Proxes CF-1... Queste sono il meglio che mi sia trovato sotto al sedere...durano (70'000km il primo treno, ma erano lisce alla fine, ora ho su il secondo :D). Questo non ha nulla a che vedere con i camper..era solo per andare avanti con l'OT passato :D Sul camper sono passato da (Ant/Post) 9/2006:Continental(Vanco1, DOT03)/Dunlop(SP LT8 -?-, DOT00) a 8/2007:Continental(vanco1, DOT03)/Michelin(agilis81, DOT07) a 11/2007:Michelin(agilis81, DOT07)/Continental(Vanco1, DOT03) a 8/2008:Continental(Vanco1, DOT03)/Continental(Vanco2, DOT07), a 8/2009:Continental(Vanco2, DOT07)/Continental(Vanco2, DOT08) e poi 9/2010:Maxxis/Maxxis(MA751, DOT10)... Per la mia esperienza...Le Michelin son troppo morbide (ma parlo di agilis81 fresche, che in un anno e 10'000km e oltre hanno perso 2mm di battistrada, rivendute per problemi di revisione (erano /75 e a libretto ho solo le /80...). Sono M+S ma sulla neve è meglio star fermi senza le catene... Le Maxxis sono ottime, costano poco e tengono la strada da dio, anche se, come ovvio (son gomme da fuoristrada leggero) si consumano in fretta...oddio, come le Agilis, in realtà...anzi, forse meno. Al contrario delle agilis NON sono M+S, ma viaggi bene su neve, anche compatta. Le altre son gomme che non monterei più, anzi, se quancuno vuole le ultime Vanco2 han fatto meno di 10'000km solo sul posteriore, asse che a pieno carico arriva a 1400kg al massimo, non hanno botte e il battistrada è perfetto... 185R14C, 85€ la coppia, pagate 160 nel 2009.

quote:Risposta al messaggio di totosky inserito in data 07/07/2011  14:39:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Pirelli chrono normali su Mobilvetta Icaro S12 ,ultimo utilizzo 2008, montato Fiat Ducato 2.8 JTD lunghezza mezzo 6,85mt. peso come sempre over 35Q Pirelli chono winter acquisto nel 2009 ,2 stagioni invernali, su Laika Ecovip 1 7,2mt over 35Q. ciao Andrea

oggi cambio gomme,ho montato 6 bridgestone[;)] luca

quote:Risposta al messaggio di totosky inserito in data 07/07/2011  22:50:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No, al solito. Nelle pagine precedenti si parlava di pirelli CN53, roba anni 70. allora, tanto per spararne4, ho portato la mia esperienza totale. Le ricostruite, per uno che si diverte a spianarle, le gomme, sono il top. Io ci andavo in montagna e tenevano benone... Sul camper, come sempre ho scritto, bisogna imparare a ragionare. Invece tra quelli che consigliano mi pare si ragioni poco...tra un pò si sentirà di gente che consiglia di mettere michelin Camper su furgonati da 28q che viaggiano soprattutto l'inverno...mah. Io ho le mie "sottomarche" che le michelin gli fanno una pippa. E lo posso dire, avendo avuto entrambe...

quote:Risposta al messaggio di totosky inserito in data 01/08/2011  16:21:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> da quali schemi? xchè hai montato pirelli e nn michelin? secondo me questi nn sono i cosi detti schemi certo che si mi dicevi sava falken wanlly allora sono daccordo,l'importante è montare lo pneumatico omologato di marca per avere certe caratteristiche ,poi ora sono nuove hai un comportamento diverso dall'abitudine di guida che avevi con le vecchie,alcuni gommisti nn le sopportano per le oscillazioni e saltellii che hanno sul banco bilanciatura molto piu di una michelin a dirti una cosa sul banco bilanciatura gira molto meglio una nokian che una pirelli[;)]

. . ....vedere con foto, 25gr.... non vuol dire nulla per assurdo potrebbe essere il risultato della contraposizione di 125gr di sballo gomma e giusto contraposti 100gr di sballo cerchio... e^ solo un ipotesi, vai tranquillo

Si fa un po di confusione. La disuniformità (saltellamento in bilanciatura) non corrisponde necessariamente una sbilanciatura della gomma. Come ha scritto qualcuno la stessa eccessiva sbilanciatura puo essere determinata da altri fattori come lo stesso cerchio. Spesso basta risgonfiare la gomma e fare un mezzo giro sul cerchio per avere un netto miglioramento; cosa che il gommista non fa per una evidente perdita di tempo. Una leggera disuniformità (in gego del settore run out) è contemplata entro ceri limiti e non crea alcun problema. Certo che è segno di qualità produttiva che cambia a seconda della marca e a volte tra gli stabilimenti della stessa Saluti Paolo

Sono soddisfatto anch'io delle Pirelli chrono camper che ho montato nuove a marzo ho percorso fino ad ora 7000 KM dei quali 4000 in agosto per buona parte in Polonia e chi ci é stato sa che le strade sono abbastanza dissestate ottime sul bagnato e buon confort di marcia trovo che assorbano in modo adeguato le asperità e pure la trazione su erba bagnata e fango non é stato un problema putroppo i campeggi polacchi sono poco atrezzati per i camper quasi sempre non hanno delle zone con fondo poco cedevole adeguate al peso dei camper perciò lascio a voi immaginare le conseguenze in caso di pioggia[:(!] mi sento tranquillamente di consigliarle è un'ottima gomma estiva in inverno monto le termiche[:D]