Pneumatici CP o C

Sul mio libretto di circolazione è indicato un solo tipo di pneumatico: 215/70 R15 CP (109/107Q). Visto che in commercio NON esistono pneumatici invernali con sigla CP, vuol dire che non posso montare gomme invernali sul mio camper ?? O in fase di omologazione il costruttore del mio camper ha commesso un tremendo errore oppure come si evince da tutti i ragionamenti fin qui fatti, non ci sono problemi 'legali' a montare pneumatici con solo la sigla C. Il primo gommista contattato non si è preso la 'responsabilità' di confermare il ragionamento. Ho chiesto spiegazioni a SEA s.p.a. e sono in attesa di risposta.

Ciao Paolof

http://www.scuoladipolizia.regi...

l'ultima frase del link è quella preoccupante, per il momento non ho la circolare di deroga ,ma ci sto lavorando. Una cosa è certa, se non vuoi rogne monta misura, codice di velocità e indice di carico come da carta di circolazione. Sorvola su C o CP, S-S è riferito a ruta singola anteriore e posteriore Ciao Ciao Mark74

Ciao Itarus nessun errore madornale, C o CP sono equivalenti ed entrambe non vincolanti. Che il gommista non voglia responsabilità è normale, con quello che va in giro... ciao Mark74

Anzi, per non essere approssimativi: C= Cargo CP= Camping Pneu quindi C per la derivazione della parte meccanica da veicoli commerciali "leggeri" e CP per la destinazione finale a Camper ENTRAMBE NON VINCOLANTI Ciao Mark74

quote:Risposta al messaggio di Mark74xx inserito in data 23/11/2012  00:16:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie mille. Sostenendo che C e CP non sono vincolanti, a questo punto potrei anche utilizzare pneumatici che NON riportano ne C ne CP basta che il pneumatico rispetti gli indici di carico e di velocità riportati nel libretto di circolazione, giusto ? Ma esiste una circolare emessa da qualche pubblico ufficio che chiarisce questo aspetto ? Mi piacerebbe tenerne una copia in macchina da esibire in caso di bisogno .. [;)]

http://www.asaps.it/circolari/c...

Come al solito Italia paese delle interpretazioni, le leggi la circolare al link qui sopra è scritto che gli pneumatici "possono" riportare prefissi o suffissi; quindi, a mio discutibile; giudizio POSSONO ANCHE NON RIPORTARLO ciao Mark74

Ciao, come promesso questa mattina ho chiesto all'ingegnere della motorizzazione e mia ha confermato che C come CP non sono vincolanti, l'importante è soddisfare indice di carico e velocità. Visto che era molto disponibile ho chiesto invece per l'utilizzo estivo di pneumatici invernali m+s con indice di velocità inferiore a quello prescritto dalla carta di circolazione e mi ha confermato che non è possibile utilizzarli non perchè sono invernali ma perchè hanno l'indice di velocità inferiore. Invece se uno montasse degli m+s con indice di velocità corretto li potrebbe usare tutto l'anno. Non ho chiesto il numero della normativa perchè eravamo così sue due piedi e non mi sembrava il caso. Mo vado spulciare e vedo se trovo qualcosa.

quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 24/11/2012  16:18:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mi sembra di averlo già detto in un'altra discussione. comunque è la direttiva europea 92/23. ingegnere impeccabile saluti Sandro

direttiva europea 92/23 pag. 73 3.4.2.2. ai veicoli di norma muniti di pneumatici comuni e saltuariamente muniti di pneumatici da neve. In questo caso, il simbolo della categoria di velocità per i pneumatici da neve deve corrispondere ad una velocità maggiore della velocità massima di progetto del veicolo (dichiarata dal costruttore) o comunque non inferiore a 160 km/h. Qualora tuttavia la velocità massima di progetto del veicolo (dichiarata dal costruttore) sia maggiore della velocità corrispondente al simbolo della categoria di velocità per i pneumatici da neve, all'interno del veicolo deve essere apposto bene in evidenza, facilmente visibile per il conducente, un simbolo che indica la velocità massima raggiungibile per i pneumatici da neve. 3.5.id="red">

Usati saltuariamente e non di certo in estate.

Appunto, come gia detto. Si possono comunque montare con codice di velocità Q minimo ion tutti i casi con la targhetta all'interno del veicolo per rammentarlo al guidatore nel caso il mezzo superi la velocità massima ammessa per il pneumatico

quote:Risposta al messaggio di horse inserito in data 24/11/2012  16:45:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

Oggi ho ricevuto la seguente e-mail da SEA s.p.a il produttore del mio Elnagh che terrò assieme ai documenti del camper: Egregio Dr. Trevisan, rispondiamo alla sua segnalazione al nostro numero verde del 23 Novembre u.s.. Con la dicitura CP si definisce il pneumatico tipo Camping Car,specifico per gli autocaravan, altri tipi di pneumatici senza la P hanno caratteristiche simili, basta che le dimensioni e gli indici di velocità e di carico non siano inferiori. Cordiali saluti SEA Società Europea Autocaravan S.p.A.

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 27/11/2012  13:16:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come sto facendo anche io con le M+S IL problema a volte è farlo capire a chi ti fa la revisione. ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il problema non è la gente che non comprende, ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende.

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 27/11/2012  15:25:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>. . hai ragione bene hanno fatto alla Hymer tu avendo sul libretto il cod.vel. Q sei avvantaggiato puoi montare qualsiasi pneumatico dalla Q alla R alla S alla T e se un giorno facessero la H pure quella quindi tenere anche d'estate le M+S con la Q