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pompa ac ford 98

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mebo
mebo
-
Inserito il 01/01/2010 alle: 09:39:40
salve, BUON 2010. Domanda agli esperti: la pompetta "AC" pur non essendo collegata elettronicamente alla centralina può provocare un'anomalia e quindi l'accensione spia motore con relativa perdita di potenza? l'anomalia potrebbe essere una minor pressione nella pompa iniezione? ho notato una leggera perdita nella flangia ac-monoblocco. ford transit td 100. PS diagnostica rileva strani errori: posizione acceleratore, temperatura aria aspirata, posizione farfalla ... grazie di nuono buon anno nuovo

Modificato da mebo il 01/01/2010 alle 15:29:50
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 01/01/2010 alle: 16:14:02
Scusa, ma qual'è la "pompetta AC"? Io ho letteralmente smontato tutto l'impianto della pompa "semielettronica" per cui non ricordo più quale potrebbe essere. Se puoi essere più preciso sicuramente il "COL" nelle persone che lo frequentano ( fra cui dei veri esperti ) sicuramente ti aiuteranno. Per quanto ne sò, e parlo solo per esperienza personale, l'impianto di iniezione dovrebbe andare in " recovery " ( spero sia giusto il termine ) per vari problemi, anche legati a errate letture dai sensori sparsi nei vari punti del motore, e non ultimo, come succedeva a me, anche per un cattivo montaggio, che in certe situazioni ( buche, cordoli dei ponti autostradali malconci etc. ), la mandava in blocco per le notevoli vibrazioni. Aspettando risposte ti mando cordiali saluti e sinceri auguri. Max.
mebo
mebo
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Inserito il 01/01/2010 alle: 16:25:49
Grazie Max per la risposta, la pompa AC si trova a monte della pompa iniezione sul lato dx del motore visto dal davanti dietro il collettore di scarico. Aspira carburante dal serbatoio e lo manda alla P.I. Naturalmente stò parlando del transit 1998. Questa pompetta meccanica viene azionata dal movimento del motore ed è costituita da una membrana, detto con parole povere
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danielecot72
danielecot72
21/12/2006 93
Inserito il 01/01/2010 alle: 18:34:16
Per iniziare Buon Anno a tutti1 Credo che non sia la pompa AC a dare anomalie al motore , visto che la pompa serve a portare dal serbatoio alla pompa iniezione il gasolio,pertanto se questa non funziona il motore non parte. Seconda ipotesi se la membrana fosse bucata ci sarebbe una perdita di gasolio, io credo che il problema sia ben altro che la pompa Ac, controlla il filtro del gasolio e quello dell'aria.[:D][:D][:D][:D] Buoni Km a tutti
mebo
mebo
-
Inserito il 01/01/2010 alle: 20:33:45
Sostituzione filtri il primo intervento fatto. Pompista dopo sostituzione di un sensore nella pompa iniezione (dava segnale "strano" collegato all'oscilloscopio) senza nessun risultato, ha gettato la spugna.[:0] FORSE DOVEVA GETTARE LA POMPA[?] Come dicevo, leggera perdita dalla AC, forse il primo sintomo del cedimento membrana?
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Sebastien
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Inserito il 02/01/2010 alle: 01:45:07
quote:Risposta al messaggio di mebo inserito in data 01/01/2010  20:33:45 (Visualizza messaggio in n uova finestra)>
> LA pompetta a c con membrana bucata o non bucata non deve uscire gasolio.prova a cambiare i filtri ,altrimenti valvola egr ,e collettori quasi tappeti ciao
trottalemme64
trottalemme64
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Inserito il 02/01/2010 alle: 08:04:13
se anche trafila fra corpo pompa e monoblocco,al peggio perdera' qualche goccia d'olio motore,null'altro...
mebo
mebo
-
Inserito il 02/01/2010 alle: 10:51:55
Grazie, grazie, mi piace quando l'interesse all'argomento aumenta. Ho chiuso la valvola EGR con il lamierino e i condotti presentano solo fuliggine. KM 110000 nessun consumo di olio
mebo
mebo
-
Inserito il 02/01/2010 alle: 23:29:38
[URL = http://img94.imageshack.us/i/pompaac.jpg/] [IMG] http://img94.imageshack.us/img94/2761/pompaac.jpg [/ IMG] [/ URL] pompa AC transit
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