Pompa acqua Eberspacher (svampata)

Ciao, la pompa dell'acqua non è Eberspache ma Bosch, il costo, nuova, è di circa 180 euro, il tuo riscaldatore non è equipaggiato con pompa dell'acqua, all'origine, funziona soltanto con motore in moto, quindi usa quella del motore. Certo 330 euro sembrano tanti, la manodopera è carissima e i ricambi sono a listino. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 09/02/2015  19:00:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>o Enzo, mi è stato diagnosticatp al mio W5 un sensore guasto alla fiamma e quindi non funziona più. Il mio mezzo è un motorhom, e se sul mansardato MB lo smontaggio è semplice sul motorom è una "guerra", da sopra è quasi impossibile, da sotto è blindato da lamierati... sarei anche riuscito, da sopra, a svitare l'unica vite da 10 che "tiene" il tutto, ma non si muove.... che tu sappia ci sono altre viti quasi invisibili?? ciao e grazie, Tony L'uomo non smette di giocare perché invecchia, ma invecchia perché smette di giocare. (George Bernard Shaw)

Ciao sicuramente esagerato, la pompa, anche "originale" Eberspacher, costa sempre 180 euro, nuova. Un saluto

Ciao, lo smotammo un paio di anni fa su un Kreos mansardato di un mio amico, lo abbiamo sostituito con un Thermo top, l'operazione è stata abbastanza semplice dopo lo smontaggio del faro, mi sembra che le viti fossero due, una per lato, però devi intervenire sotto per togliere la marmitta altrimenti non puoi smontarlo, purtroppo non conosco il tuo mezzo ma se non riesci ad arrivarci "comodo" la vedo dura, scollegare i tubi dell'acqua richiede un pò di spazio. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di banacoa inserito in data 09/02/2015  21:38:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 10/02/2015  21:59:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao Enzo, intanto grazie per la risposta... purtroppo il mio è un motorhom Hymer e ha i doppi fari...non so se mi "conviene" farlo riparare" o sostituirlo con un Webasto nuovo, ciao Tony L'uomo non smette di giocare perché invecchia, ma invecchia perché smette di giocare. (George Bernard Shaw)

Ti invio la foto del Thermo top su Sprinter, un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 11/02/2015  00:22:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao Enzo, grazie per le foto.... si intuisce che è un ricambio "riciclato", adattabile al posto del w5 idro Eber, puoi dirmi che modello è...magari lo trovo anch'io dallo sfascia, ciao, Tony L'uomo non smette di giocare perché invecchia, ma invecchia perché smette di giocare. (George Bernard Shaw)

Ciao, il modello in foto, si vede dalla scritta, proviene da una classe A 170 TD comunque va bene qualunque modello che non sia can bus, il montaggio è stato semplicissimo, con una semplice staffa, presa al brico, lo abbiamo fissato al supporto originale, la linea gasolio è quella del D5WZ, ovviamente con pompa Webasto, come vedi la pompa dell'acqua è sul riscaldatore, non abbiamo volutamente utilizzato quella originale per non modificare l'impianto, il Webasto è alimentato dalla BS e gestito con termostato ambiente, ovviamente riscalda anche la cellula con il suo radiatore originale, se vuoi provare a riparare il tuo ho qualche ricambio ci possiamo provare, ma, a parer mio fai prima a sostituirlo con un Thermo top, a mio giudizio, molto piu' semplice per una eventuale manutenzione, se hai problemi a trovarlo contattami.Un saluto Enzo

Buongiorno Se posso essere d'aiuto nella discussione pompa eber è il fatto che è successo anche a me quell'inconveniente: Ho dovuto far sostituire la pompa perchè bruciata ,scoprendo che la stessa era sempre in funzione anche quando NON usavo l'eber o non azionavo il tasto REST per riscaldare l'interno usufruendo dell'aria calda del motore dopo lo spegnimento del motore. Non sostituita con l'originale BOSCH ma con una della concorrenza non è costata sicuramente 300 euro. Posto alcune foto per chiarire meglio : la pompa in questione è questa : Bosch PAA 12 V 0392020 026 001 835 1364 oltre alle sigle c'è anche il simboletto a tre punte mercedes ,probabilmente fatto dalla Bosch ,ma credo che non sia importante il ricambio è fissato sulla "parete" che separa il vano motore dalla cabina una volta che la pompa si brucia,l'eber si accende ma subito dopo va "in blocco" perchè l'acqua non riesce a circolare. Per evitare che la pompa lavori anche quando non serve ho utilizzato il pulsante a destra per accenderla quando occorre. Perciò quando accendo il timer (pulsantino rosso) o quando voglio recuperare l'aria calda da fermo (rest) premo contemporaneamente l'interruttore a destra collegato alla pompa Bosch. Sperando di aver chiarito il "meccanismo"[:)] nel mio caso,ovviamente. vi saluto pino

Tony, ho smontato il mio webasto dal camper vecchio, sull'attuale non ho intenzione di montarlo, se ti serve contattami. È' un termo top non can bus. Beppe

E' normale un sibilo abbastanza udibile quando l'eberspacher è in funzione? Grazie Saluti Daniele