In risposta al messaggio di Hotoko del 22/02/2026 alle 08:16:32Io sono arrivato al massimo a 120.000 Km e poi venduto per passare ad un semintegrale. Nel corso degli anni le spese sono state per cambio gomme, sostituzione cinghia distribuzione e per i tagliandi. Nient'altro.
Buongiorno, sarei interessato all'acquisto di questo mezzo che sono andato a vedere personalmente. Fermo considerando che sia internamente che esternamente per avere 18 anni é tenuto veramente bene, il mio dubbio é sullameccanica, il proprietario ha sempre fatto i giusti tagliandi nel corso degli anni, il mezzo in questione ha 150.000 km. Mi sapreste dire che tipo di spese potrei affrontare nel corso dei prossimi anni a livello di meccanica? Molto probabilmente io non farò piu di 5000- 10000 km all anno. Grazie in anticipo per le Risposte, e nel caso se non sono nella sezione giusta se potete spostare su un altra sezione.
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In risposta al messaggio di Hotoko del 22/02/2026 alle 08:16:32mi preoccuperei piuttosto dei limiti alla circolazione dei diesel che soprattutto a Milano stanno diventando stringenti. se è euro 4 (probabile) valuta di poterlo usare dalle 7 p.m. e il fine settimana soltanto, se vivi in una grande città
Buongiorno, sarei interessato all'acquisto di questo mezzo che sono andato a vedere personalmente. Fermo considerando che sia internamente che esternamente per avere 18 anni é tenuto veramente bene, il mio dubbio é sullameccanica, il proprietario ha sempre fatto i giusti tagliandi nel corso degli anni, il mezzo in questione ha 150.000 km. Mi sapreste dire che tipo di spese potrei affrontare nel corso dei prossimi anni a livello di meccanica? Molto probabilmente io non farò piu di 5000- 10000 km all anno. Grazie in anticipo per le Risposte, e nel caso se non sono nella sezione giusta se potete spostare su un altra sezione.
