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Pneumatici- DA 215 A 225

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gaia1995
gaia1995
11/09/2003 1455
Inserito il 16/10/2013 alle: 09:11:32
Buongiorno a tutto il forum, il mio vr monta pneumatici 215/70 r15 Q e sul libretto è riportata solo questa misura. Ma se volessi montare la misura 225/70 r15 sono passibile di multa? Ovviamente non cambierei la misura per diletto ma perchè con i 225 (oltre ad avere un carico maggiore e quindi più sicurezza) ho molta più scelta di modelli e marche. Possibile che aumentando la sicurezza del mio camper sono soggetto a multe? Grazie. Stefano_Globebus I2
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enzo44
enzo44
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13/12/2009 4403
Inserito il 16/10/2013 alle: 10:34:42
Ciao Stefano, se la misura del pneumatico che intendi montare non è riportata sulla carta di circolazione non solo sei soggetto a multe ma non passerai la revisione ed in caso di incidente l'assicurazione puo fare la rivalda sugli importi liquidati, ti consiglierei di farti rilasciare il nulla osta dal costruttore, se possibile, e sottoporre il mezzo a revisione con aggiornamento della carta di circolazione riportante la nuova misura, non so se ne vale la pena per aumentare di un cm. la larghezza del battistrada. Un saluto Enzo
22
gaia1995
gaia1995
11/09/2003 1455
Inserito il 16/10/2013 alle: 10:50:08
Ciao Enzo, grazie per la risposta. Come spiegavo prima non è che mi piace mettere i "copertoni larghi" per essere più figo[:D] (come si faceva da ragazzi con le auto, ti ricordi?) ma semplicemente perchè c'è molta più scelta con le 225 che non con le 215. Ma se devo rischiare di non passare la revisione, di beccarmi una multa, di non essere coperto dall'assicurazione (e che cavolo, ma chi delique rischia meno[V]). E per essere in regola richiesta nulla osta dalla casa e relativa trascrizione sul libretto... MA CHI ME LO FA FARE?? Non pensavo fosse tutto così difficile per una quisquiglia (opperbacco)[:D]. Io partivo dal principio che se sul libretto c'è scritto 215/70 r15 indice Q, se monto pneumatici inferiori (per esempio 205 o con indice inferiore P) allora sono da galera ma se monto pneumatici con caratteristiche superiori (indice R per esempio o/e misura 225) in ogni caso ero in regola. Per l'indice di velocità, per esempio, sono certo che se da Q (io sul libretto ho segnato quello) passi a R sei ugualmente in regola ( me l'hanno detto più di un gommista e anche sui siti di pneumatici su internet è indicato). Quindi pensavo valesse anche per le misure se aumentate di poco ovviamente e sullo stesso cerchione. Stefano_Globebus I2
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salito
salito
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21/03/2009 28523
Inserito il 16/10/2013 alle: 10:50:45
. rivolgiti alla motorizzazione più vicina e libretto alla mano chiedi di controllare se nel data-base del ministero risulta per il tuo tipo di veicolo=meccanica esiste altra misura di pneumatici se si, previo pagamento moduli bolli burocratici 14-15€ avrai la trascrizione altrimenti sei fuorilegge la cosa più grave non è certo la multa,ma il sequestro del lbretto obbligo di rigommarlo e passaggio alla revisione del luogo dove constata la contravenzione e spera di non fare incidenti l'assicurazione non risponde
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bigfood
bigfood
16/11/2010 289
Inserito il 16/10/2013 alle: 21:23:01
non sò che mezzo hai, ma sul libretto del mio ducato 250x anno 2009 è riportata anche la misura 225 solo per gomme m+s
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Grinza
Grinza
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16/02/2006 63252
Inserito il 16/10/2013 alle: 21:32:53
quote:Risposta al messaggio di bigfood inserito in data 16/10/2013  21:23:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Infatti io monto le 225 m+s tutto l'anno con codice di velocità inferiore ------------------------------------------------------------------------------------------------------
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quattroD
quattroD
25/02/2009 1628
Inserito il 16/10/2013 alle: 21:36:24
quote:Risposta al messaggio di gaia1995 inserito in data 16/10/2013  09:11:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ocio, perché se passi da 215/70 a 225/70 cambi anche il diametro della ruota , non solo la larghezza. Di poco, ma è come se avessi rapporti del Cambio più lunghi il tachimetro segnerà una velocità minore di quella effettiva Insomma non é che sia un ideona[8D[;)] Fra
22
gaia1995
gaia1995
11/09/2003 1455
Inserito il 17/10/2013 alle: 07:56:18
Sul mio libretto (Dethleffs Globebus I2 del 2008) ho riportato solo ed unicamente 215/70 r15 Q, non ce ne sono altri. Scusa quattroD ma se non se resto sempre su R15 come è possibile che con i 225 cambio il diametro della ruota. Comunque ho capito che resterò sui 215, troppi casini passare ai 225 anche se aumenterei la sicurezza. Tutto questo perchè vorrei montare delle "all season" e ho trovato delle Vredestein della mia misura (ci sono anche le Maxxis in verità sempre per tutte le stagioni e costano anche di meno). Quindi diciamo che il problema è +o- risolto. Grazie comunque a tutti. Stefano_Globebus I2
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IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58108
Inserito il 17/10/2013 alle: 09:10:08
quote:Risposta al messaggio di gaia1995 inserito in data 17/10/2013  07:56:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> il 15 è il diametro del cerchio, cioè il "buco" del pneumatico, e quello è sempre uguale. Però, il diametro esterno varia anche variando la larghezza. la cifra 70 che c'è nella sigla vuol dire che la altezza della spalla è il 70% della larghezza. Quindi, aumentando la largezza , in percentuale aumenta, anche se di pochissimo la altezza della spalla e quindi il diametro e circonferenza (rotolamento) del pneumatico. Questo è quello che ho sempre saputo, spero di averlo esposto correttamente. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
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quattroD
quattroD
25/02/2009 1628
Inserito il 17/10/2013 alle: 09:30:26
quote:Risposta al messaggio di gaia1995 inserito in data 17/10/2013  07:56:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Com e ha spiegato Tommaso il diametro di una ruota è dato sia dalla dimensione del cerchio (R15) che dalla spalla del pneumatico (/70) ma quest'ultima indicazione è appunto una percentuale della larghezza. Quindi nel tuo caso passare da un 215/70 R15 a un 225/70 R15 significa aumentare la circonferenza di ca 4 cm (fonte una tabella delle tante su internet) che equivale a una variazione di ca il 2% rispetto a quella originaria. Risultato è come se allungassi i rapporti del cambio del 2% e il tachimetro sbaglierà del 2%, è tanto? è poco?, sei ancora nelle tolleranze? Boh? Lo può sapere solo la Fiat... la stessa che non ha indicato tale misura nel libretto[;)] Siamo ancora sicuri che avresti aumentato la sicurezza del tuo mezzo?[;)] Fra
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salito
salito
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21/03/2009 28523
Inserito il 17/10/2013 alle: 09:37:12
. il 2% esattamente la tolleranza imposta dal ministero quindi fattibile infati fiat su alcuni indica tutti e due i valori su altri uno solo...pigrizzia? dissatenzione ? risparmio di inchiostro ? però si fa solo se c'è scritto
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Mark74xx
Mark74xx
11/08/2012 1771
Inserito il 17/10/2013 alle: 09:44:10
ciao si Tommaso ha espresso la teoria correttamente, ma.. traducendo in n: il 70% di 215 è 150,5mm il 70% di 225 è 157,5mm che vuol dire una differenza di 7mm (sul raggio) fate conto che un pneumatio nuovo ha circa 15mm di battistrada, si arriva a 3mm , vuol dire che in corso di vita il raggio cambia di 12mm questo rende trascurabile ogni tipo di taratura del tachimetro e (a mio giudizio) impercettibile va variazione di rapporto di trasmissione. Tutto il resto (libretto, revisioni e nullaosta) è purtroppo l'iter giusto da seguire... [V] se avessero questo accanimento normativo su tutto, sarebbe meglio mettere in carcere i corretti e fuori i "criminali" almeno i corretti sarebbero tutelati...[:D][:D] ..a quando gli stranieri vengono in Italia secondo voi hanno veicoli in regola con il codice italiano? mio fratello vive in francia, sul libretto c'è solo nome proprietario, targa e telaio e lo spazio per le revisioni... Mark74
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gaia1995
gaia1995
11/09/2003 1455
Inserito il 17/10/2013 alle: 09:57:34
ok, grazie. Non sapevo di questa variazione sinceramente ma il forum serve specialmente a questo, recepire nuove conoscenze e arricchirsi di conseguenza sperando, un giorno, di poter offrire lo stesso servizio. Ciaooo Stefano_Globebus I2
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gaia1995
gaia1995
11/09/2003 1455
Inserito il 17/10/2013 alle: 11:03:45
Scusate, visto che ci siamo, qualcuno di voi conosce le Maxxis Ma-Las per tutte le stagioni? So che negli Stati Uniti sono parecchio usate ma io non le conosco proprio. Qualcuno ne sa di più?? Che differenza c'è tra gli pneumatici "all season" e gli m+s? Stefano_Globebus I2
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quattroD
quattroD
25/02/2009 1628
Inserito il 17/10/2013 alle: 13:18:53
quote:Risposta al messaggio di Mark74xx inserito in data 17/10/2013  09:44:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Il dubbio che tutto sia ancora in tolleranza l'ho espresso per primo io, ma di solito la tolleranza è pensata per gestire un diametro che può diminuire rispetto al valore nominale e non per uno che aumenta su tutti gli assi[;)] E se ci fosse un motivo per cui su alcuni mezzi l'opzione e riportata e per altri no? Inoltre spero che con 3 mm di battistrada tu non ti trovi a frenare sul bagnato proprio dietro di me[:(!][;)][:o)] Fra
16
salito
salito
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21/03/2009 28523
Inserito il 17/10/2013 alle: 15:17:28
quote:Risposta al messaggio di quattroD inserito in data 17/10/2013  13:18:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> . io te ne ho proposti tre cerchi il quarto ? per il motivo esatto devi andare da chi ha trasmesso i dati di omologazione o chi gli ha trascritti nel date base del tuo veicolo
16
quattroD
quattroD
25/02/2009 1628
Inserito il 17/10/2013 alle: 16:09:13
quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 17/10/2013  15:17:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Diciamo che di omologazioni qualcosa ne so... Riguardo ai tre motivi proposti: Comunque dubito che i dati non riportati vengano riportati per Pigrizia, o mancanza di inchiostro,[B)](ma ammetto di non conoscere così bene l'ambiente Fiat[:I]) mentre so di qualche (per fortuna raro)errore o refuso che potremmo anche attribuire alla disattenzione. In compenso potrei elencare parecchie differenze di misure ammesse (su modelli che vengono ritenuti identici) a causa di modifiche o caratteristiche che l'utente medio non è in grado di conoscere. Si va dalle versioni firmware di componenti elettronici, alla marca dei fornitori di componenti del Telaio al cambio del categorico del ricambio. Spesso sono tutti quei casi nei quali viene negato un benestare a quello che voleva montare i cerchi come quelli del suo amico che ha la macchina simile[;)] Ma questo non toglie che magari nessun caso di quanto sopra sia il nostro... io comunque senza una conoscenza diretta rimango con il dubbio... son fatto così[;)] Fra
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Parnassus
Parnassus
28/03/2011 53
Inserito il 17/10/2013 alle: 18:40:55
[quote][i]Risposta al messaggio di gaia1995 inserito in data 16/10/2013  09:11:32 buona serata a tutti. Salve Stefano. Sul mio mezzo, Fiat ducato Laika x595r, c'è l'opzione per le gomme da 225 con carico 112. Se non sbaglio il tuo camper non ha il telaio Fiat special. Può essere questo il motivo. Un altro motivo può essere la portata: 33 quintali? Vincenzo
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