Pneumatici Kumho invernali

non ho mai cambiato gomme ogni due anni. specialmente da quando non monto piu le camping...quelle si che erano insicure. fanton

come si fa a capire che le gomme non tengono piu la strada andando a 90 km ora...questa e grave...gia a30 km ora te ne accorgi.specie se' la strada e un po bagnata. fanton

Indubbiamente posso confermarvi che le vecchie camping appartenevano alla vecchia tecnologia ed obsoleta scelta progettuale della Michelin. Quella filosofia prediligeva alti kmtraggi, uniformità di usura. Però una delle grandi pecche era l'invecchiamento della mescola e il vertiginoso decadimento delle prestazioni soprattutto sul bagnato. Cosa avvertibile anche ddagli utanti di tutti i giorni in modo inequivocabile Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di fanton66 inserito in data 08/10/2011  11:19:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non so tu ma io per lavoro accio 180-200milakm/anno con mezzi da 18m e 462q penso di avere la sensibilità necessaria per capire quello che posso o non posso fare! per tua informazione, col camper ci andrò sulla neve e ci farò pure un viaggio nel nord europa. per informazione le gomme si possono ricoprire fino al 10anno di età della carcassa.... e questo la dice molto molto lungha. i pneumatici se non sono screpolati o bozzati li si puo tenere su senza problemi... ovviamente all'anteriore ho preferito cambiarle per tranquillità ma dietro ho il gemellato e mi sta bene così al max forse ci metto 4termiche al posteriore per l'inverno.

i 200.000km e piu' li faccio anchio faccendo l'autista.e gia su questa categoria la mi...ha perso tanto.tornando a noi ,se le gomme li cambi ogni dieci anni,saranno problemi tuoi ,ma sicuramente il camper e inguidabile e non dire di no.per laikone che diceva che non te ne accorgise le gomme non tengono. perche con il camper viaggiando a 90 km.io dico che te ne accorgi gia da 30km orari. per quando riguarda la ricopertura per me e una grande c.... camminare con gomme ricoperte sul camper. fanton

quote:Risposta al messaggio di fanton66 inserito in data 08/10/2011  17:33:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> allora siamo colleghi, su che settore lavori? io rifiuti industriali quindi spesso estero. tornand al discorso dele mie gomme, mi stupisco anche io da quanto tengano. sicuramente quando ci sarà piu freddo le cose cambieranno e di molto (se per caso mi rendo conto che fanno troppo ****** ci monto le termiche) riguardo le michelin effetivamente ultimamente scarseggiano...

buona sera, io sto nel settore trasporto e autogru. e proprio qui che la nostra m....ci ha abbandonato.su questo campo bridgestone sono i numeri 1.scusate l'ot . fanton

Parlavo proprio oggi con un amico che le ha montate sul camper da poco (october fest e ritorno) quindi una millata di km e lui per il momento ne è molto soddisfatto!

Quindi la possiamo ritenere, la Bridgestone, una validissima alternativa al camping della Michelin, o no?

Decisamente SI

quote:Risposta al messaggio di giandama inserito in data 10/10/2011  01:03:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di MichelePisa inserito in data 07/10/2011  12:58:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, per qualche anno, tempo addietro quando ancora non erano così conosciute, sono stato direttore commerciale Italia dell'importatore unico KUMHO...gomme buone per mezzi commerciali, ottime per mezzi pesanti ( La ditta Marangoni...utilizza le stesse carcasse e le stesse fabbriche in Corea), buone per le auto...per i camper?? mai ufficialmente vendute.... Mi fermo qui[:)][:)] Ciao. Paolo

quote:Risposta al messaggio di MichelePisa inserito in data 07/10/2011  16:09:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> e cari colleghi ma allora vi devo dire tutto,vabbè andate sul sito gommadiretto.it e risparmierete,come ho fatto io le ordinate e vi arrivano a casa senza spese e che risparmio,io per il mio Mh HO PER L'APPUNTO LE KUMHO ottime per quei 3-4 mesi all'anno saluti

le hankog le ho montate prima dell'estate buttando via 4 m...che ha vederle sembravano nuove ma erano un pericolo. adesso si viaggia sul velluto senza vibrazioni.e il volante una piuma. risparmiando un bel po di euri. stesso codice di carico delle mi....pre max 65 psi .non ho fatto tanti km credo un 2000 finora tutto ok .e neanche scaldono. cosa vogliamo dire a sproposito . sulle vettuere ho le stesse da anni ormai mai un problema . fanton

Buonasera a tutti io personalmente dietro consiglio del mio fido gommista non che camperista sul mio camper con motorizzazione daily 35c 18 ho montato 6 gomme termiche hankook,sono magnifiche provate lo scorso inverno in piena germania con 70/80cm di neve. un saluto Luca

sono proprio belle queste discussioni dove si critica la gomma costosa in favore di quella più economica... Questo significa ragionare col portafogli, non con obiettività.

quote:Risposta al messaggio di Laikone: probabilmente la differenza del prezzo è a mio avviso data principalmente da due fattori, la ricerca e sviluppo e la qualità del prodotto.>

> ... e il costo della manodopera. [;)] Io credo ancora che il grosso della differenza lo dia anche il nome: è vero che una marca nota spende (dovrebbe) di più in ricerca e sviluppo, ma non sempre è vero. Spesso chi si limita a copiare fa meglio di chi fa ricerca/sviluppo. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

il costo della manodopera fa la differenza quando due prodotti sono costruiti in due paesi molto diversi tipo italia cina. ma siccome alla fine tutti i costruttori producono dove fa più comodo, a questo punto diventa ininfluente

Fuori sono tutte nere ma ti assicuro che la diffrenza c'è e eccome se c'è. POi logicamente tu puoi fare un viaggio di 1000km con la panda o con una mercedes.ù Entrambe ti ci portano. Sta a te valutare..

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 12/10/2011  11:42:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Saluti Paolo